安全工作宣传稿件(精选25篇)

安全,我们把这个词拆开来看:安,宝盖头下面一个“女”,代表你的妻儿在家默默地等你平安归来。全:上面一个“人”,下面一个“王”,以人为王,意思是人才是安全的根本,生命才是最重要的。

我们都还记得20xx年汶川,一起见证那一个个生命奇迹的诞生,看着那感人的一幕幕,突然觉得,活着真好。想起了20xx年那30吨钢铁的沸腾,32个鲜活生命的消逝,活着真好。看到公交车上哪24双绝望的眼睛,活着真好。是啊,活着真好。我们所有人都是5.12那场灾难的幸存者。20xx年,中国在地震的废墟上重重的书写了一个大大的“人”字。可如果接班室离钢水包在远一些,生命会依然鲜活,如果公交车上有了那把救命的小铁锤,眼神就一定不再绝望,可惜一切都只是如果。

两年前,当我即将踏上工作岗位的时候,我的父亲,一位老建筑工人给我讲述了一个惨痛的真实故事:那是80年代初一个寒意未尽的残冬的下午,大楼主体已经完工,几位脚手架工在拆脚手架,开始有条不紊,后面越来越乱。当拆至西侧只剩最后一排时,突然发生倾斜垮塌,年仅50岁的王师傅从十几米的高空重重的砸向了地面,他就这样走了,来不及告别相处多年的同事,来不及看看三个儿女和满头白发的双亲,来不及向远在故乡操劳的妻子告别。人这一生,哀莫大于年少丧父,中年丧夫,老年丧子吧。一个鲜活的生命,刹那间消失在我们的眼前,遇难者的亲人悲痛欲绝,整个天空都黯淡了,死神的面前,人的生命是如此的渺小,如此的脆弱,长不过一粒种子,厚不过一页日记,零落的不堪一击。

在生产工作中,因小事而引发大祸的事故屡见不鲜,随手翻开事故记录本,一起起血淋淋的事故,在无情的吞噬着一个个鲜活的生命,忘不了,建筑工地坍塌的工棚,松散的脚手架曾夺走多少强壮的生命;忘不了,生产车间,流水线旁,那些被机器无情卷走的残肢断臂;忘不了烟花仓库的火花,忘不了石油化工厂的硝烟,更忘不了煤矿事故中那撕心裂肺的呼唤,用血和泪诉说着一个个本不该发生的惨剧,多少白发人送黑发人,多少新婚燕尔的妻子独守空房,多少幼儿再也见不到自己的父亲。

老师们,同学们,早上好!

今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。

我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。也就是说,平均每5分钟就有一人死于车祸,而不到半小时就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!

然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗我想一定不会!作为一名合格的中学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。因此,我建议:1、要认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法规。2、执行学校有关学生不得骑摩托车到校的规定。3、校外注意交通安全,走路走人行道;过马路走斑马线,不骑自行车逆向行驶;4、行走、骑车集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹,不三五成群地玩耍和嬉戏。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

尊敬的老师、亲爱的同学们:

今天我演讲的题目是《交通安全伴我行》。在我们的日常生活中,交通安全总是和我们如影随形,人们都希望平安地度过每一天,然而事实却总是大相径庭。中国每天因车祸死亡的人数就有280多人,每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前,人们不禁要问:“这是为什么呢”

我想这是因为在这些行人和洗车驾驶员的眼里,红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。,他们或许真的有急速,但他们不知道的是,行人闯红灯,下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯,如果发生了事故,就可能会失去人生自由,害人害己。而这些悲剧的根源就是他们不遵守交通规则,无视交通安全,才酿成了苦果。

为了避免悲剧的发生,我们应该时刻牢记交通规则,不论做什么都应该把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红黄绿三种信号灯,这时候我们就应该做到红灯停,黄灯等,绿灯行,过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时,我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道,靠右行驶,看清警示牌,我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快,将自己的生命当儿戏。

交通安全像是警钟,悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣,好像在提醒我们要遵守交通规则,把安全放在第一位。

愿我们每位同学快乐地成长,平安地生活!

我的演讲到此结束,谢谢大家!

各位领导,各位评委,各位嘉宾,以及亲爱的朋友们大家好!

火热的六月,充满了火热的激情,一派繁华的景象。很荣幸今天能参加这次安全月的演讲比赛,在此我非常感谢大家对我的演讲不足提出宝贵的意见。我演讲的主题是《共度安全月,让安全走进我们的生命》。

六月是全国上下轰轰烈烈学习安全的主题月,人人参与,共同学习安全知识。就此,政府及企业单位也开展了形式多样,丰富多彩的安全宣传活动,目的是为了增加大家的安全素养,提高全员的安全防护技能。

我们每个人的一生,从学着走路的那一瞬间,母亲就提醒我们走路要小心,走慢点,不要摔倒。一想到安全就会想起母亲这亲切而又熟悉的声音,从这一刻起,我们的脑海和内心就深深地种下了“安全”的种子,根深蒂固的陪伴着我的成长。现在长大了,每次离家,不管是上学,还是工作,母亲还是千叮咛,万嘱咐,“坐车上下要小心,祝你一路顺风,”这朴实无华的语言是对我们生命安全的真诚呵护。

大学毕业后,进入到化工厂上班,从一进门的那一刻起,看到化工厂的正门外面标识着“甲级防火防爆单位”的词语,心里就明白,化工企业是高危企业,安全是企业的命根子。我们新来的员工要进行安全培训,记得当时培训的内容有三违,三不伤害,动火六大禁令等,在厂房外面看到梯子上挂着“禁止攀爬”安全警示牌,在检修设备的时候,设备上也挂着“正在检修,请勿靠近”的醒目标识,初春高楼的冰柱子未化,道路边拉着警戒线,上面写着“禁止通行”字眼,这一个个引人注目的安全标语为我们大家提供了安全信号,让我们大家要自觉遵守,珍惜自己的生命。所以安全这个字眼看上去简单,它在我们大家生活和耳边是接触频率极为高的字眼,在我们的内心占据了重要的位置,它时刻贯穿着我们工作和生命的主线,它对我们每个人都有不平凡的意义,因为只有安全,生命才会美丽,事业才会辉煌。

当然大家最近刚看过的新闻联播,xx有限公司发生的特大火灾,这一事故对企业造成巨大的损失,遇难xx个人,这血淋淋的事故画面,让人深感痛心,有多少鲜活而美丽的生命结束了,对于自己生命的结束,给家人带来极大的创伤,给子女的内心笼罩了一片阴影,太揪心了,惨不忍睹,让多少幸福的家庭支离破碎。发生事故的原因主要是液氨泄露,消防设施设计不到位,员工缺乏安全培训,对于这起事故的认识也能让大家汲取教训。让我们要重视平时的安全培训,这样才能预防事故。我们不要口边每天用华丽的词语去形容安全有多重要,而是在思想行动责任上要高度的重视。

愿我们大家一起努力,争当安全员,为安全加油,互相团结,共度安全月,让安全走进我们的生命,走进我们的企业。为创造平安的天业奠定坚实的安全基础。

谢谢各位领导和嘉宾的耐心倾听。

朋友们,今天请与我一起感悟一下安全,好吗

虽然我们早已告别了日出而作日落而息的岁月,进入一个数字化的高速时代;但是,无论观念怎样更迭,时尚如何变幻,人们对于平安与和谐的追寻,却不会因历史的烟尘而远逝。我们每个人,每一天,每一时,都会自觉或不自觉地在感受这一个与上帝一样神圣的字眼:安全。

不是吗当你清晨外出工作与爱人招手作别时,总会有一个亲切而温柔的叮咛:平安;当你在夕阳或星光下给工友交班时,总会有一声真诚而信赖的祝福:晚安。对于这些微笑下的平安祝福,你也许会认为:这是很平常的呀。你也许在辛苦工作中生活压力下,已经很少去思索这宁静而平安的生活了。今天,我请让我牵起你的手,一同去在我们的生活里去寻找一种感悟吧。

朋友们,我们不得不承认:每个人都有自己的人生信仰,也都有自己的人生态度。作为一个石化工人,这信仰与态度里,断然会有安全这一人生元素。安全,关联着我们的平凡生活,关联着我们的人生前程。当你伴着自行车归家的快乐铃声,当你看到大墙上那幅“平安上班,甜蜜归来"大字,当你看到采油树下蒸蒸日上的家园,我相信:即使收入还不尽人意的你,也会因拥有这种甜美感觉,心情有所释然,感到自己是一个幸福的人。

一个追求幸福生活的人,对于安全的意识是最强烈的。因为这些年矿难,爆炸,火灾演绎了多少人间灾难,它们或沉重或悲哀,或凄凉或残忍。。。。。一幕幕大小事故,给我们留下黑色的记忆,痛苦的阴影,至今让我们不寒而栗。痛惜之余,也给予我们深刻的警示,让更多人开始重视安全这个崭新的老话题。

我们正处在一个转型的时代,在构建着一个以人为本的和谐社会,创建着一个科学发展观指引下的可持续性发展的创新型企业。集团公司在行动,油田上下在行动,"我要安全”:这是时代的呐喊,这是我们的宣言。在这些日子里,我欣喜地看到我们六厂的变化:无论大小领导,无论师傅徒弟都把安全作为第一需要第一责任。安全生产和我要安全的理念已经深入人心。我,作为一名普通的采油工人,对于安全的感悟也有着自己独特的理解。

翻开我的日记簿,不仅记录着小站岗位的风云变幻,也写下了我对于安全的全新感受和认识。

我要安全,就是我爱家园,我爱亲人。朋友们,对于安全的感悟与认识见仁见智。我的感悟也许淡薄与肤浅,随着油田我要安全主题活动的深入推进,我们会有更丰厚的感受。我坚信:中原大地正沐浴着安全的春风,更多的朋友会在会感受到的。为了我们的幸福生活,为了油田的和谐发展,让我们一起在岗位中去感悟安全吧,精彩的人生属于我们每一个有着安全信仰的人。

从我们每一个从业人员进入企业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章”。我想不会有人对安全操作规程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,但为什么最终却不能落实到行动上工作人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。有资料显示,在有认为责任的事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。

的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按操作规程办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。安全工作只有满分,没有及格。比如一项工作的十项措施我们做了八项,我们就不能说安全工作及格了,因为往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。

安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全操作规程以外,还要多有几颗心:

一、专心。学一行,专一行,爱一行。“即来之,则安之”,不能“身在曹营心在汉”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。

二是细心。不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。

三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大,一知半解,不懂装懂,不计后果,想当然,冒险蛮干造成的。四是责任心。要树立“局欣我荣,局衰我耻”的敬业精神。立足岗位,爱岗敬业,做到不违章操作,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。只有这样在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

在生产岗位上,一个看似微不足道的违章行为造成严重后果的例子数不胜数,一个烟头出现在不该出现的地方,就有可能造成严重的后果。有多少次事故的发生,都是因为烟头惹得祸,记得好几年前,吉林中百大厦的那场大火,就是因为一个员工一不小心把烟头丢在仓库中没有踩灭,结果造成了54人死亡、20多人受伤、直接经济损失达到了几百万元的严重后果;再比如石油作业中经常使用的安全带,在安全生产中安全带是高空作业中最有力的保障,它使用的得当与否直接关系到安全生产,在石油工业发展的过程中就有一些人因使用安全带不严守规范而造成了严重的后果。

当年在红井子会战中,有一位学徒工在拆装钻架工作中由于安全带的错误使用,致使本人从钻架七层处坠落而下,丧失了生命。这些血的教训足以说明细节决定安全的重要性。人的安全素质低下是主要因素之一,人的不安全行为实质上就是安全的一大隐患。

基于此,特提出生产现场安全管理“十戒”;戒瞒上欺下,戒走马看花,戒以罚代管,戒弄虚作假,戒违章,戒未训上岗,戒以次充好,戒虎头蛇尾,戒短期行为,戒侥幸心理。以上要杜绝,是要不得。

教育部颁布了《学生伤害事故处理办法》,对学生在校期间所发生的人身伤害事故的预防与处理作出新的规范,明确界定“学校对未成年学生不承担监护职责”,但同时《办法》规定:因学校的校舍、场地、其他公共设施,以及学校提供给学生使用的学具、教育教学和生活设施、设备不符合国家规定的标准,或者有明显不安全因素的;学校的安全保卫、消防、设施设备管理等安全管理制度有明显疏漏,或者管理混乱,存在重大安全隐患,而未及时采取措施的等11项学生伤害事故,学校应当依法承担相应的责任。现结合《中小学幼儿园安全管理办法》与《学生伤害事故处理办法》,为保障学生的安全,确保学校教育工作的有序进行,今天利用今天的机会,再谈学校安全话题。

一、行动119火患无情

俗语说,“水火无情”,一旦有火灾发生,往往会对人们的生命财产安全造成毁灭性的灾难。那么,一旦发生火灾时我们应该:

二是火线自救

1.平时要想好几条不同方向的逃生路线。

2.躲避烟火不要往阁楼、床底、大橱内钻。

3.火势不大要当机立断披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥勇敢地冲出去,但千万不要披塑料雨衣。

4.不要留恋财物,尽快逃出火场,千万记住,既已逃出决不回跑。

5.在浓烟中避难逃生,要尽量放低身体,并用湿毛巾捂住嘴鼻。

6.如果身上着火,千万不要奔跑,要就地打滚压灭身上火苗。

7.不要盲目跳楼,可用绳子或把床单撕成条状连起来,紧拴在门窗和重物上,顺势滑下。

8..楼上如被火围困,快向室外扔抛沙发垫、枕头等软物或其他小物品,夜间则可打手电,发出求救信号。

9.若逃生路线被火封堵,立即退回室内,关闭门窗,堵住缝隙,有条件的向门窗浇水。

10.室内着火,如果当时门窗紧闭,一般来说不应急于打开门窗。

二、交通安全

自1886年世界第一辆汽车问世以来,全世界死于交通事故的人数已经超过3000万,并且每年仍以40万的速度在增加。目前我国的交通事故十分严重,每年都有数万人死于交通事故,如20xx年,全国共发生道路交通事故32.7万起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元。

毋庸置疑,发生的重大交通死亡事故大都是由于违反交通法规造成的,交通规则可以说都是用血的教训换来的,为了自己和他人的生命安全,切不可漠视交通规则的存在。学校重申:

1.行人走路须走人行道,养成文明走路好习惯。

2.横过公路时,应走人行横道线或人行天桥和人行地道。

3.遇有信号灯的路段,须严格遵守红灯停、绿灯行的规定。

4.在没有人行横道、人行天桥或地道的路段,横过公路应观察无来往车辆时,做到快速通过。

5.不要在车辆临近时突然横穿公路。

6.严禁翻越行人护栏或其他交通隔离设施。

7.不要嬉戏、打闹,不要在车前车后乱跑。

8.乘车人应注意乘车安全,不要把头手伸出车外。

9.候车时应站在人行道上,不要在车行道上候车。文明骑车。

三、生活安全

遇到抢劫怎么办

1.当有人在你背后跟踪时,你要注意这可能是坏人要对你下手征兆,要立即改变方向,并不断地向背后察看,使跟踪你的人知道你已经发现他的企图;要朝有人有灯光的地方走,到商店、住户、机关等人多的地方寻求帮助;要记住跟踪你的那个人的特征,及时向分安部门报告。

2.如果你遇到抢劫时,要胆大心细,勇敢机智,想法调动和团结身边的群众,同犯罪分子斗争。如果只有你一个,力量不如犯罪分子大,则更要冷静,损失不大时就“丢卒保车”以保护生命为原则。要尽量记住犯罪分子的身体特征,及时向公安保卫部门报告。

3.要结伴而行,不与社会上有劣迹的青少年来往。

健康卫士:

1.不购买、食用腐烂变质或不干净食品。

2.不在街头、路边摊点就餐。

3.夏季就餐尽量少使用冷拼。

4.到海滨旅游尽量少食或不食用海鲜。

5.夏季就餐经常生食一些大蒜。

防止购赃物:

1.要防止购赃物,关键是要弄清物品的来历。如查对发票、生产许可证、厂家证明等。

2.自行车一类交通工具,要看有无车牌号、执照、证号是否相符,从车锁等处有无撬压痕迹等。

3.如属转卖物品,首先要弄清转卖人或介绍人的身份。

4.如需购买自行车(行车),应到正式的委托商行或拍卖处去购买,以免上当受骗

购物时保护好自身和财物的安全:

1.外出购物,最好事先计算好必需的钱,不要带大量的现金以炫耀富有。

2.购买食品要有卫生观念,防止食物中毒。

3.发生价格数量方面的纠纷,要冷静处理,尽快与市管人员联系。

4.当你在商店购物时突然停电,你应迅速变换自己的位置或变换物品的位置。如提包原本放在左边,这时突然停电,那么你应立即将它移放在右边或其它地方。这样做是为了防止犯罪分子暗中突然抢劫。

5.不要在人群拥挤的地方购物;对主动与你搭讪的人,要提高警惕,以防小偷趁火打火打劫。

倡导绿色上网:

要善于网上学习,不浏览不良信息;要诚实友好交流,不侮辱欺诈他人;要增强自护意识,不随意约会网友;要维护网络安全,不破坏网络秩序;要有益身心健康,不沉迷虚拟时空。

四、出游的安全

作为学生,因为涉世不深,加之出游时离开了学校这一自己熟悉的环境,对如何应对陌生而又复杂的社会环境毫无经验,安全防范意识就显得更为重要。

乘车船时怎样保护钱和物:

1.时刻提高警惕。

2.尽量把物品集中放在可以经常照看得到的地方

3.要事先准备好零用钱,将暂是不用的钱及贵重物品清点整理好,放在身上或其他可靠地方。

4.不要当众频繁地打开钱包,以免暴露给他人

5.上下车向时提前做好准备,把行李归拢在一起,清点一下。车到站时不要慌张,不用拥挤。

7.当你已经知道谁是作案者或有可疑人时,要及时大胆地向车上公安人员报告,检查,并争取其他旅客支持,从而制服违法犯罪分子。

游泳时应该怎样注意安全:

1.游泳前要了解自己身体健状况。

2.要选择好游泳地点,了解浴场情况。如是否有救生条件,浴场是否卫生,水下是否平坦,有无暗礁、暗流、陷泥、杂草、水域深浅情况等。

3.下水前要先活动身体。如水温太低,应先在浅水处,用水淋洗身子,适应水温后再下水游泳。

4.不要贸然“扎猛子”、潜泳、不要打闹,以免喝水和溺水。

5.正确估计自己的水性,不要逞能。

6.不要在急流,旋涡处游泳,禁止酒后游泳。

7.有假牙的下水前应将假牙取下,以防呛水时假牙落入食管或气管。

8.游泳过程中,如突然觉得眩晕、恶心、心慌、气短或四肢抽筋,要立即上岸或呼救。

9.当小腿或脚抽筋时,不要惊慌,可用力蹬腿或跳跃,或自己用力按摩,拉扯抽筋部位。

10.遇到溺水危险时,可用下述简易方法自救:

(1)身体放松,呼及一口气后面向水底,四肢放松下垂,让头枕,后颈部露出水面,直到感到需要呼吸时为止。

(2)当想呼吸时,将双臂慢慢抬到肩部高度,同时一腿向上提到脐高度,另一腿尽量向上屈,头部不变,节省气力和防止身体下沉。

(3)将头仰起呼吸,同时双手猛力向下推,双脚向下蹬。换气时向别人呼救。

(4)吸气后,又恢复开始姿势,反复进行,可保持身体不会下沉,直到获救。

五、运动安全

如何避免运动损伤,最重要的是选择最适合自己的运动方式,但有时候自己无法选择,比如上体育课时。

1.把好体检关。结合身体状况的实际,正确选择锻炼的内容、方法、方式、强度。如有体质上的问题要及时报告给体育老师或班主任。

2.提高预防运动损伤的自觉性。

3.正确掌撑和了解运动项目的技术要求。

4.做好准备活动。

5.加强运动中的保护。

王立英强调,高考关乎大局,不能有丝毫的差池。各地、各有关部门、各高校——

一要讲政治,严格落实招生考试安全政治责任。切实增强政治意识、大局意识、核心意识和看齐意识,自觉遵守中央关于考试招生制度改革和高校招生考试工作决策部署,决不允许有令不行、有禁不止,上有政策、下有对策。强化“党政同责、一岗双责”,创新倒查追责工作机制。

二要促公平,坚决维护招生考试公平公正。严厉打击替考等舞弊行为,坚决查处“高考移民”等考生资格造假行为,切实加强对自主招生、特殊类型招生违规违纪行为的专项整治工作。

三要抓监管,严肃招生考试各项纪律。要求招生考试战线的广大干部和工作人员,要坚持高标准、守底线,不折不扣维护纪律的严肃性。各级党组织和纪检监察部门,要按照全面从严治党要求,强化全面从严治教治考治招,切实把招生考试纪律立起来、严起来、落下去。用好监督执纪“四种形态”,注重防患于未然、抓早抓小、防微杜渐。加大违规违纪和违法问题的查处力度,发现一起,查处一起,通报曝光一起,形成有力震慑。加大问责力度,释放越往后执纪越严、问责越重的强烈信号,通过强有力的问责推动政策、制度、规矩落地生根。

四要树诚信,积极营造招生考试良好文化。进一步加大对在校学生的法治警示教育,自觉抵制作弊和替考行为。构建集教育、约束、惩处为一体的高校招生考试诚信体系,从法律与道德的双重层面,形成不敢作假、不能作假、不想作假的诚信机制。

工业和信息化部、公安部、国家保密局有关部门负责同志,就综合治理考试环境、保障信息通信安全、开展专项打击整治、加强高考安全保密工作等进行了部署。

会议在北京设主会场,各省(区、市)设省级分会场,地(市、州、盟)、县(市、区、旗)设分会场。国家教育统一考试工作部际联席会议成员单位、教育部有关司局(单位)负责人,地方各级高校招生委员会、联席会议成员单位、教育行政部门、教育纪检监察部门、招生考试机构和考点负责人,各普通高校有关负责同志等参加会议。

第一定:定性问题。一定要提高认识,统一思想,增强做好学生工作和安全保安工作的使命感。第一,学校是一个育人的地方,无论是学生工作还是安全保卫工作,都是学校高等职业教育重要的组成部分,昨天晚上听了思辩社的辩论赛,辩题是“素质教育是一种理念还是一种方式”,其实这主要是为了辩论而提出的命题,素质教育既是一种理念也是一种方式。我们作为高等职业技术院校,就应该做好三全育人或是四全育人(全员育人,全程育人,全域育人,全面育人);其次,我们常讲,师者,所以传道、授业、解惑也。解惑在中专就可以完成,授业是可以课堂解决的,真正的传道才是我们的学生工作,是我们的素质教育。我经常讲马克思主义,就是宣传他的立场、思想、观点和方法,最终的是方法,方法变成观点,观点变成立场的时候,我们的素质教育才是成功的。我们要思考高等职业技术学校的发展和学生工作的转型、可持续发展能力,定性好学生工作和安全保卫工作是素质教育的一个重要环节。

第二,学生工作和安全保卫工作是创示范的重要部分。刚才副书记的报告中讲到,我们的日常工作做得特别好。这有赖于学校的发展思路与上级的要求和文件精神始终保持一致。创示范除了专业建设、课程建设、特色建设、师资建设、设施建设,以及整个学校的发展理念转型和培养学生之外,学生工作同样也要提出类似“一镇一品一专业”这样的品牌建设。如果我们在这方面有所突破,那就是我们的品牌,不管是在学校,还是在、南区、古镇等产业学院,大家都知道是我们xx职业技术学院的,这就是方法、立场和观点问题。

第三,学生工作和安全保卫工作是全局性的工作,要全员参与。学生工作不仅是学生工作处和学校办公室保卫科的工作,不仅仅是辅导员的工作,还有班导师,以及学校全体教职员工。所以,刚才我为什么强调是使命感,而不是责任感,因为是全局的、长远的和根本性的工作。这几天我在想:学校是以师为本、以生为主,还是以生为本、以师为主,学生来来走走,而我们的老师绝大多数还是在这从事高尚高贵的工作。所以定性很重要,是职业性问题,要增强使命感的问题。

第二定:定位问题。一定要加强学习,勤于善于总结,增强做好学生工作和安全保卫工作的自信心。其实,上级下发的文件有很多丰富的内容和指导性的东西可以学习,学好文件、规定和制度,工作才会更有方向、更顺畅。教学部门和管理部门为什么会有误会和偏见,或者相互之间有摩擦,关键在于我们很多制度出台之后,很多老师觉得没有与自己的利益相联系,就不关心不理会,一旦与自己的利益有关系时,又以自我为中心,以自我的立场来考虑这个问题。同时,刚才建新校长讲到了,学生工作和安全保卫工作在大家的共同努力下,各方面工作都做得非常优秀。应该进一步增强做好这项工作的信心。总结的目标不是为了“说”,而是为了更好地推动工作的开展,所以要加强学习才有进步,要把位定准。

第三定:定向问题。一定要正视短板,研究问题,增强做好学生工作和安全保卫工作的规律性。什么短板,什么问题,现在学生不管是一二三年级,大部分是来自珠三角,广东省内的孩子,都是95后的孩子。年轻辅导员做学生工作,与学生之间没有什么代沟,沟通比较顺畅,没有什么差距。短板问题刚才副书记和副校长都提到了,我就不再重复。我们首先要知道工作的方向是什么,方向是尊重人才培养,首先是人然后才是才。关于高职教育学生工作和安全保卫工作体系问题,我们要低头拉车,顶天就必须立地,更要增强做好这项工作的规律性。刚才讲到的不管是灯光暗、校内交通、不锈钢管防护栏、停车问题、网络安全、食品安全等,很多联系都是普遍规律性的。

第四定:定点问题。这个点既有重点也有难点,就是要建章立制,狠抓落实,增强学生工作和安全保卫工作的有效性。建章立制,我们有十年的经验,十年的探索,有这么好的条件,这么好的成绩,有这么好的评价,肯定应该有形成固定的做法和规章制度,因为是针对我们学校,所以更应该细致具体。刚才建新校长谈到的一定要注意细节,注意每一个人,每一个环节,这一点非常关键。以前在校园,以为学生不让车是一个问题,后来发现不仅是这个问题,道路设计和指示牌也是一个问题,到底是车让人,还是人让车,在道路应该立牌提醒指示一下,这是细节。

以上所有提到学生工作和安全保卫工作的问题和要求,请按照学校的要求和部署,贯彻落实。

大家中午好!

和煦的春风吹拂着我们的面庞,阳光明媚的五月让人神畅,而一个安全文明的校园更会让我们舒心。

李赫:我们经常在报刊上,电视里看到,有的少年在游泳时出事故,有的在公路上出了车祸,有的中毒死亡,有的触电死亡,有的玩火死亡,有的从楼上摔下……无数的事实撕扯着人们的心,我们不得不疾呼,同学们,”安全”两字,请时刻牢记!

刘可意:同学们,父母、老师、祖国在期待着你们,美好的明天在期待着你们。为了更好地生活和学习,”安全”两字,请时刻牢记!让父母放心,让老师放心,一定要做到高高兴兴、平平安安过好每一天,把我们学校建成一个安全文明的校园。为此,倡议同学们做到以下几点:

1、请保留此标记意个人卫生,勤洗手,勤通风,勤锻炼,不暴饮暴食。坚决杜绝购买路边小吃,流动摊贩的食品,以免发生食物中毒和诱发肠道传染玻

2、遵守交通规则,过马路左右看。主动避让机动车辆,谨防意外事故发生。

4、爱护校园,保持环境卫生。保护环境,净化校园。

男:3月23日是全国中小学生“安全教育日”。有关数据显示:我国中小学生安全防范知识匮乏,每年约有1.6万名中小学生死于食物中毒、溺水、交通事故等。

女:为推动中小学安全教育工作,降低少年儿童伤亡事故的发生率,保证少年儿童的健康成长,1996年,国家有关部门发出通知,决定建立“安全教育日”制度,将每年三月最后一周的星期一定为全国中小学生“安全教育日”。浙江省将每年三月的最后一周定为“安全教育周”。

男:为了进一步做好我校的安全教育工作,现提出以下几点要求,希望各个班级、各位同学认真做好。

女:首先,我们全校师生要有高度的安全意识,充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。各班对本班教室里的各种教学设施、用电设备进行一次专门检查,若发现隐患,及时向总务处汇报,防患于未然。

男:其次,在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课处活动前要作好准备活动,运动时要注意不要剧烈地碰撞,以免撞伤或摔伤。

林蕙青指出,高考是实现教育公平乃至社会公平的重要制度,关系到国家发展大计,关系到千家万户切身利益。考试安全是高考的红线、底线、生命线,各地教育部门要充分认识做好高考安全工作的极端重要性以及面临的严峻形势,做到纪律更严明、监管更严格、追责更严厉,构建更加科学、规范、严密的教育考试安全体系,确保实现20xx年“平安高考”的目标任务。

一是严防死守,确保试题试卷安全。各地要严格进行全流程检查,落实制卷、运送、保管、分发、回收等各环节的要求,加强涉考保密工作人员的选派和培训工作。

二是全力以赴,严防考试作弊。结合《刑法修正案九》涉考条款的宣传,开展“诚信高考”教育活动。对标准化考点进行彻底检查,加强考场入口检查和监考工作,严防携带高科技作弊工具和替考。

三是综合治理,强化部门协作。启动综合治理专项行动,切实把“齐抓共管、联防联控”的考试安全工作机制落到实处。加强对突发事件的应急防范。

四是强化服务,切实营造良好考试环境。要在交通出行、卫生防疫、防暑降温等方面进一步加强综合保障,为残疾考生参加高考提供平等机会和合理便利。重视和关心监考教师的工作和待遇。加强对社会公众的信息服务,防止招生诈骗等有害信息传播。

五是落实各级责任,进一步加强督查和问责。切实落实各级主体责任,全面强化“党政同责、一岗双责”。强化监督检查,逐级开展高考安全联合督查,加大执法和追责力度。

林蕙青还对做好高考招生录取工作进行了部署,要求扎实推进考试招生制度改革,严格执行招生政策,切实加强信息公开,开展专项治理和执法监察,确保招生录取公平公正。

老师们,同学们:今天我们小橘灯文学社给大家带来一期校园安全专题节目。

法国思想家卢梭说过:"上帝是用模型来造人的,他在塑造了我们之后,就把那个模型捣碎了。"在这个世界上,每个人的生命都是唯一的。哪一个人不愿笑语常在,哪一个家庭不愿幸福美满安全如同一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。

对于每个人来说,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一种有效途径,而在现实生活中,并非人人都具有较高的安全意识。甚至可能你还会否认它的重要性,因为虽然你已造成了许多次疏忽,而灾难刚好与你擦肩而过。据有关部门统计,近年来,全国中小学每年非正常死亡人数达到16000多人,平均每天就有40多名中小学生死于非命。这意味着每天就有一个班级消失。就在前不久据河南信阳市光山县所属的光山网消息,14日早晨7:40分,一男子持刀在光山县文殊乡陈棚村完全小学门口砍伤学生22人,群众1人。有六名官员因此被撤职。

同学们,百善文明为先,万思安全最重。文明在于细节的处理,安全在于防患未然。让我们积极行动起来,在全校形成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围。我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,做到警钟常鸣,永记心间。

下面让我们了解一些关于校园安全的小常识

2、学生上课要遵守纪律,要听从老师指挥,特别是体育课、活动课等,应在老师的指导下使用体育器材。

3、课间玩耍不打闹追逐,严禁爬围墙、爬树、爬走廊栏杆、攀校门等。

4、上下楼梯靠右行,不在楼道玩耍,严禁从楼梯扶手上滑下。

5、不喝生水,不买无证小摊的食品,不吃过期或变质食品。

6、不带利器及易燃易爆物品来校,不做危险游戏。

7、午间用膳要服从教师的要求,不在用膳时讲话、嬉戏或做其他事情。

8、注意用电安全,不要乱摸乱动教室、走廊等公共场所的电器设备、开关、插座等。

9、学生放学回家要按时离开学校直接回家,不要在教室、校园内逗留,也不要在街头游逛。

10、上下学要遵守交通规则,过马路时看清来往车辆,要走人行横道。学生乘车一定要遵守交通法规,不乘坐不符合规定的车辆(如摩托车、三轮车、货动车等),不乘坐超载车辆。

另外,我们要做到:

一、提高个人思想素质。团结同学,和同学和睦相处,善于化解同学之间的矛盾。严禁打架、骂人。打架往往是从骂人开始的,而有些同学骂人已成中头蝉,极不文明,我认为,骂人和打架一样,是一个人智力极度低下的表现。不因小事和同学争吵,不打架斗殴,不在校园内外发生暴力行为,争做文明小学生。

请同学们在课间不做剧烈的活动,避免发生各种伤害事故;上下楼梯右边走,做到“右行礼让”;不追逐嬉戏,不打闹,不攀高,不拥挤,不抢道;不在教学楼内打球、踢球。

三、遵守交通规则和交通秩序。

上学、放学要做到文明行路,不骑摩托车,不骑自行车带人;不乘坐农用车辆、无牌无证车辆,不乘坐超载车辆;不得设置路障,两人成排,三人成行,靠公路右行。

四、讲究饮食卫生,养成良好习惯。拒绝三无食品,不吃零食,不喝生水,不偏食,不暴饮暴食;不随地吐痰,不乱扔果皮纸屑。

五、强化“防火灾、防触电、防侵害”意识。

不吸烟、不玩火,不焚烧废弃物;不随意触摸各种电器;不接受陌生人接送与来访。

六、学会自护自救,提高防御能力。

学会简易的防护自救方法,遇到偶发事件要冷静对待;敢于批评、指正一切违反安全要求的行为和现象,做维护校园安全的主人。

七、加强自我防范意识。

注意公共场所的人身和财产安全,不把珍贵物品放在教室,上学放学不要独行,要走大路,最好由家长接送,或者和同学们结伴而行。如果遇到坏人坏事要冷静、机智,要敢于见义勇为又要量力而行,要及时敢于拨打110报案。

八、认真学习,珍惜时光。

远离网吧,远离游戏厅,不吸烟,不喝酒,不赌博,不看不健康的书籍,不同社会闲杂人员交往。

敬的各位领导,亲爱的员工朋友们:

激情的六月、阳光灿烂,一片繁荣景象。感谢各位领导能给我这样一个机会,能在《安全生产我在行动》这个活动中来发表我对安全的一点看法。有一句话大家都听过,“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。无论是一个企业的发展壮大,还是一个家庭的温馨健全,平安都是构筑企业大厦的基石,是营造家庭温馨的根本。那么到底安全是什么今天我演讲的题目就是《安全是什么》

安全是什么安全是一种责任。在其位谋其职,首先要对自己工作负责任。作为一名技术员,我的责任就是认真做好每一样交底,认真看每一张图纸,认真做每一项试验,做到一丝不苟。确保各项工程质量安全。在自己的职责内不出任何安全事故,不留任何安全隐患。做到安全责任大于一切。

安全是什么安全是一种态度。安全,对我们南宁铁路枢纽工程来说是永远放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一。

安全是什么安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一、二、三等几条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么安全是一种荣誉。有的朋友很疑问:安全是什么荣誉甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

安全是什么安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗我们的企业效益有保障吗我们的队伍稳定有保障吗我们的铁路事业有保障吗从小家到大家,再到国家,没用安全能行吗说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福谈什么个人理想正因为我们把握住了安全,我们才有现在的一切,我们才有美好的明天!

开工伊始,为了实现铁路客运专线公司筹备组创优规划和集团公司领导“高起点、高标准、高速度建好铁路专线的目标要求,我们明确了质量目标和安全生产目标,建立健全了各种保证体系,积极开展月度劳动竞赛、质量达标活动、安全生产月活动和应急演练等活动。

一、领导重视、机构健全

二、确立目标、制定措施

㈠质量目标

1、开工必优,一次成优,确保部优,争创国优。

2、杜绝施工质量事故。

3、各类原材料合格率100。

4、各类检测资料齐全,砂浆、混凝土试件强度合格率100。

5、单位工程一次验收合格率100,单位工程优良率95以上。

6、隧道衬砌内实外光,不渗、不漏、不裂,结构轮廓顺直美观。

㈡安全生产目标

1、无因工死亡和重大伤亡事故;

2、无交通安全事故;

3、无机械设备事故;

4、无火灾、风灾事故;

5、无火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故;

6、无涌水、突泥、坍塌重大事故;

7、重伤率控制在0;

8、严防员工职业病的发生;

9、施工作业环境达标,创建安全文明标准工地。

㈢质量保证体系及措施

我们成立了以项目经理为组长,项目副经理及总工程师为副组长,质检工程师、各业务部室主管、洞长、施工队长、工班长为组员的质量领导小组,编制下发了《项目质量治理体系》、《现场质量治理体系》、《南梁隧道创优规划及措施》等,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和治理、施工过程控制为手段,建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统,把质量治理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、(职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系,并制定了相应措施:

1、制定和完善质量治理规章制度和工艺标准,明确规定各部门、质量治理人员的质量治理内容、职责、权限、奖惩办法,将工程质量纳入制度化、规范化、程序化治理,推行标准化、工艺化施工,实行全员、全方位、全过程质量控制。

2、强化质量教育,增强创国优意识。

3、狠抓技术治理,加强施工人员技术培训,对每道工序编制具体的《施工作业指导书》。

4、对各道工序严格实行“三检”制度,即自检、互检、交接检。上道工序不合格,严禁进入下道工序;严格实行工程质量责任制,建立创优激励机制,实行工程质量治理逐级负责制和质量一票否决制。

5、建立“五不施工”、“三不交接”制度,“五不施工”:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检查签证不施工;“三不交接”:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。6、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度,严格把好原材料订货、进料关,做到先试验合格后进场,材料的出厂合格证、现场试验报告单手续齐全,分区堆码整洁,产品标识明确,实现永久可追溯性。

7、建立仪器设备的检定制度,测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具进行定期或不定期的检定,现场设专人负责计量工作,仪器设备指定专人治理。

8、加强测量治理,提高测量精度,现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验,测量作业坚持换手复核制,做到测设位置准确,精度符合规范要求。9、严格按配合比计量施工,砼预制件统一采用钢模,预埋件位置准确、标准、周正。

10、制定创优规划,确定质量目标,广泛开展群众性QC小组活动,组织争创优质工程劳动竞赛,与建设、设计、监理“四位一体”,开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。

㈣安全保证体系及措施

1、建立健全各项安全生产制度及预防措施,对安全生产事故及自然灾难制定应急救援预案。

2、专职安监人员上岗必须佩戴安全袖标;进洞人员必须戴安全帽;工作人员上岗前必须进行技术培训和“三级”安全教育,取得安全上岗证,非凡工种的工人必须持有非凡工种操作证。

3、全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产包保责任状,严格考核,奖罚严明。

4、成立安全生产领导小组,由项目经理任组长,定期召开安全生产会,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作,组织安全培训教育,开展定期、经常性、专业性、季节性、节假日安全生产检查活动。

5、加强班组建设,执行“三工、三检”和“周一”安全活动,集思广益,找隐患,查问题,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态。

6、认真实施标准化作业,严格遵守施工程序和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在治理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

7、要害工序及危险性大的作业,必须结合现场实际情况,编制专门的实施细则和安全措施,进行安全技术交底,由施工技术负责人和专职安全治理人员监督实施。

8、隧道施工洞内设专人指挥调度;三管两线设专人治理,保证照明、通风、排水设施良好;道路平顺畅通、灯光明亮,设置运输线路安全信号标志,确保洞内运输安全;做好隧洞监控测量,根据监测资料,判定围岩的稳定性,超前指导施工,确保安全。

9、施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施,做到用电设备“一机、一闸、一漏电开关保护”。施工现场变压器,由专人定期检查,并作记录。

三、加强技术治理,落实过程控制

在技术保障方面,各责任区严格按照制定的施工技术方案,周密组织、科学施工,尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支护、衬砌等要害部位的施工中,技术干部作为治理的重点,现场进行技术指导,严格“三检”制度,果断执行上道工序不合格决不进行下道工序的原则。

在试验工作方面,进场以来,积极推行施工新工艺的创新,严格把好了施工原材料质量关。并严格按照规范要求,进行了砼试件抽检。合理选取了理论施工配合比,为创精品工程、提高经济效益提供了可靠的保障。

在测量保障方面,为确保工程进度及测量精度的需要,测量人员坚持24小时全天候跟班放样;对隧道内进行导线设计测量,对技术交底、测量成果严格要求,力求快速、准确、及时;采用精密仪器控制,用不同的测量方法进行跟踪测量,既保证了测量工作的顺利进行,又保证了施工的正常进展。

四、认真开展各种活动

㈠开展月度劳动竞赛活动

我部自开工以来,由合同部组织各部门进行劳动竞赛,劳动竞赛中,对各部门、各工区、各施工队进行一个月的质量、安全及进度等综合考核,对获得第一名的部门或工区,工资提高5,对获得最后一名的部门或工区,工资降低5,对各施工队也有奖有罚,进一步激励了广大职工的劳动积极性和提高了工程实体质量、确保了安全生产。

㈡开展质量达标活动

我们编制下发了《项目质量治理体系》、《现场质量治理体系》、《南梁隧道创优规划及措施》等治理办法及措施,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和治理、施工过程控制为手段,建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统,把质量治理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系。

㈢认真开展“安全生产月”活动

我们编制下发了《安全保证体系劳动保障措施》、《环境保护体系及文明施工措施》等治理办法及措施,以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责,层层签定安全责任书,形成网络安全保证体系,建立健全了各项安全规章制度及措施。认真开展“安全质量标准工地”建设,实施标准化作业,搞好文明施工,做到了“横向到边,纵向到底,层层抓落实;从严治本,基础取胜,级级保安全”。经常定期和不定期地对生产状况进行安全检查,通过检查及时消灭事故隐患,堵塞事故漏洞,预防事故的发生。

㈣开展应急演练活动

在公司组织下,采取小规模的应急演练活动。

五、表扬和奖励情况

在业主、监理、集团公司、工程公司的正确领导及支持下,在我部全体员工的共努力下,在20xx年赢得铁道部组织的质量信誉评价第三季度第二名和第四季度第一名的好成绩后,在20xx年第一季度质量信誉评价中我部又取得了重点标段第一名的好成绩,平常检查中多次受到业主、监理表扬和奖励。

在这美丽的校园里,望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们充满勃勃生机的身影,我们都会由衷地感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!

说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。身为人民交通警察,我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声,每当此时,我心里便会觉得非常难过。

人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日,星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。

这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个自发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

为了改变我们交通事故频发的状况,建立安全、文明畅通有序的交通秩序,同样也采取了许多有效措施。去年5月1日,实施《道路交通安全法》,从去年下半年开始,全国各地交通警察开展了交通安全宣传“五进”活动。

小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打是不是有同学边走边看书是不是有同学随意横穿公路是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车(我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把,作出英雄豪杰状)。

当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢下面,我给大家讲一讲发生在新干县中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。

①5月19日,某中学15岁学生陈杰,无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴,结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞,造成陈某被撞死,驾车人陈杰也死亡的惨剧,而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。

②更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家,他们骑着摩托车一路快速行驶,当来到该弯道处时,违章超过了一辆农用车,哪想对面刚好来了一辆小货车,结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车,导致两兄弟当场死亡。

③今年8月30日,某小学六年级学生付某在去学校报名的路上,没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路,结果被一辆家用车撞倒,经抢救无效死亡。

现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

走路要走人行道,不在路上打和闹。

不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。

遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

员工朋友们:

做好防火安全工作是促进企业健康、稳定发展的关键,是保障生命与财产安全的重要环节,俗话说,水火无情,去年10月5日,世界著名的电子企业LG电子设在惠州的工厂发生火灾,烧毁原材料及成品总价值上亿元,还有数人命丧火海;今年6月10日发生在汕头市潮南区峡山镇华南宾馆的特别重大火灾事故,更是造成31人死亡、21人受伤的沉痛后果,而其直接原因只是电线短路故障所引起。这几场大火给我们留下的都是最深刻、最沉痛的教训。我们公司属于电子制造类企业,公司所储存的原材料和成品数量庞大,价值高昂。我们所使用的原料及成品基本上都是可以燃烧的,有一些甚至于还是高度易燃的危险化学品,所以消防工作在我们企业工作中就显得尤为重要,我们公司在安全生产工作中也一直在强调消防工作,并尽最大努力提高员工的防火意识,在硬件措施上我们在公司厂区安装了先进的火灾自动报警控制系统及消防水系统,每个位置都配置了足量的消防器材,并指定专门的管理人员来管理和维护消防器材,确保消防器材不被损坏、丢失和转移,并能够得到及时补充。在一些重点防火部位我们还专门设置了自动灭火系统。我们的消防宗旨就是时时、处处警惕,人人有责任,物物有保障。

有人说,生命像烟花,绽放美妙,划过天际,兀自消逝;有人说,生命像蜡烛,点燃烛光,照亮心灵,蜡尽自灭;有人说,生命像流星,一瞬永恒,美好心愿,来匆匆去匆匆;有人说,生命是值得我们百般珍惜的无价之宝,生命是承载我们崇高精神的美丽躯壳,生命是我们这个世界丰富多彩、充满生机的不竭源泉;也有人说,生命是春天河边轻轻摆动的杨柳,生命是夏天火红石榴的绽放,生命是秋天飘飞的枫叶,生命是冬天塞北的瑞雪。

人的生命只有一次,而这宝贵的一次,一但失去了就再也不会回来了,安全是最重要的,没有什么能比安全可贵了,生命只有在安全中才能永葆鲜活,如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂,造成了生命的丢失或残缺,那么会给一个家庭带来多大的痛苦,给社会带来多大的负担。

当仅仅为了贪图舒适、在现场作业却不戴安全帽时,你可曾想到,安全已离你而去当你谈笑风生、三五成群地行走在铁道上时,你可曾想到,危险正擦肩而过当你心存侥幸、违章作业时,你可曾想到,死神已悄悄来临当你漫不经心、麻痹大意时,你是否明白,生命将就此停止,灾难已经降临此时,再多的泪水,再痛的哭号,再深的悔恨,都已无法挽回生命匆匆而去的脚步!灾难的发生只是短短的一瞬,可无法磨灭的伤痛却将伴随亲人朋友的一生!

如果,如果,如果……任何一个如果,都可以阻止这不幸的发生,都可以让我们一如平常地上班下班、平凡但却平静地生活着。可是,如果忽视任何一个如果,都会酿成血淋淋的事故!生命是如此宝贵,却又这般脆弱,葬送生命的是什么是麻痹大意,是违章操作,是无视安全。

安全捍卫着我们的生命,是安全在维护我们生存的权利,是安全在为我们注入无限力量。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我;重视安全,是每一个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护着文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此生命。

去生产现场,请戴好安全帽,那不过是举手之劳;去高空作业,请系好安全带,那也不过是举手之劳;生产指挥时,一定要再三确认;现场作业时,做到“三不伤害”;检修时,要挂停电牌,严格执行停送电制度;试车时,要认真检查设备状况,做好预警防范措施;上岗前,对危险因素及对策心中有数;交接班,对事故隐患和问题绝不放过;开车时,一定要系好安全带……血与泪的教训已敲响了安全的警钟!不要再用生命的躯体去抗击无情的危险,不要让心爱的岗位成为惨痛的记忆!安全,今天你遵守了没有!

如果说,生命是一叶在岁月长河中行驶的小舟,是一片在茫茫大海中远航的孤帆,那么,安全就是把握生命的轮盘,就是指引生命的灯塔。生命,不应如鸿毛般飘忽,生命,不应如闪电般短暂。让我们时时重视安全,处处遵章守纪,如履薄冰,防微杜渐,去堵塞百分之一的疏漏,千分之一的侥幸,万分之一的偶然,共同筑起心中永不崩溃的大堤,让安全生产的警钟时刻长鸣!

一切源于生命,生命如此宝贵,我们应该好好珍惜,牢记安全,珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!

尊敬的领导和各位专家:

2、加强燃气管道安全排查。以管道燃气企业为主,从元月份开始,根据市、县安委会布置,专项开展管道燃气隐患排查整治活动,历时4个月。检查管线长度*KM,排查出隐患**处,通过多方努力,于4月底前所查隐患全部整改到位。8月份以来,贯彻落实上级指示精神,进一步推进燃气安全生产大检查大排查大治理活动,细化排查一般类隐患**处,边查边落实整改。

混二甲醚情况调查。

4、加强对汽车加气站安全督查。根据县安委会布置,多部门联合协作,坚持看守式经常性监督检查,指导加气站完善出入通道分开、分区划线护栏隔离及完善消防设施、配备电子测漏、电子监控和建立24小时值班等安全管理措施。并根据上级要求专项开展对加气站全面安全检查和指导开展应急演练活动。

5、推动燃气工程计划规范建设。遵照《城镇燃气管理条例》和《城镇燃气设计规范》等法规标准,规范天然气工程建设。目前,“西气东送”高压管道正在紧张建设实施中;计划**余公里长的城乡高中压管道建设正在按计划推进,沿新路建设一条天然气管道已建成使民用天然气今年进入乡镇;汽车CNG今年将增2座,1座加油加气合建站即将投产使用,1座加气母站年内争取建成。

(二)在开展燃气管理工作中,我们深切体会重在三点:

其二,企业管理是基础。燃气工作细节落实在生产经营企业,必须强化企业安全生产主体功能。燃气经营企业服务连通千万家、全社会,提高企业的技术装备和管理水平、服务职能至关重要。必须注重抓源头、抓企业、抓专业,加强宣传和探讨,推动创新发展,加强检查巡查和问题整治,夯实燃气经营安全平台。

其三,社会协调是保障。燃气工作牵联广泛,必须加强广泛对接联动协调。各行政执法部门之间、企业之间及与社会公众之间,完善政府执法管理体系、企业生产经营体系、社会公众服务体系,争取全面协调十分重要。做到安全第一,遵守法规,知识熟悉,操作规范,应急方案措施有力,实现燃气安全管理系统化。

三、问题与探讨

(一)分析现状,燃气行业安全稳中有忧,问题主要在:

1、管道燃气建设矛盾:我县管道天然气随着城市规模的不断扩大和旧城区的改造,建设与燃气安全管理矛盾难免产生。一部分早期建设的管道设施存在老化淘汰待更新,一部分城乡房地产、交通道路等建设与天然气建设规划配套迟后,少数建筑施工单位不按规范施

工,有些市民安全意识淡薄,给燃气管网运行增加隐患,违章建筑占压、施工损坏管道等问题很难杜绝。

3、加气站安全矛盾:我县目前1个汽车加气站,地处城区中心居民区附近,车辆人员流动大,另外,该站受生产能力限制和我县市场需求量的增长,高温季节负荷较重,有时加气汽车排队近一公里之远,居民和临街门面户对气站安全多次信访质疑。

(二)针对以上情况,探讨下一步工作思考如下:

1、抓企业源头。促进经营企业切实负起主体责任,加强管理创新,加大日常监管力度,规范经营活动,严守“安全”红线。严格按照国家标准和规范,审查城镇燃气设施规划选址是否符合城乡规划,防止城镇燃气设施与周边建筑物、构筑物安全距离等违反国家规范和标准要求,防止燃气管网与其他市政公用管道、管线违反技术规范不合理叠压交叉造成安全隐患。

2、抓热点重点。首先是把管道天然气安全大排查工作扎实做好,突出输配站、地下管线并推向服务终端,实行长年化、系统化、全息化管理,发现问题,及时采取有效措施解决;二是继续加强汽车加气站的安全生产监督检查,并争取新建加油加气站早日建成使用;三是

强化对液化石油气站安全管理,坚决杜绝掺混二甲醚销售和非法充装经销及给报废钢瓶充气等违法不安全行为发生。

5、抓安全教育。从政府、企业到社会各界,加大燃气安全宣传力度,牢固树立安全意识,普及安全知识,并加强安全事故预防各种细节性措施落实。

重视至关重要,细节决定成败。

燃气爆炸事故一旦发生,惨不忍睹,我们必须要深刻汲取各地事故教训,找问题、找原因、找对策。

20xx.11.22青岛事故——专家分析主要原因:1、泄漏原油进入市政排水暗渠;2、隐患排查整治不彻底;3、应急处置不力“原油泄漏到爆炸8个多小时,期间从企业到政府有关部门对事故风险研判失误,没有及时采取封路警戒措施,也没有及时通知疏散周边群众”;

4、规划建设存在混乱。

今年8月2日农历七夕节上午7:37,江苏苏州昆山市中荣金属制品有限公司车间发生粉尘爆炸,造成75人死亡,185人受伤。事故调查组给出的结论中,描述了中荣公司主要存在五大问题:一、企业厂房没有按二类危险品场所进行设计和建设,违规双层设计建设生产车间,且建筑间距不够;二、生产工艺路线过紧过密,20xx平方米车间内布置了29条生产线、300多个工位;三、除尘设备没有按规定为每个岗位设计独立的吸尘装置,除尘能力不足;四、车间内所有电器设备没有按防爆要求配置;五、安全生产制度和措施不完善、不落实,没有按规定每班按时清理管道积尘,造成粉尘聚集超标;没有对工人进行安全培训,没有按规定配备阻燃、防静电劳保用品;违反劳动法规,超时组织作业。

6月30日晚7时,*开发区一条石油管线发生爆裂并着火。而据统计,这已是20xx年以来所属企业发生的第6起较大事故。20xx年储运有限公司原油库输油管道爆炸;20xx年6月发生爆炸火灾……近年来,输油管道安全事故频发。在全国多地开展输油输气管道安全检查的背景下,输油管缘何成了“火药桶”

安全第一,警钟常鸣,细化优化,综合防范。

我的发言完毕,谢谢大家!

各位工友:

大家好,首先感谢各位工友到来,参与今天的安全生产月教育培训活动。

一、建筑工地易发生的安全伤害事故

二、针对建筑工地五大伤害的预防控制

①高处坠落:主要发生在四口五临边,预留洞口、电梯井口、通道口、楼梯口,五临边指楼作业面、楼层、阳台、楼梯、基坑周边,遇到四口五临边我们要做到以下三点;第一,绕开他们或者保持高度警惕确认安全后通过,第二,不要随意拆改任何洞口及临边防护,第三,临边洞口作业穿戴好防护用品挂号安全带、穿防滑鞋、系好帽带。

②物体打击:就是高处坠落的物体伤害到人。主要是立体交叉作业,楼层上边有人干活下边也有人在干活,这种情况下要求工友们做到活完、料净、脚下清,自己用的材料随时清理码放整齐,不要把工具或材料放在容易掉落的外脚手架、楼层周边各种洞口等,做到保护自己也能保护他人。

④触电事故:用电可以说是涉及到我们的生活的各个方面,包括我们现在的施工工地,电这个东西摸不着、看不见,但是它的害威力强大,极易造成触电事故,可以说是一击致命,我们经常听到身边有各类触电事故的发生,不要认为它离我们很遥远,其实它时刻都在威胁到你的生命,只是你们自己没有发现而已。我们应该做到以下几点:自己不是电工部接电,不随意拆改线路,不损坏电缆电路。

⑤机械伤害:除了塔吊以外有切割机、钢筋弯曲机、电锯等,还是三个原则:自己不懂不要碰,严格按照操作规程作业,做到四懂三会,懂构造、性能、原理、用途,会维修、会保养、会操作,做到这些可以预防机械伤害发生。

6、坍塌事故:不只是基坑或基槽的坍塌,还包括脚手架、高大模架支撑体系、大体量钢筋绑扎、大体积混凝土浇筑等,都有可能造成坍塌事故的发生,这些事故我们怎么进行控制和预防,首先按照班组给你们的交底严格操作,其次,工作开始之前检查所有的危险作业面,等到危险或者隐患排除后,再进行施工,再次,严禁盲目施工、野蛮施工。

再次感谢各位工友们参加今日的“安全生产月”培训活动,希望通过此次机会能进一步提高大家的安全意识和安全知识水平,杜绝施工现场安全事故的发生,维护好我们的安全施工环境。

一、组织机构、制度建设

1、建立安全质量管理机构

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。设置安全质量部,设部长1名,安全员2名,质检员2人。建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织机构。配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作,从而建立起一套完整有效的管理体系。

3、建立安全生产管理制度

3.1建立安全生产责任制度。

3.2建立安全生产自控体系。

3.3建立各项安全生产管理制度

3.4制定专项安全技术方案。

3.5建立危险源清单。

5、建立质量管理制度。

5.1建立质量责任制度。

5.2建立质量保证体系。

5.3建立各项质量管理制度。

5.4制定QC小组管理制度。

二、安全管理工作

1、京沪高速铁路的安全管理目标是:杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上道路交通安全事故;杜绝较大及以上火灾安全事故;控制和减少一般责任安全事故。

2、制定年度、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容,确定安全管理重点,制定安全措施。制定本阶段安全预算费用,包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。高速铁路安全生产费占建筑安装工程费的1.5%。

3、开展安全宣传、教育。

大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画,开展“安全关系你我他”签名活动,举办安全讲座,播放安全影片等灵活多样的形式,全方位、多角度、大规模开展安全宣传,深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容,全员接受安全教育。组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。联合中国交通建设工程学院,开展安全员教育。

4、开展全员安全培训、交底。

项目进场后,对每位员工进行安全考试,合格者方可参与高铁施工。针对每名员工开展三级安全教育,包括项目部、作业队、工班安全教育。举办各类安全培训班,提高专兼职安全员的业务能力水平。召开安全会议,进行各项专题培训会议,进行各分项、分部工程安全技术交底。

5、特种设备及特种作业人员管理。

组织人员进行特种作业人员培训,包含电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工等。

6、定期开展安全检查。

项目部每月组织一次安全大检查,由项目主要领导带队。项目部安质部每日进行安全检查,对检查出的问题,编发通报,现场整改或限期整改,并进行复查。7、开展各类安全活动。

成立了安全知识竞赛领导小组,组织了全体管理人员参加20xx年安全知识竞赛,参赛人数146人,参赛率达100%。普及了安全知识,对全体管理人员进行了安全教育。放映安全警示教育片,观看人数达400人次。

8、职业健康及安全管理。加强安全帽、安全带、安全网等物资管理使用。

三、质量管理工作

1、京沪高速铁路的质量管理目标是:确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足按设计速度开通的质量要求,确保部优,力争国优。主体工程质量零缺陷,桥梁混凝土结构使用寿命不低于120xx年,单位工程一次验收合格率100%,并满足全线创优规划要求。

2、制定年度、月度质量管理目标。依据本年度、月度施工进度计划,结合施工工序特点,制定质量管理目标。

3、开展质量培训、教育。对各分项工程开工前对技术人员及作业班组进行施工技术交底工作,并下发了作业指导书,使各项工程有序正常开展。

4、定期开展质量检查。

严格执行自检及复检制度,注重过程控制,坚持上道工序未经检查合格,不得进行下道工序施工制度的落实工作,并实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合,使各工序质量做到了有效的控制。

5、开展各类QC活动。

成立QC小组,召开各类专题QC小组会议,选择QC课题,制定重要工序质量控制文件,总结质量管理经验上报。

通过两年的工程实践,我项目的安全质量管理取得了一定的成绩。获得了京沪高铁建设指挥部质量进度、安全管理标准化“绿牌”,获得了中交京沪高铁项目经理经理部的安全文明标准化工地、安全样板工程等荣誉。安全质量管理还存在很多不足之处,在后续的安全质量管理中继续改进总结,提高安全质量管理水平!

同志们:

一、增强责任责任、充分认识做好中高考安全工作的重要性

中高考有三个重要的质量指标,一是安全,二是公平,三是科学。中高考是社会公认相对最公平的制度,是社会公平正义的重要组成部分。近年来,我市通过实行平行志愿,规范加分,坚持阳光招生,全力维护了中高考的公平公正。

二、突出重点环节,切实做好中高考考试安全各项工作从源头抓起,完善制度、强化措施、突出重点,使考生和考试工作人员不想、不敢、不能违纪舞弊是做好考试安全工作的关键。

一要确保安全保密。要严格按照教育部等四部委制定的《国家教育考试考务安全保密工作规定》要求,加强对命题

和试卷印制、运送、保密以及考试实施、评卷等各环节的监控与管理。把招生考试的安全保密特别是高考试卷的安全保密作为重中之重来抓,做到安全保密硬件设施到位,各项管理措施到位,人员配备、培训到位,逐级检查落实到位。教育、保密、公安等部门要紧密配合,按照上级关于统一考试安全保密管理办法要求,加强对试卷保密室和有关措施落实情况的检查,对发现的问题限期整改,坚决杜绝泄密事件的发生。

二要严肃考风考纪。考风考纪的好坏,直接影响教育考试的威信和质量。要把严肃考风考纪作为建立良好社会风气和社会稳定的大事来抓,作为反腐倡廉、纠正不正之风的大事来抓。一是加强对考生的宣传和考前教育工作。将《违规处理办法》张贴到每一个考点考场,发放到每一位考生和监考老师手中。加强学生的诚信教育、警示教育,使广大考生自觉地遵守考试纪律。二是运用现代技术手段,防范和阻断不法分子通过手机以及其它方式传播试题、答案等信息,使其不能为。三是严格考前培训制度,进一步加强对招生考试工作人员特别是今年新监考工作人员的教育、培训和管理,未经培训或培训不合格的不得上岗。通过培训,使监考人员增强责任感,明确职责,敢于执纪。

三要加大防治力度。要以“三防一治”为重点,加大考场秩序整顿力度,重点防范和坚决打击利用现代化通讯工具

作弊;重点防范雇人代考、替考;重点防范有组织的群体性舞弊;重点治理考点周边环境和网络环境,严查盗窃、传播、出售考卷案件以及考前以卖题为名进行诈骗等违法犯罪行为,始终保持对违纪的高压、强压态势。今年,市招委继续成立招生考试工作巡查小组,对全市所有考点进行随时巡查,加强对各考点考风考纪和考务工作完成情况的监督检查。对巡查过程中发现有监考老师和工作人员玩忽职守,工作不负责,造成考场秩序混乱的,要给予通报批评。对违纪舞弊事件,查实一起,处理一起,决不姑息迁就。

三、强化联防联控,确保中高考安全各项工作落到实处中高考安全工作是一项系统工程,涉及部门多、环节多,不仅是教育部门的任务,也是招委会各成员单位的责任,一定要把中高考工作纳入当前重要工作,切实做到思想认识到位、责任明确到位、工作配合到位。市招委已下发《关于明

(一)教育部门做好牵头工作。市教育局、市招办作为中高考工作的主要职能部门,要严格按照教育部和省、市关于做好今年招生考试工作的一系列文件精神,在组织实施考试过程中做到科学、有序、规范,要加大对考点、考场的监管力度,严密防范措施。各考点要认真细致做好考前准备工作,加强考务管理,加强监考人员的选聘和培训,加强考试现场和考试过程管理,严格组织和安排好考试工作的各个环节。

绝饮水和食物中毒现象发生,严密监控公共卫生方面的动态,严防群体性食物中毒等事件发生,确保饮食安全;同时要开辟医院“绿色通道”,做好紧急救护准备。住建、环保、工商、市政园林等部门要加强对建筑工地、娱乐场所的噪声管理,严格控制城市噪声;对考点学校周边流动摊贩、临时摊点要进行治理整顿,为考生创造安静的考试环境。电力部门要做好供电线路检修和维护,保证考试期间安全供电、用电。各镇街要配合好各职能部门开展各项工作。此外,各有关部门要指定专人到招办指挥室联合值班;要把各种可能出现的问题考虑得更周全一些,把各种困难估计得更严重一些,把解决问题的措施准备得更充分一些,尤其要针对可能出现的考试设施故障、大面积违纪舞弊事件和传染性疾病、群体性食物中毒、交通消防安全事故等情况,认真制定具体可行的应急预案,建立灵敏高效的应急处置机制,有力有效处置突发事件,做到有备无患,确保万无一失。

同志们,中高考安全工作任务艰巨,责任重大,我们要以高度的政治责任感,以慎之又慎的态度,严之又严的措施,细之又细的工作,把各项措施落到实处,确保今年我市中高考工作安全、平稳、有序进行,切实维护考试的严肃性和公信力,向全体考生、向全市人民交上一份满意的答卷。

尊敬的各位领导、同事们:

激情六月,华彩绚烂,储备事业一片和谐景观。很荣幸能有这样的机会站在这里为“安全生产月”活动微尽绵薄之力,作为一名储备职工,我立足本职,畅想翩翩,向各位领导和同事们浅显地谈谈我对安全的理解和认知。我演讲的题目是:安全常记心中责任缔造发展

纵观古今,细数成败,探究荣辱,我们不难发现一个不争的事实:天地之间最珍贵的东西莫过于生命,环宇之内最难得东西莫过于平安。一个个鲜活的生命无声离去、一串串凄惨的场景无言默啜……面对这般情景,谁不心惊谁不悔痛触景生情,感慨而就,方才深刻体验到生命的可贵,平安的珍重。时下正值储备事业困涩之秋,我们更是面临着前所未有的挑战,期待另辟新径,再创辉煌的转型和跨越,安全生产至关重要,和谐发展有待依托。为此,我们不能不深刻的思索一个浅显而意义深远的话题:“人人都讲安全,那么安全到底是什么”

我想:安全是一种责任,安全是一种荣誉,安全更是压倒一切、和谐发展的保护伞!

作为一名储备职工,担负着国家的战略物资储备和服务社会的宗旨,可谓任重而道远,我们唯有以强烈的事业心和责任心,立身平凡,固守清贫,以一种严谨而执着的工作态度,一份防患于未然、预见于始端的安全意识,立足本职,从点滴做起,从日常干起,时时想安全,事事讲安全,做足份内之事,不忘份外之患,树立“生于忧患、死于安乐”的处危思想,方能上不愧国家,下不愧自我。紧抓安全之弦,奏响储备新曲,以此开创储备事业新路径,赢取储备事业新战役,以求效益,以保久安,再续华丽篇章!追根溯源,安全是我们储备事业的保护伞,更是我们每一个干部职工的幸福之源。我们只有在各自的工作岗位上,脚踏实地,一丝不苟,树立安全重于泰山的思想,克服种种麻痺大意之潮,从工作的一分一秒入手,从身边的一事一物做起,根除“安全一个月,安全一百天……”的形式目标,依靠每一个人、每一天、每一件事去串联、去实现。唯有如此,方能实现我们储备事业的新起点、新跨越、新格局、新明天!

尊敬的各位领导、同事们,让我们忧患于心,责任先行,同心同德,众志成城,共同开创我们储备事业崭新的明天,共同见证我们储备事业未来的绚烂!

我的演讲完了,谢谢大家!

尊敬的各位领导,同事们:

大家好!今天很荣幸能够站在这里为大家带来关于燃气安全生产的演讲,希望大家都能够对安全生产有一个概念,千万不能忽视安全生产的重要性,下面就安全月安全生产提出自己的一些安全生产观念,不足之处,希望大家能够多多包涵!

一、健全两个体系、实现一个目标

安全工作对于我们这种特殊行业的企业来说,责任重大关系到千家万户和社会的稳定,绝不可掉以轻心。虽然安全工作本身不产生经济效益,但只有实现了安全生产,才谈得上经济效益和社会效益,才会有公司的健康发展。从总经理到部门职工,我们始终都把安全生产放在首位。

二、加强重点部位安全检查,和“一岗双责”的落实

安全检查是安全管理的一个重要环节,由于公司全体员工对安全工作的重要性达成了共识,所以形成了雷打不动的安全检查制度。今年对全市天然气主管网再次进行了安全评估检测,对发现的15个泄漏点及时的进行了整改,使事故防患于未然。对私拉乱接,违章用气,违章建筑压管等状况,我们严格执行《四川省燃气管理条例》的有关规定,坚决予以取缔,并限期进行整改。为杜绝事故的发生,真正做到了“以检查促整改、以整改保安全。为抓好重点部位、重点环节、重点时段的安全,我们特别注重对全市大、中、商业、工业用户以及居民小区的安全检查。今年公司又投入十万元对全市天然气主管网再次进行安全评估检测,对发现的泄漏点和防腐层破损点及时的进行了整改,使事故防患于未然。在公司内部,我们对各部门和各生产岗位,分季度、半年、年终实行“一岗双责”考评制度,让全体员工懂得既要对本岗位的生产工作负责,也要对本岗位的安全生产负责。通过多年来的实践证明,由于坚持了安全检查,就能够防止不必要的事故发生,为公司的发展,创造了一个安全稳定的环境。

三、加强技术管理,使用新型材料,更新供气设备确保安全

四、做好安全宣传,提高安全意识

通过我们坚持不懈的努力,我们相信,只要我们遵循“安全第一,预防为主”的方针,坚持做好有关法规的宣传和贯彻,坚持安全工作的严格管理,不断完善安全管理制度,并且做到落实到位,坚持开展群众性的宣传活动,坚持做到事故隐患及时整改,安全工作本身就会取得经济效益社会效益双丰收,同时也能为我公司的发展壮大,为维护改革发展稳定的大局做出新的贡献。

回首走过的20xx年,安质工作大致经历了“平稳、下滑、上升”三个阶段,期间发生的事故教训仍历历在目,发人深省,虽然在后半年安全质量总体平稳有序,但邯济线施工的特殊性仍需全体参建员工时刻保持安全警惕。

一、工程概况

铁路ZH-2标段大部分临近既有线施工,区间增二线并行地段线间距多为4.0米,工程施工中对既有行车设备影响较大,尤其是站场改造、线路换侧、涵洞接长、桥涵基础施工、信号改造、铺架施工、接触网施工等项目,直接影响行车安全。站场施工过渡、区间卸路料、便梁架设、三电迁改、接触网施工作业等项目均需要封锁要点施工,对行车干扰较大。尤其在营业线施工时,施工人员多,配合单位多,工序专业多,安全控制难度大。

二、二〇一一年安全质量工作

1、加强安全教育安全教育是提高施工人员安全意识,保证安全生产的重要措施,指挥部规定所有进场人员必须进行安全教育,考试,合格后才能上岗。指挥部及项目部施工管理及安全防护人员必须参加济南铁路局组织的营业线安全培训,考试合格方可上岗作业,本年度共参加济南局培训7次,共463人,其中管理人员162人,其余安全防护人员301人;本级先后组织对今年新进场的劳务人员2908人进行了安全教育培训,合格后准予上岗,同时对特种作业人员(包括电工,电焊工等)要求必须持证上岗。

3、加强施工风险管理根据铁路公司要求,由指挥部安质部牵头,对我标段进行了安全、质量方面的施工风险排查,根据识别出的施工风险,有针对性的制定控制措施,编写专项施工方案、专项应急预案;通过对全标段安全风险详细分析,20xx年共确认施工风险74项,涉及营业线施工69项,非营业线施工5项,其中高度施工风险1项,中度施工风险11项,低度施工风险62项。

5、认真扎实开展安全质量大检查工作指挥部及各项目部根据铁道部《关于开展在建项目质量安全大检查的通知》(铁路传真电报99号)、股份公司《关于进一步加强铁路建设项目质量安全隐患排查整改的通知》(中铁建股份有限公司传真电报624号),结合建指《关于扎实开展铁路扩能改造工程建设质量安全大检查活动的通知》(质安〔20xx〕65号),组织开展了安全质量大检查工作,对发现的问题认真分析梳理,制定专项整治方案,集中力量限期整改,及时开展了防洪防汛、驻地安全等检查,消除了安全隐患,施工现场安全质量有序可控。此次活动我标段共有问题隐患29项列入建指隐患问题库,各项目部对隐患进行了彻底整改,对我标段内的共性问题,如限高架拆除需尽快恢复、防护网破损需尽快恢复、桥涵两侧临时填土不对称需清理重新回填,已进行了全面检查及整改。

三、存在的问题

1、由于安全方面存在管理漏洞,因项目部对营业线施工安全认识不足,重视不够,措施不得力,导致发生“7。18”铁路交通一般D类事故一起,给工程建设敲响警钟。

2、多项事故应急预案如防高空坠落、冬季防火等未能扎实有效开展。

3、在施工风险辨识确定后,各项目部未能按照施工风险管理办法对各施工风险点进行公示。

4、部分防护员在岗不尽责或岗位技能差,在上级、本级检查中多次出现防护错误、防护不到位等现象。

5、个别项目部不重视安全培训工作,时至今日,仍有重要管理岗位负责人未参加路局安全培训。对架子队劳务工的施工安全培训没有落到实处。

四、二〇一二年安全质量管理计划

20xx年我标段主体目标为:路基主题20xx年3月底完成,6月1日开始架梁,年底完成铺架工程,6月30日线下工程全部完成,工期压力很大,安全质量形势严峻。

(一)安全质量目标杜绝一般D类以上铁路安全事故;工程质量一次验收合格,争创优质工程。

(二)安全质量管理措施

1、健全完善安全质量管理体系,根据施工进度,选调一批责任心强,懂管理,知业务的安全质量管理人员充实到生产一线,强化安全质量过程控制。进一步加强营业线施工和临近营业性施工的安全管理工作,加大对现场施工的监督和检查。

2、逐级落实安全生产责任制,全员签订安全包保责任状,把安全生产责任落实到施工一线,推行安全、质量“红线”管理,制定落实安全、质量控制“红线”,重点杜绝营业线无计划、超范围施工,同步做好过程控制防护和盯控工作。

3、坚持方案、交底先行的原则,落实逐级审批制度,严格按照批准的方案和技术交底施工,杜绝盲目蛮干。

4、严把原材料进场质量关,强化原材料进场检测,规范拌合站管理,确保混凝土出厂质量。落实“三检”报验制度,确保工序质量合格。

5、同步健全各类技术内业资料,每月进行抽查核对,确保内业资料及时准确;强化过程控制,落实终端责任,加大检查频次,对屡查屡犯的问题要出重拳从根本上解决,确保内业规范达标。

6、加强安全风险管理,确保质量安全稳定。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点,加强安全风险的过程控制;严格落实风险工点带班、跟班作业制度,做好安全风险应急处置;严格安全生产逐级责任制,强化安全风险管理基础;监理安全风险评估机制,积极开展安全风险管理的考核评估。

7、提高安全意识,凝聚力量集中整治。提高对安全管理的认识,牢固树立安全第一、预防为主的安全生产方针。承担起建设安全工程的责任、不留丝毫隐患,不当历史罪人,牢固树立工程质量终身负责的思想。

9、20xx年6月开始架梁,我们要高度重视架梁施工加强干部盯控包保,落实现场防护措施,坚决把住自轮运转设备运用安全和装载加固安全,确保行车和施工安全。

安全质量是工程最重要也是最根本的保障,明年是关键性的一年,深感肩膀上的压力,但我们有信心迎难而上,变压力为动力,加强管理,狠抓落实。为邯济扩能改造工程建设成为优质工程、和谐工程、稳定工程尽自己的一份力。

各位老师,同学们:

第一、教学常规的安全问题

每节课,各任课教师都对全体同学起着监护作用。因此,学生有事要请假的时候,必须向任课教师说清理由,任课教师再视其具体情况,让家长接或同学送,并及时向班主任说明情况。体育课、活动课,教师要组织好学生进行无危险性活动,不得在楼内楼外随意进行无组织活动,班主任老师如果有事找学生需向任课教师讲清原因,并负责该生本节课的一切情况。上学和放学时严禁在校园内骑自行车。

第二,课间及午间活动的安全问题

第三、交通安全问题

同学们,道路是为了方便人们的出行而建造的。公路上的车辆川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、追逐,把它当成"游戏场",不仅影响交通,而且非常危险。同学们,我国每年死于交通事故的人数超过10万人,其中,中小学生占3万人左右。步行交通事故危险人群为5至9岁儿童,15岁至18岁男生车祸的人数是女生的三倍,其中80﹪是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。同学们在上学或放学时要互相提醒,相互监督,相互照应,自觉主动当一名交通安全“宣传员”,注意交通安全。横过公路时要做到“一看,二慢,三通过。”切不可乱跑乱横过公路,要走近路,不要斜穿。乘坐机动车上下学的学生,一定不能乘坐无营运证件、有危险隐患的车辆,并建议学生家长与车主签定协议(班主任做好通知)。

另外,根据国家交通法规及有关条例规定,未满12周岁的儿童不得在公路上骑自行车。由于我校有部分学生离家较远,就做以适当放宽:允许四年级以上的学生,在有必要的情况下,可以骑自行车上下学,前提是必须经过家长同意,请各班主任对本班同学做好了解和调查,并与家长取得沟通。

第四,提高消防安全意识

第五、自觉维护校园安全

1、不到校园周边小商贩处购买小商品。

2、在校期间,不与校外人员联系,不欺侮同学,不向同学索要钱物。

3、尊重值周人员的工作。学生在校期间,不得随意出入校门;家长接送孩子上下学不进校门,家长或其他人有事到校,必须登记,以保证校园内无闲杂人员。

第六、提高自我防范意识

第七、不准玩水,更不准无大人监督的情况下,下河游泳。

在这个方面,我们有血的教训。

老师们,同学们,学校是我们大家共同的学校,学校的安全工作重于泰山,尽管有执法部门,但请大家还要时刻不能放松警惕,齐心协力、齐抓共管,为我们自己建立一个文明、和谐、安全的环境而努力工作,使我校成为让家长放心、学生安心、教师省心的平安乐园!

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