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左侧是问界M5，右侧是问界M7
侧面的腰线显得比较的运动，再加上无边框车门，现代车的标配了。
拉近一点看，可以看到这种比较厚重沉稳的风格，怎么看都有点偏商务的。如果开这个车接送客户，相信生意应该也能够比较容易谈成。如果客户刚好是比较喜欢华为的，那么一切尽在不言中了。
前脸
后脸
而这个车子的后面则是一个贯穿式的尾灯，再加上比较有层次的刹车灯线条，在沉稳中多了一些时尚的元素。配备了后雨刮器，在雨天比较实用。
从后侧面来看豪华感十足，有沉稳和尊贵的感觉。
进入车内，第2排的右侧位可以一键开启老板键，副驾驶座位会往前移，同时脚踏会支撑，拖住你的小腿，同时座椅往后移动，仍处于一个半躺的状态，还是很舒服的，号称0重力舒适躺。
可以试想一下，如果客户坐在第2排，边聊天边谈业务，想必这一单很快就能够谈成了。
全景天窗还是比较震撼的，也可以使得车内的空间显得更大。全景天窗支持语音进行调整。
从第2排看过去可以看到中控的大屏幕非常显眼。在有质感的内饰中也显示了科技的力量。这个车子配备了抬头显示，仅能驾驶位可见，手机也无法拍摄到抬头显示的画面，有点神奇。
第2排空间中规中矩，腿部空间里前排座椅大概有两拳，头部空间够用。
第2排也有空调出风口，有两个快充的typeC接口。坐椅后面可以收纳，这一点要给好评。
第二第三排
第3排不论座椅的舒适度还是空间都显得非常的一般，对空间在意的一定要仔细考察一下。
方向盘
M7的方向盘是采用了上圆下平的运动风格。也是目前最常规的方向盘类型，多功能方向盘功能丰富，使用起来也比较顺手。主副驾驶均配备了按摩座椅，且能分清楚下达指令的位置，比较智能。
档把
挡把选择了这种透明材质的玻璃，有一种类似水晶的质感，显得比较高档，有光泽。
鸿蒙系统
打开设置，在系统菜单栏里面可以看到华为的鸿蒙系统。看到这个标志，基本上能够判定这个车机应该是非常好用的。毕竟所见即可说的交互方式还是大大领先于其他厂家的车机系统。
人脸识别
驾驶位配备了人脸摄像头。有点类似于零跑C11的感觉。可以根据不同的驾驶员匹配不同的座椅位置，空调温度，疲劳识别。
音响
华为SOUND，自研的音响系统，想必应该有一个不错的音质体验。
中控
打开主界面，可以发现非常像一个安卓平板摆在眼前，可以自由的下载软件，并且没有卡顿。
仪表
仪表盘上的信息也非常的充分，有胎压的信息，媒体的信息，车辆的状态以及油和电的剩余比例。
个人觉得中控台上方有一些老气，似乎内置了一个车内摄像头。