加工贸易和一般贸易的区别2020加工贸易行业发展现状及前景分析

②加工贸易:常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。

2、进口时是否缴税

①一般贸易:要缴。

②加工贸易:进口时不用交关税和增值税。

3、海关监管

①一般贸易:相比较更轻松简单。

②加工贸易:相比较更严格复杂。

相同:都是向海关申报时对贸易性质的分类,不同贸易性质对应不同的海关监管方式

长期以来,加工贸易一直被诟病,被简单认为是劳动密集型和资源密集型的典型代表。对于加工贸易的简单轻视,或许也反映在了很多地方政府的具体行为中,认为加工贸易反映地方产业结构落后,产业层次较低,获利更少。现阶段,尽管加工贸易不断深化,但加工贸易的附加值并不是很高。由于在加工贸易中,进口集中在中上游、出口集中在中下游,所以可以用初级产品进口价格与工业制品出口价格两个指数来观察加工贸易企业的经营状况。

2019年前三季度中国加工贸易出口同比下降7.3%,但加工贸易进口的下降速度更快,同比下降11.7%。“中国制造”表明中国不仅仅是在为全球制造商品,也同时是在为全球组织商品的制造活动。上游生产恶化也是我国加工贸易规模明显萎缩的重要原因之一。2019年前三季度加工贸易进口同比下降11.7%,加工贸易出口同比下降7.3%,加工贸易在我国进出口总额中的占比已经下滑至25%,比2017年降低了4个百分点。

世界经济是紧密联系的,中国的出口受到中美贸易摩擦的负面影响,该负面影响一定会传导到中国对日本、韩国、欧元区、乃至美国的进口,从而最终体现为对全球总需求和贸易链的影响,即全球GDP增速的下滑、贸易弹性(贸易量增速/GDP增速)的下降和加工贸易的萎缩。2019年全球GDP增速由2018年的3.6%下滑至3.0%,贸易量增速由3.7%下滑至0.9%,可见关税的不断加征使得贸易弹性进一步出现下降,与我国加工贸易进出口的萎缩相一致。

2019年进口下降较多的区域是中国和东亚,原因之一是投资增速下滑带来的中间产品和资本品贸易下滑,而这也对制造业企业信心造成了负面影响;此外,我国进口疲软的其他因素还包括反映出口疲弱的加工贸易进口下滑、汽车和高科技产品(手机等)消费需求的下滑。展望2020年,预计我国投资增速有望企稳,消费需求亦将有所修复,供需政策也恢复至相对平稳的状态。前一年进口高增长的基数效应也将消退,但贸易摩擦背景下加工贸易仍将维持相对低增长。预计2020年进口同比增速为4%,与出口增速的差异收敛并略高于出口增速。

加工贸易是我国对外贸易和开放型经济的重要组成部分,对于推动产业升级、稳定就业发挥了重要作用。当前,全球产业竞争格局深度调整,我国经济发展进入新常态,加工贸易承接国际产业转移放慢,产业和订单转出加快,企业生产成本上升,传统竞争优势逐渐削弱。为适应新形势的要求,加快推动加工贸易创新发展,提高发展质量和效益,《国务院关于促进加工贸易创新发展的若干意见》指出,到2020年,加工贸易创新发展取得积极成果,进一步向全球价值链高端跃升。一是产品技术含量和附加值提升,由低端向高端发展。二是产业链延长,向生产制造与服务贸易融合发展转变。三是经营主体实力增强,由加工组装企业向技术、品牌、营销型企业转变。四是区域布局优化,逐步实现东中西部协调发展和境内外合理布局。五是增长动力转换,由要素驱动为主向要素驱动和创新驱动相结合转变。

我国贸易公司主要以加工贸易为主,增值能力不高,同时我国内贸易产品主要由外资主导,有很大的市场风险,我国作为最大的发展中国家,贸易公司众多,目前最为明显的情况就是小贸易公司发展空间小,大贸易公司发展空间广阔。大贸易公司对于我国各地商品贸易的往来进行了一定程度上的垄断,导致小贸易公司发展进程停滞不前,甚至出现了资金链断裂等现象,现如今互联网这一高新信息可以的高速发展,使得贸易公司有了创新发展的前景,网上贸易这一新型的流通模式出现,使得成本降低相比传统的贸易方式更有优势,通过电商平台这一模式,使得我国贸易公司又涌现出了新的活力,同时改善了小贸易公司的发展困境。

中国加工贸易,中国加工贸易数据。改革开放后,加工贸易作为一种新的贸易方式在我国出现。从最初接受香港加工业转手的订单开始,加工贸易规模从小到大快速增长,加工贸易并一度成为我国主要的贸易方式。

我国的加工贸易发展具有以下三个方面的基本特征:①两头在外的特征。即其用以加工成品的全部或部分材料购自境外,而其加工成品又销往境外。②料件保税的特征。根据加工贸易“两头在外”的基本特征,我国现行的法规规定海关对进口料件实施保税监管,即对其进口料件实施海关监管下的暂缓缴纳各种进口税费的制度。料件的保税可以大大降低企业的运行成本,增加出口成品的竞争力,同时又对加工贸易保税料件监管提出较高的监管要求。料件保税是加工贸易的灵魂与核心,是区别于一般贸易的重要标志。③加工增值的特征。企业对外签定加工贸易合同的目的在于通过加工使进口料件增值,从而从中赚取差价或工缴费。加工增值是加工贸易得以发生的企业方面的根本动因。

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