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整体来看，2023年我国物流回升势头总体向好，运行效率持续改善，单位成本得到有效控制。根据中国物流与采购联合会数据，2023年全国社会物流总额达352.4万亿元，按可比价格计算，同比增长5.2%，增速比2022年全年提高1.8个百分点。
分季度看，一季度、二季度、三季度、四季度分别增长3.9%、5.4%、4.7%、5.4%，呈现前低、中高、后稳的恢复态势，全年回升势头总体向好。社会物流总费用约18.15万亿元，与GDP的比率为14.4%，比上年下降0.3个百分点。2023年全年快递业务量达1320亿件，连续十年稳居世界第一。
从结构看，农产品、工业、消费、进口领域物流需求稳定增长，恢复力度好于上年。其中，农产品物流需求保持良好发展态势。2023年全年粮食总产量6.95亿吨，猪牛羊禽肉产量0.96亿吨，创历史新高，同比增长1.3%和4.5%。农产品物流总额5.3万亿元，同比增长4.1%，保持良好发展态势。工业品物流需求稳步回升。
2023年全年原煤生产46亿吨，冶金制造超33亿吨，汽车生产超3000万辆，化工类产量近10亿吨，工业生产规模增速回升；全年工业品物流总额312.6万亿元，同比增长4.6%，增速比上年提高1.0个百分点。各季度呈连续回升态势，特别是四季度回升明显，11、12月两个月增长均超过6%，创年内增速新高。
从行业景气度来看，2023年物流景气指数中的服务价格指数各月均位于50%以下，全年平均为48.3%，反映出物流业服务价格整体低位徘徊。水运方面，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数年平均值为1014.9点，同比下降9.7%；中国出口集装箱运价指数年平均值为937.3点，同比下降66.4%；快递方面，价格年内平均值同比降幅也在4%左右。在此背景下，物流行业微观企业盈利明显承压。根据调研数据显示，2023年近30%的物流企业全年亏损，平均收入利润率在3%左右低位徘徊，明显低于正常年份5%的平均水平。
根据我国物流行业数据，呈现出服务升级态势日益显著，产业融合步伐加快的趋势。物流企业正积极推动服务向综合供应链转变，并加速产业间的融合，加大对新兴领域的布局力度，以拓展业务范畴。据2023年度初步调查数据显示，重点物流企业的供应链合同订单数量同比增长24%，一体化物流业务收入也近30%的增长。供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步上升，特别是在生鲜、服装等细分领域，一体化供应链服务展现出良好的增长潜力。
第三，行业协同发展水平也在不断提升，企业管理正逐步向规范化迈进。在政策引导、行业共识等因素的影响下，物流各细分领域的发展更加规范，跨领域协同水平有所提升。快递物流领域密集出台了一系列国家标准，聚焦于服务质量、绿色包装等方面；民航货运领域制定了信息化标准与技术规范，以加快建立信息系统对接标准体系；物流单元的标准化进程也在加快。
根据年度重点调查初步汇总数据，企业自有标准化托盘比例已升至70%以上，头部物流企业更是高达85%。各领域物流企业积极推进标准化进程，推动行业规范化发展，提升服务质量，降低企业经营成本。2023年全年重点企业每百元营业收入中的成本总体稳中趋缓，同比下降0.3元，行业将本增效成果显著。
总体来看，我国凭借超大规模市场优势依然显著，物流市场潜力巨大。随着政策逐步落地生效，微观主体投资意愿稳中趋增，未来物流运行有望继续保持企稳向好的发展态势，行业市场集中度有望稳步提升。