OpenAI首席执行官萨姆·阿尔特曼（SamAltman）在X上发布了一个简单的网址（chat.com），打开会自动跳转到ChatGPT官网。
在此之前，该域名由HubSpot创始人兼首席技术官DharmeshShah所有。2023年初，Shah以1000万美元的价格购入了chat.com域名。然而，仅仅几个月后，他就宣布出售该域名，但并未透露交易细节和买家信息。
DharmeshShah表示：“我购买chat.com的原因很简单，我认为基于聊天的用户体验（ChatUX）将是软件领域的下一个大趋势。通过自然语言界面与计算机/软件进行交流更加直观。这得益于生成式人工智能（GenerativeA.I）的发展。”
域名交易数据库NameBio显示，chat.com在2023年3月28日以1550万美元的价格售出。TechCrunch称，OpenAI确认已收购该域名。
《GTA5》表现超预期，Take-Two2025财年第二财季净营收同比增长4%
Take-Two公布了2025财年第二财季财报，该公司连续多个季度取得强劲业绩。
在截至2024年9月30日的三个月中，Take-Two净收入达13.5亿美元同比增长4%，净预订额14.7亿美元同比增长2%，取得指引范围上限。
尽管如此，公司仍亏损2.972亿美元，EBITDA（息税折旧摊销前利润）也亏损了7550万美元。
据称，RockstarGames的《侠盗猎车手5》（GTA5）和《侠盗猎车手Online》都“超出了预期”，后者迄今全球销量已达2.05亿份。此外，其GTA+会员数量在《恶霸鲁尼》上线后同比增长了35%。《GTA》系列销量已超过4.35亿份。《荒野大镖客2》销量目前超过6700万份，全系列销量已超过9200万份。
一直以来，携宠出行的乘客在选择普通的网约车害怕被拒载或发生司乘矛盾，而市面上专门的携宠类服务又存在覆盖城市有限、价格相对较高、车辆供给不足等问题。
今年6月，滴滴发起了题为“您希望滴滴提供哪些功能？”的投票，对于“宠物快车”的呼声排到了第三位。无论是出门享受户外时光，还是紧急送宠就医，家长们对于服务优质、价格实惠、运力充沛、确定性强的宠物出行服务，显得尤为迫切。
SpaceX星舰第六次飞行测试瞄准11月19日进行
澳大利亚拟立法禁止16岁以下少年儿童使用社交媒体
“社交媒体正在对孩子们产生负面影响，我决定采取行动。”阿尔巴尼斯今日对记者表示，并承诺本月晚些时候将出台立法。“社交媒体平台需负责采取合理措施来限制青少年访问，不再让父母或孩子承担这个责任，用户也不会因此受到惩罚。”阿尔巴尼斯指责这些公司导致虚假信息泛滥，加剧了心理健康问题。
消息称哪吒汽车启动大比例裁员：各部门比例有差异，最高或达70%
据财联社援引多个独立信源消息称，哪吒汽车今日已启动大规模裁员，内部人士称此次裁员比例最高或达70%。
可持续发展
宁德时代固态电池研发有新进展，开始样品验证
据“晚点Auto”报道，宁德时代今年加大了对全固态电池研发的投入，其全固态电池研发团队规模已扩大至超过1000人。消息称宁德时代目前主攻硫化物路线，在近期已进入20Ah样品试制阶段。
一位知情人士称，宁德时代目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500Wh/kg，比现有电池提升40%以上，但充电速度和循环寿命还未达预期。
今年4月，宁德时代表示公司已开发出10Ah全固态电动汽车电池单元的验证平台。宁德时代的目标是在2027年实现全固态电动汽车电池的小批量生产，这是该消息首次公开。包括丰田、梅赛德斯-奔驰、Stellantis等多家公司都押注固态电动汽车电池是未来的发展方向。
截至2024年9月，宁德时代将以36.7%的份额占据全球电动汽车电池市场的主导地位。
中国的比亚迪以16.4%的市场份额位居第二。比亚迪还计划推出固态电池。
特斯拉ModelSPlaid成为全球速度最快的警用巡逻车
UnpluggedPerformance在Sema展会上推出了其UP.FITTeslaModelSPlaid警用巡逻车，成为世界上最快的警用巡逻车。
这款突破性的车辆旨在满足急救人员的高性能需求，展示了电动警车的未来——尽管在2秒内从0加速到60英里/小时的速度有点过头了。
UP.FITPlaidPursuit基于特斯拉ModelSPlaid平台打造，并进行了一系列改进和先进技术，旨在增强高速追捕和交通巡逻操作。该车将交付给洛杉矶县警局赛车运动社区外展计划，彰显了公共服务领域向电动汽车转变的关键性举措。
加速碳中和，奔驰预告即将推出的CLA电动车
奔驰CLA新车型是全新系列汽车的首款车型，预示着奔驰入门级汽车市场的新篇章。CLA旨在在续航里程、效率和充电速度方面树立新标准，为客户提供先进的电动传动系统和高科技电动内燃机之间的选择。虽然该车仍是伪装的原型车照片示人。
CLA的电动版将EQXX概念车的技术融入量产。下一代电动传动系统由梅赛德斯奔驰开发，确保高性能和高效率。得益于双速变速箱，运动性能和效率达到完美平衡。
CLA还将配备新开发的高科技混合动力内燃机。这款发动机属于MMA汽车系列，采用48V技术，结合新型电动变速器，带来高效愉悦的驾驶体验。
特斯拉Cybertruck在加拿大开启交付，起售价13.8万加元
特斯拉已经开始在加拿大交付Cybertruck电动皮卡，意味着其在美国的积压订单似乎已经消化完毕。
与美国不同的是，加拿大的消费者目前只能购买FoundationSeries的Cybertruck，起售价为13.8万加元（当前约71.2万元人民币）。
商务部：汽车报废更新补贴申请量超过170万份，有望继续大幅增长
商务部消费促进司二级调研员宋英杰今日在2024中国汽车流通行业年会上表示，截至目前，汽车报废更新补贴申请量超过170万份（上线6个多月），日均补贴申请量维持在高位，预计后续该数量会继续大幅增长。
上海联交所：阿维塔汽车明确2026年上市
生命科学
马斯克脑机接口竞争对手Precision融资9300万美元，估值达5亿美元
据彭博社报道，知情人士称，脑机接口公司PrecisionNeuroscience计划融资1亿美元，目前已经筹集了9300万美元（当前约6.68亿元人民币）资金，估值约为5亿美元（当前约35.93亿元人民币）。Precision是埃隆马斯克旗下Neuralink的竞争对手。
这笔新融资为Precision提供了更多财力支持，使其能够与Neuralink、Science等公司竞争。目前为止，Neuralink已经融资逾6.85亿美元，Science融资1.5亿美元。Precision发言人拒绝置评。美国证券交易委员会的一份文件显示，该公司曾申请最多融资1.5亿美元。
武田突破性疗法在中国启动两项3期临床
武田（Takeda）在中国启动了两项TAK-861的国际多中心3期临床研究，分别为一项评价TAK-861治疗发作性睡病伴猝倒的疗效和安全性的研究，以及一项在患有选定中枢性睡眠过度疾病的受试者中开展的评价TAK-861长期安全性和耐受性的研究。公开资料显示，TAK-861是一种口服食欲素受体2（OX2R）激动剂。该产品治疗发作性睡病1型（NT1）适应症此前已经被中国NMPA纳入突破性治疗品种，以及获美国FDA授予治疗NT1中过度白天过度嗜睡的突破性疗法认定。
维立志博与风险投资公司AditumBio刚刚宣布，基于维立志博CD19xBCMAxCD3三特异性T细胞衔接器抗体LBL-051成立新药研发公司OblenioBio（简称“Oblenio”），并达成了独家选择权及许可协议。Aditum将为Oblenio提供资金，双方将合作迅速推进LBL-051进入临床研究。
根据协议条款，维立志博将授予Oblenio公司在全球范围内开发、生产和商业化LBL-051的独家选择权和许可，并有权获得3500万美元的首付款和近期付款，在达成开发、监管注册、销售里程碑事件后，维立志博还将有权获得最高达5.79亿美元的总交易额款项，以及未来产品的销售分成。此外，维立志博还将有权获得Oblenio的股权。
长春高新长效生长激素特发性身材矮小适应症获批
长春高新发布公告，近日子公司金赛药业聚乙二醇重组人生长激素注射液（以下简称“长效生长激素”）用于特发性身材矮小（ISS）的新适应症上市申请获得国家药监局批准。
特发性身材矮小是一组尚未明确病因，高度异质的矮小疾病的统称，指身高低于同年龄、性别和种族的平均身高2个标准差（standarddeviation,SD）或低于第3百分位数（P3，-1.88SD），且出生身长、体重及身材比例均正常，未发现全身性、内分泌、营养、染色体异常或基因变异证据的矮小儿童。
科技出海
印度Tessolve以40亿卢比从汇顶科技手中收购德国半导体公司DCT
印度Tessolve宣布以40亿卢比（当前约3.41亿元人民币）收购了位于德国汉诺威的芯片设计公司DreamChipTechnologies（简称DCT），从而增强了在AI、汽车和数据中心芯片设计方面的专业知识，同时通过在德国和荷兰的新工厂扩大了在欧洲的业务范围。
Stellantis中国与中进汽贸签署深化战略合作备忘录：提供全球顶级的进口汽车产品
在第七届中国国际进口博览会上，Stellantis中国与中国进口汽车贸易有限公司（下称“中进汽贸”）签署了2025年度战略合作备忘录。
Stellantis官方介绍称，中进汽贸和Stellantis集团旗下品牌克莱斯勒汽车始于1993年的合作，标志着中进汽贸与Stellantis集团合作伙伴关系的建立。截至2024年10月，Jeep品牌与阿尔法罗密欧品牌在中国市场已拥有超过一百家销售和服务网点，实现了全国范围内的广泛布局。
Stellantis中国称，根据本次的合作备忘录，中进汽贸与Stellantis中国将为Jeep品牌与阿尔法罗密欧品牌的终端消费者提供全球顶级的进口汽车产品、全面的服务生态系统以及独特的生活方式体验。此举旨在满足广大中国消费者对高品质进口汽车的需求，同时也将为中国汽车市场注入活力与信心。
日产将在全球裁员9000人，CEO内田诚本月起自愿减薪50%
综合央视新闻、路透社报道，日产汽车今日宣布了一系列的“降本增效”措施：采取紧急行动以扭转业绩，将降低20%的全球产能，并在全球范围内裁员9000人。同时，日产今年第二次下调了年度业绩预期，原因是公司在中国等关键市场持续面临挑战。日产CEO内田诚强调，“这些转型措施并不代表公司在缩小规模。日产将精简业务结构，提高韧性，同时调整管理团队，以便更快速、灵活地应对商业环境的变化。”
公司表示，正在实施多项措施，包括降低销售、综合及行政开支，降低商品成本，优化资产组合等。同时，首席执行官内田诚将从2024年11（本）月起自愿放弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。