<正>保监会披露2017年我国保险行业总体发展状况1月22日,保监会召开2018年全国保险监管工作会议,介绍2017年我国保险行业整体发展情况。其中主要关键数据包括:2017年我国保险行业共实现原保险保费收入3.66万亿元,同比增长18.16%;保户储金及投资款本年新增6362.78
<正>中国保险监督管理委员会原副主席周延礼保险科技是保险业转型发展的核心竞争力当前,经济发展进入新常态保险业高投入、高成本、高速度的粗放式增长已经难以为继,保险科技将成为今后保险业转型发展的核心竞争力。一些保险公司在转型中更加强调自己的科技实力和科技属性。从保险科技对保险业的影响看,大数据是核心资源,掌握大数据就掌握了客户,掌握了产品开发,就可以赢得市场。车联网能够更精准地进行保险
<正>2018年的中央一号文件《中共中央国务院关于实施乡村振兴战略的意见》指出,实施乡村振兴战略,是解决人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间矛盾的必然要求,是实现"两个一百年"奋斗目标的必然要求,是实现全体人民共同富裕的必然要求。作为乡村振兴战略中完善农业支持保护制度的重要组成部分,农业保险的发展和完善也
<正>农业保险领域虽然少有高杠杆或者激进投资、资产错配等风险,但有几类风险还是值得重视:无可回避的大灾风险、并不鲜见的道德风险、不可忽视的逆向选择。自2007年以来11年间,中国大陆农业保险的迅猛发展已为全球瞩目。到2017年末,中国大陆农业保险实现保费收入477.7亿元,同比增长14.5%,参保农户2.13亿户次,同比增长4.6%。全年共向5388.3万户次的受灾农
<正>无论是农户不断升级的保险需求,还是农业保险制度深层次问题的日渐凸显,抑或农业供给侧结构性改革的深入推进,都要求我们重新审视和调整我国农业保险的财政支持目标,从而适应内外部环境的不断变化。建立财政支持的农业保险制度,为农业生产提供必要的风险保障,这是许多国家支持农业发展的通行做法。2007年以来,我
<正>课题组调研发现,无论是专业大户、家庭农场,还是农民合作社、农业产业化龙头企业,对保险的许多迫切需求都没有得到满足,农业保险产品单一,缺乏针对性、保障水平低、价格超出承受能力的情况普遍存在,需要保险业转变思想,在产品和服务等方面加快创新步伐,真正为新型农业经营主体的可持续发挥好"稳定器"和"助推器"的功能。
<正>农业保险作为一种兼具政策性职能和市场化行为的风险管理工具,既需要根据农业农村改革重点相应作出调整变革,更需要以"互联网+农业"为契机扩展新的发展空间。"互联网+农业"的五种融合模式"互联网+农业",是利用信息通信技术改造传统农业,实现互联网与农业深度融合,进而创造新的发展生态。归纳起来,"互联网+农业"大致包括五种融合模式。一、农业大数据
<正>青岛市于2015年开展政策性农产品价格指数保险试点,是最早将农产品价格风险纳入政策性农业保险保障范围的地区之一,其政策性农产品价格指数保险发展的经验值得思考和探究。发展的基本情况农产品价格指数保险是对农业生产经营者因市场价格大幅波动、农产品价格低于目标价格或价格指数造成的损失给予经济赔偿的一种制度安排。2015年,青
<正>保险代位求偿权制度作为保险法上损失填补原则的延伸,若要充分实现其的价值和效率,必须要充分考虑可能出现的各种情况,并充分尊重保险合同签订时各方的真实意思,唯有如此,才能达到各方当事人之间的利益平衡,使保险代位权诉讼顺利进行。
<正>本文从大数据分析方法的实际运用出发,通过实际工作案例,探讨大数据分析提升农险内部审计工作成效方面的突出作用,使内部审计人员加强对大数据分析法的认识和体会,有效提高工作质量,在服务"三农"方面发挥更大的作用。自《农业保险条例》颁布实施以来,我国农业保险发展迅速,成效显著,"'十二五'时期,农业保险累计为10.4亿户次农户提供风险保障6.5万
<正>已经获得合法地位的网约车,其风险问题是否能够通过现行保险制度得以转嫁,网约车运营中的侵权责任风险该如何通过责任保险的适用得到恰当的解决呢网约车,互联网迅速发展的产物之一。近年,涉网约车交通肇事案层出不穷,最高院公报于2017年第四期公布了一起网约车交通肇事保险纠纷案件,从该网约车交通肇事案件的司法裁判中不
<正>无风险,无保险。面对生、老、病、死、残等健康风险的客观存在,人类社会从未停止对健康风险管理的探索。单个人类个体如何应对无时不在的风险,"生存下来的策略一般都是结成大小不等的群",建立于血缘、地缘、业缘等的群体都是为了实现通过群体来应对风险从而求得生存与发展的根本目的。从这个意义来看,健康保险的原始雏形与功能早在古代社会中就已经存在。
<正>1873年底,李鸿章首创中国近代最大的民用企业——轮船招商局。创办之初,李鸿章物色的首任总办朱其昂只熟悉传统的漕运,对近代轮船航运业表现低能,花高价购买旧船和船栈码头,航运业务无法开展,遑论保险。外国洋商嫉恨新生的招商局,以致招商局由英国购进第一条船"伊敦"