爱车保险即将过期，各种保险推销也随之而来。五花八门的车险险种，不同的车险报价，让人难以抉择。保费上涨怎么计算汽车保险的计算方法是什么呢险种就由小编详细介绍一番。
费改后，商业险计算方法：
商业车险保费=基准保费*费率调整系数
基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)
费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数
基准保费是什么
对于上面的公式，相信还是有很多人看不明白。包括最近常听到的“无赔款优待系数”、“交通违法系数”和“零整比”，这些都是啥很多宝宝都蒙了......
基准保费：基准保费指规模保费(投保人所交的实际保费金额)乘以折标系数后计算出来的统一保费标准。
零整比是什么
举例说明，中保协公布的100款车里，零整比数据最高的则是北京奔驰GLK，数据为869.82%。意味着你把车上所有零件拆了，可以买8.6辆同样的车!零件这么贵，维修成本能不高吗维修成本高，保费能不贵吗有的车你买得起，却修不起，想要修得起，就得多花钱买车险!
费率调整系数是什么
费率调整系数是大家最难以理解的部分，公式是这样的：费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数
无赔款优待系数：简而言之，指保险车辆在上一年无赔款，续保时可以享受优惠。并且，无赔款的年份越长，保险费就越优惠。
“自主核保系数”与“自主渠道系数”则要根据投保公司自主上报的系数使用规则，在规定的范围之内调整使用。
1、轻微的追尾或小剐蹭，维修费用在千元以内，尺可能私了别报险，自掏腰包可能是个更划算的选择。
2、日常开车过程中稍做留意，少违章，养成良好的驾驶习惯，不随意变道抢道，不开赌气车，注意车速不闯红灯，不乱停车。
3、选择险种时不要随意多买或少买，多考虑车辆实际情况和驾驶员开车熟练程度，匹配最适合自己的险种。