2013年外贸跟单员《操作实务》考前模拟题及答案三

2、易货贸易是指不通过货币媒介而直接用出口货物交换进口货物的贸易,所以(C)。

A.可以不等价交换

B.只能一种货物交换另一种货物

C.可以一种对一种,一种对多种,多种对多种货物交换、货物价值分别计算,最后综合平衡

D.可以一种对一种,一种对多种,多种对多种货物交换,货物价值分别计算,差价由一方补齐货款

3、代理方式中,最常见的类型是(D)

A.总代理

B.全权代理

C.代理

D.普通代理

4、发盘是向(B)提出的订立合同的建议。

A.一个特定的人

B.一个或一个以上特定的人

D.法人

5、在交易磋商中,有条件的接受是(B)

A.接受的一种形式

B.还盘的一种形式

C.递盘的一种形式

D.承诺

6、卖方还盘限15日复制有效,14日下午收到买方复电要求修改交货期,正准备答复时,次日上午又收到买方来电接受发盘,(B)

A.此时,已按卖方发盘条件达成合同

B.此时,合同尚未达成

C.此时,已按买方提出第一个条件达成合同

D.不能确定

7、按照《联合国国际货物销售合同公约》的规定,一项发盘的生效是(B)

A.发盘发出时立即生效

B.发盘送达受盘人时生效

D.上述规定都不对

8、甲向乙发盘:“可供贵厂一年生产所需的全部铁矿石,价格按交货时伦敦五金交易所价格计算。”根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,这是一项(C)

A.询盘

B.邀请发盘

C.有效发盘

D.全部不是

9、合同和确认书的区别是(C)

A.法律效力不同

B.适用范围不同

C.内容繁简不同

D.上面全都是

10、根据《跟单信用证统一惯例》的规定,除非信用证另有规定,商业发票的抬头必须做成(A)

A.开证行

B.开证行指定的银行

C.开证申请人

D.合同的买方

11、货物装船后,凭以换取正本提单的单据是(C)

A.托运单

B.装货单

C.大副收据

D.发票

12、提单日期为7月15日,信用证的有效期为8月15日,按CUP500规定,受益人向银行交单的最迟日期为(B)

A.7月15日

B.8月5日

C.8月15日

D.8月10日

13、在实际业务中,由(A)作为当事人承担审证任务

A.银行

B.银行和出口公司

C.出口公司

D.进口公司

14、信用证上有时规定交单期。信用证上可规定“在提单日后若干天内交单”的条款,如未作此项规定,则必须在不超过信用证有效期的前提下于出单日后(C)天内交单。

A.30

B.14

C.21

D.7

15、下面哪一项不属于商品单价的组成部分(D)

A.记价货币

B.单位价格金额

D.运输方式

16、常用于装运港船上交货的贸易术语有(B)

A.FOBFCACFR

B.FOBCFRCIF

C.FCACPTCIP

D.CFRCPTCIF

17、按CIFLanded(CIF卸到岸上)贸易术语成交,买卖双方的风险划分界限为(B)

A.货物交给承运人

B.货物在装运港越过船舷

C.货物在目的港越过船舷

D.货物交到目的港码头

18、就卖方承担的货物风险而言(D)

A.E组术语风险最小,F组其次,风险的是C组和D组

B.D组术语风险最小,F组和C组其次,E组术语风险

C.D组术语风险,E组术语其次,F组和C组风险最小

D.E组术语风险最小,F组和C组其次,D组风险

19、在以下那种术语中,卖方没有订立运输合同的义务(C)

A.CFR

B.CIF

C.FOB

D.CIFLanded

20、按CIF贸易术语成交,买方应承担的主要责任是(C)。

A.只承担货物越过船弦之后的风险

B.只负责接受卖方提供的有关单据

C.承担货物越过船弦之后的一切风险;接受卖方提供的各种合格单据,并按合同支付货款;自负风险和费用,领取进口许可证并办理收货和进口手续

D.只需要负责办理进口手续21、按照交货方式的不同,贸易术语可分为(A)交货和实际交货。

A.象征性交货

B.凭样品交货

C.转运港交货

D.目的地交货22、根据《INCOTERMS2000》,下列贸易术语中适用于各种运输方式的是:(D)

A、FOB

B、CFR

C、CIF

D、CPT

23、介绍时,应先把(A)的人介绍给()。

A、身份高,年龄长/身份低,年龄轻

B、妇女/男子

C、年龄轻的女子/年龄长的男子

D、身份低,年龄轻/身份高,年龄长

24、以银行为受票人,见票即付的票据是(D)

A、汇票

B、本票

C、支票

D、信用证

25、班轮运输的运费中包括了(D)

A.装货费

B.滞期费

C.速遣费

D.装货费和卸货费

26、银行在结汇时,一般只接受(A)

A.清洁提单

B.备运提单

C.不清洁提单

D.记名提单

27、下列不属于海运提单性质和作用的是(B)

A.承运货物收据

B.货物投保的凭证

C.货物所有权凭证

D.运输合同的证明

28、按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收,运价表内以(C)表示

A.“W/M”

B.“W/MplusAdVal”

C.“W/MorAdVal”

D.“AdVal”

29、下列不属于一切险承保范围内险别的是(C)

A.偷窃提货不着险

B.渗透险

C.交货不到险

D.包装破裂险

30、共同海损属于(B)

A.全部损失

B.部分损失

C.单独海损

D.有时是全部损失,有时是部分损失

31、某易损商品,投保时规定免赔率为3%,运输中实际损失达5%,保险公司应赔(C)

A.3%

B.5%

C.2%

D.8%

32、采用集装箱运输时,谷物、豆类、种籽等商品一般采用(B)

A.杂货箱

B.干货箱

C.平板箱

D.罐装箱

33、根据UCP500的规定,投保金额最低为CIF价或CIP价的(C)

A.50%

C.110%

D.130%

34、提前报关的进口转关货物应在电子数据申报之日起(A)天内向进境地海关办理转关手续。

A.14天

B.7天

C.5天

D.15天

A.产品和质量

B.质量和售后服务

C.产品和售后服务

D.产品和服务态度

36、商检机构的签证期限,对进口商品一般控制在(D)个工作日内。

A.14

B.10

C.15

D.20

37、下列哪类商品出口需做熏蒸证书。(B)

A.羽绒填充物

B.包装用木材

C.针织衫

D.大型机械

38、班轮运输的运输主要由(C)组成。

A.基本支费和杂费

B.里程费和附加费

C.基本运费和附加费

D.里程费和杂费

二、多选题

1、对外贸易可以分成很多种类型,根据货物的移动方向可划分为(ABC)

A.出口贸易

B.进口贸易

D.一般贸易

2、下列关于寄售方式的特点叙述正确的是(CD)

A.寄售是典型的凭实物进行买卖的现货交易。

B.寄售人与代销人之间是买卖关系。

C.货物的所有权在寄售地出售前仍属寄售人。

D.寄售货物在售出之前,但不包括运输途中的一切费用和风险由寄售人承担。

3、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘内容必须十分明确,即发盘中应包括下列基本要素(ACD)

A.表明货物的名称

C.明示或默示地规定货物的数量或确定数量的方法

D.明示或默示地规定货物的价格或确定价格的方法

4、我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用定程租船运输,如果我方不愿承担装船费用,应采用(BCD)

A.FOBLinetTerms

B.FOBTrimmed

C.FOBStowed

D.FOBST

5、物料控制应具备的职能(AC)

C.当的交货数量、适当的交货地点、适当的交货价格

D.当的的交货数量、适当的交货人、适当的交货价格

6、水路货物运输最适于承担(ABCD)的货运任务。

A.运量大

B.运距长

D.运费负担能力相对较低

7、下列选项中属基本险别的:(BCD)

A、海运险

B、陆运险

C、航空险

D、邮包险

8、外贸企业电子商务的模式可以分为(AC)

A、企业对消费者的BtoC模式

B、消费者对企业的CtoB模式

C、企业对企业的BtoB模式

D、以上都是

9、制造业的制造活动是多样的,根据他们的生产制造的目的和前提,制造环境可分为(ABCD)

A、订货生产

B、装配生产

C、工程生产

D、备货生产

10、跟单员在收集客户信息时应注意信息的(BD)

A、真实性和原则性

B、准确性和及时性

C、原则性和可靠性

D、真实性和可靠性11、信息沟通最常见的方式有(ABCD)

A、口头交谈

B、书面文书

C、非语言和文字的形式

D、电子媒体

12、下列属于客户下单的方式有(ABCD)

B、传真

C、电子邮件

D、书面合同

13、国际贸易中的支付方式有(ABC)

A、信用证结算方式

B、汇付

C、托收

D、现金

14、国际海洋运输的方式一般可分为(AC)

A、班轮运输

B、定程运输

C、租船运输

D、定时运输

15、铁路货物运输可分为(ACD)

A、整车

B、拼箱

C、零担

D、集装箱

16、产品包装的基本作用是(ABC)

A.保护作用

B.方便作用

C.促销作用

D.美观作用

17、不合格品的处置方式(ABCD)

A.返工

B.返修

C.原样使用

D.降级

三、判断题

1、跟单员工作的起点是商务谈判的终点,终点是订单全部工作的完成。(√)

2、加工贸易包括对外加工、装配业务和进料加工。这些均属于以商品为载体的劳务贸易。(×)

3、采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买方在卸货费用上的负担问题。(×)

4、采用CIF贸易术语卖方提交了约定的单据就算完成了交货义务。(√)

5、外贸企业电子商务的核心就是运用EDI技术使得单证标准化、电子化。(√)

6、审核信用证时跟单员只要审查信用证的内容是否与合同一致即可。(×)

7、狭义生产过程指产品生产过程,是对原材料进行加工,使之转化为成品的一系列生产活动运行过程。(√)

8、广义生产过程是指企业生产过程或社会生产过程。(√)

9、在安排储存场所时,应将一些既怕热、又怕冻,且需要较大湿度的物品,存放在温度较低的阴凉场所。(×)

10、在安排储存场所时,应将怕潮湿和易霉变、易生锈的物品,应存放在较干燥的库房里。(√)

11、在安排储存场所时,应将易溶化、发黏、易挥发、遇热变质尤其是易发生燃烧、爆炸的商品,存放在楼下库房或地窖里。(×)

12、在商务接待中对忽然来访的外商,跟单员应主动热情的接待。(√)

13、在进出口贸易中,跟单员的订单都是以合同为主要根据。(×)

15、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,买卖合同成立的程序是询盘、发盘、还盘、接受和签订书面合同。(×)

16、在国际贸易中,一项合同的有效成立都必须经过询盘、发盘、还盘、接受和签约等五个环节。(×)

17、在交易磋商过程中,发盘是由卖方做出的行为,接受是由买方做出的行为。(×)

18、票汇业务和托收业务都是商业信用,使用的都是商业汇票。(×)

19、在信用证业务中,信用证的开立是以买卖合同为基础的,因此,信用证条款与买卖合同条款严格相符是开证行向受益人承担付款责任的前提条件。(×)

20、跟单员可以根据订单的轻重缓急来考虑是否进不进行原料订单跟踪。(×)

22、中性包装是指在商品和外包装上均不使用任何商标和牌号,也不注明生产国别。(×)

23、对于生产过程中产生的不合格品跟单员可以自行处理。(×)

24、跟单员在产品质量检验的过程中经常采用抽样检测的方法。(√)

25、项目进度控制的工具是指实施项目控制的各种文件、标准、报表、图表等,包括项目的各项计划文件、合同文件等。(√)

26、包装检验主要是对商品的外包装和内包装的检验。(×)

28、被保险货物空运至目的地后,如果收货人未及时提货,保险责任的终止期最多以承运人向收货人发出到货通知以后的10天为限。(×)

29、进出口货物报关单是海关对进出口货物进行监管、征税、统计和开展稽查、调查的重要依据,是加工贸易进出口货物核销、出口退税和外汇管理的重要凭证,也是查处进出口货物走私、违规的重要的书面依据。(√)

四、简述题

1、处理客户投诉的要点

明快:即迅速、明确。

诚恳:即诚心诚意、态度诚恳。

稳妥:即准确、妥当。

2、客户分类整理的原则

客户可衡量性。

客户的需求足量性

客户的可开发性。

客户的反应差异性。

3、改善人际沟通的方法

(1)要有勇气开口。

(2)态度诚恳。

(3)提高自己的表达能力。

(4)注意选择合适的时机。

(5)注重双向沟通。

(6)积极地进行劝说。

4、订单成立的有效条件

(1)当事人必须具有签订合同的行为能力。

(2)合同必须有对价或约因。

(3)合同的内容必须合法。

(4)合同必须符合法律规定的形式。

(5)合同当事人的意思表示必须真实。

五、问答题

1、沟通在管理中的重要性

管理者每天的工作都离不开沟通。人际间的相互交往,与上司、下属和周围的人之间的协调,决策、计划、组织、领导和控制的过程都离不开信息的沟通。

信息沟通把组织与外部环境联系了起来。企业主管通过信息交流了解客户的需要、供应商的供应能力、股东的要求、政府的法规条例及社会团体关心的事项等。任何一个组织只有通过信息沟通才能成为一个与其外部环境发生相互作用的开放系统。对组织内部来说,信息沟通是使组织成员团结一致,共同努力来达到组织目标的重要手段。只有通过沟通,才能把抽象的组织目标转变成为组织中每一个成员的具体行动,没有良好的沟通,一个群体的活动就无法进行,既不可能实现相互协调合作,也不可能作出必要而及时的变革。通过有效的沟通,可以使组织内部的分工合作更为协调一致,保证整个组织体系的统一指挥、统一行动,实现高效率的管理,也可使组织与外部环境更好地配合,从而增强应变能力,保证组织的生存和发展。因此,沟通是管理者开展工作的重要手段,良好的沟通是组织内部协调一致的重要基础,是组织贯彻、落实、完成其目标的必要条件。

2、项目有如下特点:

项目有一个明确界定的目标——一个期望的结果或产品。一个项目的目标通常依照工作范围、进度计划和成本来定义。

项目的执行要通过完成一系列相互关联的任务,也就是许多不重复的任务以一定的顺序完成,以便达到项目目标。

项目需运用各种资源来执行任务。资源可能包括不同的人力、组织、原材料和工具。

项目可能是独一无二的、一次性的努力。某些项目,如设计和修建空间站,就是独一无二的,因为以前从未试过。另外一些项目,例如开发一种新产品,则因其特定的需求而成为独一无二的。

每个项目都有客户。客户是提供必要的资金,以达到目标的实体,它可能是一个人,或一个组织,或由两个或更多的人构成的一个团队,或是许多个组织。

3、凡具备下列情况之一者,申请人可以申请免验:

(2)经国家质检部门认可的国际有关组织实施质量认证,并经检验机构检验,质量长期稳定的商品。

(3)连续3年出厂合格率及检验机构检验合格率均为,并且没有质量异议的出口商品。

(4)连续三年检验机构检验合格率及用户验收合格率,并且获得用户良好评价的出口商品。此外,对进出口一定数量限额的非贸易性物品和对进出口展品、礼品及样品,申请人凭有关主管部门批件、证明及有关材料,也可申请免验和办理放行手续。

4、集装箱运输的优点

可露天作业,露天存放,不怕风雨,节省仓库。

可节省商品包装材料,可保证货物质量、数量,减少货损货差。

便于装卸作业机械化,节省劳动力和减轻劳动强度。

提高装卸速度快,提高车船的周转率,减少港口拥挤,扩大港口吞吐量。

减少了运输开支,降低了运费,据国际航运界报道,集装箱运费要比普通件杂货运费低5%~6%。

5、合同签订时应注意以下要点:

签约时,草拟合同方对对方签回的书面合同应及时认真地审核,确保合同内容表示经更改或附加。

对国外寄来的需签回的合同、确认书、订单、委托订单等,应仔细审阅,及时提出异议,决不可置之不理,以防被认为默认接受。在签署退回时,要防止重复签署,造成一个合同,两笔交易。

目前,对合同的形式规定,各国解释不一。我国要求合同必须以书面形式确定下来。因此,对口头协议均应经正式签署书面合同。

要注意合同条款间的内在联系。合同是一个有机整体,各条款间应相互呼应衔接,不可出现彼此矛盾的内容,且合同内容应从实际出发,体现公平合理原则,对双方均应有约束性。如:在数量条款规定溢短装时,支付方式为信用证,其保证金额就应规定有增减幅度;以CFR或FOB方式成交,保险条款中就应订明“保险由买方自理”;对签约后可能发生的额外费用,如运费上涨、港口封航的绕航费等,可在合同中明确规定由何方负担。

六、计算题

1、某出口公司按CIF条件出售一批食品,根据交易双方约定成交金额为10000美元,保险费率为0.4%,按CIF价加成10%投保平安险,试出保险金额和保险费各为多少

答:保险金额为11000美元,保险费为44美元,其计算公式为:

保险金额=CIF货值×(1+加成率)

保险费=保险金额×保险费率

代入上述公式计算结果为:

保险金额=10000美元×(1+10%)=11000美元

保险费=11000美元×0.4%=44美元

2、某单位出口一批货物,成交条件为CFR,总价为1000港元,其中含运费5%,销售佣金300港元,请问该批货物的FOB总价为()

A.1000港元

B.650港元

C.1250港元

3、我某公司对外报某商品每箱USD200FOB上海,外商要求改报CIFC3西雅图,则计算时应使用下列哪个公式(设每箱运费5美元,保险加成率10%,保险费率1%):(B)

A、CIFC3=200/(1-1.1×1%-3%)

B、CIFC3=205/(1-1.1×1%-3%)

C、CIFC3=205/(1-1.1×1%)

D、CIFC3=200/(1-1.1×1%)

4、某公司出口箱装货物,报价为每箱50美元CFR伦敦。英商要求改报FOB价,我应报价多少(已知:该货物体积每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米,每箱毛重35公斤,运费计算标准为W/M,每运费吨基本运费为120美元,并加收直航附加费20%,港口附加费10%。)

①确定运费计算标准,应按体积计算

每箱体积:0.45×0.40×0.25=0.045立方米

每箱毛重:35公斤=0.035×M/T

②计算每箱运费:

每箱运费=运费吨×基本运费价×(1+附加费率)

=0.045×120×(1+20%+10%)

=7.02美元

④每箱FOB价=CFR-F考试大-中国教育考试门户网站(www.Examda。com)

=50-7.02

=42.98美元

我方应报每箱FOB价为42.98美元。

5、某公司出口货物一批,原报价为每公吨2,000美元CIFC3%科威特,客户要求改报CFRC5%科威特价。查原报价保险险别为水渍险并附加钩损险,其费率分别为0.8%和0.4%,按CIF价加一成投保。试计算CFRC5%科威特价。

①CIF价=2000×(1-3%)

=2000×0.97=1940美元

②CIF价=CIF-I

因为I=1940×(1+10%)×(0.008+0.004)

则CFR=1940-25.61=1914.39美元

或:CFR价=1940[1-(1+10%)×(0.008+0.004)]

=1940(1-1.1×0.012)

=1940(1-0.0123)=1940×0.9868

=1914.39美元

③CFRC5%=1914.39÷(1-5%)

=1914.39÷0.95

=2015015美元

应报CFRC5%科威特价2015.15美元。

6、我公司出口到海湾国家A国商品100箱,每箱体积40cm×30cm×20cm,毛重为30千克,经查该商品货物分级表规定计算标准为W/M,等级为10级,又查运费率为222美元,另外加收港口附加费10%,问我公司应付船公司运费多少

解:每箱体积为:40cm×30cm×20cm=0.024m3,每箱毛重0.03M/T,总体积为100×0.024m3=2.4m3,总重量为100××0.03M=3M/T

因为总重量>总体积,所以以重量来计算运费

运费为:222×(1+10%)×3=732.60美元

即应付船公司运费732.60美元

7、我方出口商品共100箱,每箱的体积为30cm×60cm×50cm,毛重为40千克,查运费表得知该货为9级,计费标准为W/M,基本运费为每运费吨109HK$,另收燃油附加费20%,港口拥挤费20%,货币贬值附加费10%,试计算:该批货物的运费是多少港元

解:每箱体积为:30cm×60cm×50cm=0.09m3,每箱毛重0.04M/T,

因为0.09>0.04,且基本运费的计收方法是W/M,所以应选择0.09m3来计算运费

代入公式:运费=计费运费×基本运费×商品数量×(1+各种附加费率)

运费为:0.09×109×100×(1+20%+20%+10%)=1471.5港元

8、我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱,该商品内包装为塑料袋,每袋0.5千克,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为:长47cm、宽30cm、高20cm,基本运费为每尺码吨HK$367,另加收燃油附加费33%,港口附加费5%,转船附加费15%,计费标准为M,试计算,该批商品的运费为多少

解:该批运费为:

运费=计费运费×基本运费×商品数量×(1+各种附加费率)

=47×30×20×367×100×(1+35%+5%+15%)

=0.0282×367×100×1.53

=1583.46港元

9、我方某公司向东京某进口商出口自行车100箱,每箱一件,每箱体积是20cm×50cm×120cm,计收运费的标准为M,基本运费为每运费吨280KH$,另加收燃油附加费30%,港口拥挤费10%,问:该批商品的运费是多少

THE END
1.集运市场对于旺季预期仍较强宣涨能否实质性落地还是有待验证周五EC午后回调,主力合约切换至2502合约,收于2799.7点,收涨3.80%,受移仓换月及潜在的春节前发运需求影响,相对强势。近期11月中下旬提涨开启,ONE提涨第47周起的运价,大柜报价由此前的4604美金提涨至5004美金,赫伯罗特则将大柜提涨至5500美金,OOCL跟涨,11月15日起大柜报价调涨至5550美金。目前基本12和02都在跟...https://finance.eastmoney.com/a/202411043227462338.html
2.海运保险为什么要加成10%投保海运保险作为货物运输中的重要一环,对于企业而言具有至关重要的意义。在海运保险中,有一种常见的情况是投保时需要额外支付10%的加成费用。那么,为什么海运保险要加成10%投保呢?这背后有着怎样的原因和意义呢? 首先,值得注意的是,海运保险投保加成10%并非固定不变的,而是根据不同情况和不同货物而定。通常情况下,加...https://www.xyz.cn/discover/detail-haiyunbaoxian-3312420.html
3.投保金额为什么可以加成10%,它有什么好处?出口保险投保金额为什么可以加成10%,它有什么好处?其一:按照国际惯例,保险金额一般是商业发票上货物价值再加成...https://bbs.fobshanghai.com/thread-7339739-1-1.html
4.货运保险投保,海运保险投保时有哪些注意事项?保单的目的地打到哪里,保险的责任就保到那里。这个是要特别注意的地方。一般都是写收货人的仓库所在的城市。 9,保险金额 保险金额就是理赔的上限,最多也只能赔到保险金额这么多。所以这个比较重要。进出口的保单,由于物流成本其他成本比较高,所以都会按国际惯例加成110%来投保,保险公司允许把合理的运费和利润都保进去...http://www.360doc.com/content/17/0823/09/4678926_681426878.shtml
5.假设某5座家庭自用车投保机动车保险,保险金额为10万元,计算保险费...假设某5辆家庭用汽车投保,车龄为1年,保险金额为10万元。计算保险费?已知:根据该表,对应的基本保费为539元,费率为1.28%,按家庭拥有的6座以下车辆和车龄小于1年计算。从表中可以看出,按6座以下的家庭用车和1-2年的车龄计算,相应的基本保费为513元,费率为1.22%...https://wap.findlaw.cn/102100/wenda_28758093.html
6....每立方米基本海运运费率为150美元,保险费率为1%,投保加成率10%...某公司出口一批商品共30公吨,购货原材料总成本为210,000元人民币,费用为9,0000元人民币,增值税税率13%,出口退税率5%。出口价格为每公吨3,000美元CIF马赛港。该商品总体积12立方米,每立方米基本海运运费率为150美元,保险费率为1%,投保加成率10%,试求该商品的出口换汇https://m.chinaacc.com/wenda/detail/xt/6340333
7.海运保险费用大小与()高低有直接关系。A.货物出口价格B.出口...海运保险费用大小与()高低有直接关系。 A. 货物出口价格 B. 出口退税率 C. 保险费率 D. 增值税率 E. 投保加成率https://m.ppkao.com/wangke/daan/9387611fd8c741d1bdbd89338d16d7ef
8.海洋运输保险及运费计算(10页)本项目重点:国际货运保险的内容海上损失的种类我国海洋运输货物保险条款英国伦敦保险协会海运货物保险条款国际贸易中的保险业务本项目难点:海上损失的种类、国际运输保险的险别任务一 海运货物保险承保的风险和损失任务二 国际海洋货物运输保险条款任务三 陆、空、邮件货物运输保险条款任务四 国际货物运输保险实务任务一 海运...https://max.book118.com/html/2020/0807/7013004133002155.shtm
9.全国2015年4月自考00149《国际贸易理论与实务》真题及答案33.我国对外出口商品一批,报价CIF纽约,发票总额为23500美元,若按发票金额110%投保一切险和战争险,一切险和战争险费率分别为0.6%和0.4%。试计算这笔业务的投保金额和保险费各为多少?(写出计算公式和过程) 答:投保金额=CIF价×(1+保险加成)(1分) =23500×110%(1分) ...https://www.exam100.net/html/2018/jjl_0127/1065.html
10.一文读懂海运保险除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 一切险并非包含了海运过程中可能遇到的一切风险、损失和费用,对于由运输延迟、战争和罢工等原因造成的损失,即使投保“一切险”,保险人也不予负责。 http://m.baohangda.com/nd.jsp?id=159&id=159
1.投保货运险需要知道的保险常识某物流公司需要承运的一批货物实际价值是20万元,但物流公司为了节省保费只投保了10万元,这种情况就是不足额投保;这样投保的结果是,如果发生事故,损失是5万,那么只能向保险公司赔偿:5万*(10万/20万)=2.5万的理赔金,相当于,按比例投保,按比例赔偿。 理由和依据如下: ...https://www.linghangbao.com/help/2108.html
2.出海案件中的船舶优先权是什么?澎湃号·湃客澎湃新闻1、在船上工作的劳动者主张工资、其他劳动报酬、或社会保险费用的给付请求(工钱); 2、在船舶营运过程中所发生的人身伤亡的赔偿请求(生命) 3、船舶吨税、引航费、港务费及其他港口规费的缴付请求(权力); 4、海难救助的救助款项的给付请求(海难); 5、船舶在营运过程中因侵权行为产生的财产赔偿请求(侵权)。 https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_29283034
3.2023年国贸计算题运费5篇(实用)银行费用:报价的1%(l/c银行手续费1%); 海运费:从上海至加拿大蒙特利尔港口一个20英尺集装箱的费用为1350美元; 货运保险:cif成交金额的基础上加10%投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险(费率0.8%)和战争险(费率0.08%); 报价利润:报价的10%。 报价汇率:8.25元人民币兑换1美元。 解:成本:含税成本=6...https://fw.chazidian.com/mip/fanwen2213574/
4....投保一切险(保险费率为0.3%),保险加成率为10%,则保险费是()万...此题考查国际海运保险费的计算。 CIF=CFR÷[1-(1+加成率)×保险费率]=200÷[1-(1+10%)×0.3%]≈200.66(万美元); 保险费=CIF×(1+加成率)×保险费率=200.66×(1+10%)×0.3%≈0.66(万美元)。 本题关联的知识点 国际海运保险投保实务 知识点出处 ...https://www.dongao.com/mftk/zjjs_gsgl_2331413.html
5....买方要求卖方根据CIF价格投保,投保加成为10%,计算投保金额...一批出口货物的CFR价格为每公吨2000美元,货到目的港保险费每公吨200美元,买方要求卖方根据CIF价格投保,投保加成为10%,计算投保金额。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!https://www.shangxueba.cn/6677576.html
6.海运保险单据缮制技巧及事项一般按CIF/CIP发票金额的110%投保,加成如超出10%,超过部分的保险费由买方承担可以办理,L/C项下的保单必须符合L/C规定,如发票价包含佣金和折扣,应先扣除折扣再加成投保,被保险人不可能获得超过实际损失的赔付,保险金额的大小写应一致,保额尾数通常要“进位取整”或“进一取整”,即:不管小数部分数字是多少,一律...https://www.yjbys.com/edu/danzhengyuan/221094.html
7.国际货物运输保险练习题6篇(全文)10、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定,能够独立投保的险别有(A.战争险 B.平安险 C.舱面险 D.水渍险 E.偷窃提货不着险 11、在海运保险业务中,构成共同海损的条件是(A.共同海损的危险必须是实际存在的 B.消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的 C.必须属于非常性质的损失 D.费用支出是额外...https://www.99xueshu.com/w/filejxkfvwl9.html
8.国际贸易实务习题集(通用6篇)该批商品共2000箱,每箱尺寸为25 cm x40 cm x50cm,重40kg。原报价为每箱350美元CIF纽约。该批商品的运费计费标准为W/M,至纽约每运费吨的海运费为100美元。按CIF价加成10%投保,保险费率为1%,USD1=RMB7。求:(1)该批商品的换汇成本和出口商品盈亏率。https://www.360wenmi.com/f/filegqj9p34y.html
9.海运保险费用如何计算?海运保险费用是基于货物的保险金额和保险费率计算得出。具体的计算公式如下: 保险费 = 保险金额 * 保险费率 其中,保险金额通常是以货物的发票到岸价(CIF价)乘以一个加成率(通常为10%)来计算,即: 保险金额 = CIF价 * 110% 这样的加成是为了确保在发生全损时,除了原价值外,还能覆盖额外的费用。 https://www.10100.com/encyclopedia/interlocution/57788
10.国际贸易实训报告荐10了解出口报检的流程,学会制作出境货物报检单、商业发票、装箱单,以相关单据向检验机构办理检验手续。 11了解办理保险的流程,学会制作货物运输保险投保单。 XX了解办理报关的流程,学会制作出口收汇核销单与出口货物报关单,以相关单据向海关办理核销备案、出口报关等手续。 https://www.ruiwen.com/gongwen/baogao/1228875.html