连续航空意外险是航空旅客人身意外险的缩写，是保险公司专门为航空旅客设计的针对性商业险。
连续航空意外险的保险期限从被保险乘客踏入保单上规定的航班机舱门到飞往目的港出舱门。其保险责任是被保险乘客在登机、滑行、飞行和着陆过程中因飞机事故造成人身伤害而死亡或残疾时，保险公司应当按照保险条款规定的保险金额支付死亡保险金，或者按照身体残疾相应的支付比例支付死亡保险金。
连续航险优势：
1.实惠:网上直销，价格更贴近客户需求。
三、保障高：单份保额高达500万元，覆盖全球航班。
4.个性化:根据不同的需求，有三种个性化方案可供选择。
用户需注意，“飞机保险”同“连续航意险”是两个不同的险种。机票中包含的保险由保险公司赔付给航空公司，再由航空公司赔付给旅客。连续航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。
又到航班延误的高发季节，买份航班延误险（以下简称“航延险”）或许能减轻延误带来的心塞。
尽管延误险成了飞行常旅客“薅羊毛”的利器，但据澎湃新闻了解，在航延险这块，机构很难获得大幅盈利。一位航空类保险资深人士向澎湃新闻表示，由于国内航班延误率较高，且消费者可以在不同机构投保，单独的航延险由于赔付率过高的问题一直饱受盈利困扰。从五年前财险机构全面介入航延险领域，到现在仅剩10家以内的机构仍出售单独的航延险，更多的机构转向包含航延险的航空意外险（以下简称“航意险”）和旅游险等综合类产品，从而提高盈利。
信用卡VS保险公司，航延险哪家强？
想靠航班延误发家致富？买个航延险试试。
含赠送航延险专属权益的信用卡。
保险机构提供的航延险。
航延险“赚钱难”，向综合类保险演进
航延险“羊毛”够厚，不过近年来做单独航延险的机构却在缩减。
2007年，中国南方航空官网出现了国内首款航延险。2010年左右，几乎8成以上的保险公司都杀入了航延险这一领域，而现在，单独在售航延险的机构仅剩10家不到，且多数机构不将航延险列为主推产品。
一位航空类保险资深人士向澎湃新闻表示，由于国内航班延误率较高，且消费者可以在不同机构投保，单独的航延险由于赔付率过高的问题一直饱受盈利困扰。保险公司卖单独的航延险，很大程度是出于积累用户，从而将客户往其他平台上迁徙的考虑。所谓信用卡赠送的航延险，大多是由开卡行进行了相应的补贴，其目的主要是为了加强信用卡活度。
曾参与过中国多个旅行保险、个人意外险产品研发的慧择网副总经理蒋力向澎湃新闻表示，航延险发展的下一个阶段，是将航延险打包进航意险或者旅游险这样的综合类产品。一方面，随着出行过程中的意外场景高频发生，用户将更多考虑投保出行期间的人身、财产多重保障保险。