本书为高等学校机电类专业指导委员会汽车与拖拉机专业小组制订的规划教材，并于“九五”期间被立项为“普通高等教育‘九五’部级重点教材”和“面向21世纪课程教材”，于“十五”期间被立项为“普通高等教育‘十五’规划教材”。本书根据作用于汽车上的外力特，分析了与汽车动力学有关的汽车各主要使用能：动力、燃油经济、制动、纵稳定、行驶顺及通过。各章分别介绍了各使用能的评价指标与评价方法，建立了有关的动力学方程，分析了汽车及其部件的结构形式与结构参数对各使用能的影响，阐述了进行能预测的基本计算方法。各章还对能试验方法做了简要介绍。另外，还介绍了来新能源汽车技术方面的新发展。本书为提供了进行汽车设计、试验及使用所必需的专业基础知识，并配备了汽车试验录像光盘。本书可作为高等院校车辆工程专业本科教材，也可作为企业、研究院所从事汽车设计、试验及使用的工程技术人员的参书。
余志生，教授江西人，生于1925年，1951年清华大学机械系后留校任教，多年来一直从事汽车工程方面的和科研工作。享受院颁发的“特殊津贴”。曾任北京汽车工程学会副理事长、高等学校汽车专业指导委员会副主任委员，现任北京汽车行业协会顾问。主编了汽车理论版～第5版，其第2版曾获第三届高等学校机电类专业很好教材，第3版于2002年获上海汽车教育会很好著作。
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