不管是被遗弃，被出卖，还是走失，流浪的动物都没有主人保护，面临病死或虐食之灾。作为一个文明国度的公民，我们难道还忍心坐看它们的厄运接连上演？然而拯救之路却愈漫漫
愤怒：惨遭虐杀
在人与动物环保科普中心，每只动物都有自己的名字，每一只动物的名字背后都有一个悲伤的故事，它们不仅被遗弃还遭到虐待。中心的志愿者负责人柏一鸣告诉《经济》记者，“流浪小动物来中心的时候百分之百受伤、生病，有的小猫身上甚至爬满了一两百只跳蚤，被烫伤的小狗身上都是蛆，伤口愈合后再也不长毛，所以取名为‘小烫烫’。”
不幸的流浪动物温饱尚未有保障，他们还要面临被残忍虐待，甚至贩卖、屠宰的厄运，成为餐桌上的食物。将流浪猫肉狗肉充做烤串的不法行为骇人听闻，为了揽客，饭店当街杀狗偷猫、贩猫、杀猫、卖猫肉、吃猫肉、卖猫皮、已经形成“产业链”。
作为人类的伴侣动物，猫和狗都不应该进入人类的食材范围。退一步，即便小动物成为餐桌肉，但，这些肉是安全的吗？实际上它们根本未经任何检疫部门检测。流浪动物带来的城市管理、疾病的传播、城市形象问题日益凸显。
无奈：没钱救助
动物的流浪现象未曾消失，但是不管有多难，善良的人对流浪动物的救助也未曾停止。
北京市人与动物环保科普中心是一家政府批准的非营利性民间动物收容及保护机构，目前收容流浪动物近800只。令人叹服的是，中心的小动物们并不是圈在笼中喂养，而是散养，它们可以自由地散步、奔跑，被遗弃的狗、猪、羊和睦相处。
“我觉得义不容辞，也觉得奇怪，怎么会虐待动物呢？怎么会把它扔出来？它是个小生命。到今天，我有很多的反省、思考，激情变成无奈，又从无奈变得坚定起来。”张吕萍说。
张吕萍从事流浪动物救助已近20年，从最初的办公室收养，到大兴、门头沟，再到昌平小汤山镇，张吕萍倾注了她无数的精力和大半生的积蓄，这20年多苦多难，是常人难以想象更难以承受的。
每到周六、日，都有200多名志愿者到中心做志愿服务。志愿团队以学生为主，其中不乏国际学校和国际友人。北京化工大学学生王双从大一起每周都带领学校志愿者到中心服务，至今已一年。而中心的员工，则是热心公益的大学生，中央民族大学毕业的杨志刚告诉《经济》记者，他在中心工作很高兴，“以前做销售，后来想往公益方面发展。”据柏一鸣介绍，最近还有4个大专毕业生要到中心工作，中心给这些大学生员工的报酬能到达4000元，并包吃住，上保险。
宠物粮食及救助支出、员工工资、各种费用，只有支出没有盈利。除北京市人与动物环保科普中心，我国多个城市都有民间的流浪动物救助组织，这些组织的运营并不乐观，资金困难是多数流浪动物的收容组织面临的主要问题。
值得欣慰的是，一些机构和动物保护者也伸出了援手。张吕萍说，10年来，玛氏公司从未停止对中心的无偿资助，中心70%的粮食都是玛氏公司捐助的。“如果我们中国有一家企业帮一帮，哪怕拿出利润的百分之零点几去推动这个事情，就能给我们带来很大的帮助，但是没有。”
此外，目前我国对于流浪动物的政府救助与收容有待完善。《经济》记者在北京市公安局犬类留检所领养区看到，被收容的笼中犬只对着陌生人狂叫不止，有的躲在角落瑟瑟发抖。工作人员说，只有领养的人来，它们才大声的叫，它们都想被带走，都想有一个家。
犬舍很干净，但是笼中的犬只活动空间狭小，来留检所的市民并不多，来的人也是看的多领养少。在狗舍超出了收容范围的情况下，留检所会对长期得不到认养并且有疾病的狗进行安乐死。
尽管困难重重，但是救助组织并不会轻易接受市民的领养，对领养严格把关。张吕萍最担心的就是小动物们的二次流浪。她说：“救助不是本质，令人痛心的是，在一定程度上，救助与收容助长了动物的遗弃和流浪。”
尴尬：无法可依
动物本身不会说话，如果我们不替它们说话，就没有谁能帮助它们。
4月5日，一则不法分子在昆明趁夜抓捕流浪猫的消息令人瞠目结舌。捕猫团伙每天抓捕500只猫并将这些小动物充作餐中肉贩卖。居民反映，昆明多个小区流浪猫数量锐减，甚至有些居民家里养的猫也被偷盗。无良的偷盗、贩卖，突破了道德底线也违反了法律。
血腥折磨动物的人可以公然在大庭广众之下肆意残害动物，随意遗弃动物而无愧疚感，反映的是一个社会对于残忍行为的容忍度。动物福利法迟迟不能制定，在一定程度上助长了残忍对待动物的暴戾之气。
借鉴国际立法经验，1822年，英国人道主义者查理马丁提出“禁止虐待动物法令”，这是世界上第一部反对人类虐待动物的法令，继而“防止虐待动物协会”成立。欧洲及其他西方国家也相继颁布动物保护法，在亚洲，新加坡、菲律宾、日本、韩国，以及我国香港、台湾地区都借鉴了这些立法。
不管是人与动物环保科普中心、北京爱它动物保护公益基金会、各城市的动物保护协会这些组织，还是张吕萍、敬一丹、张越这些动物保护主义者，都为呼吁立法而奔走。对待动物，我们不能局限于狭义的资源利用角度，我国作为一个经济政治大国，综合国力不断提高，与国际社会融合的步履也不断加快。不论是从本国利益出发还是依据国际趋势，制定《动物福利法》都是必要和可行的。
祈愿：尊重生命
实际上，对于狗的管理，更多层面上来自人的素质和行为。然而一些管理条例并不尽如人意。4月1日，《哈尔滨市养犬管理条例》实施，《条例》中规定，在市建成地区和县政府所在地的镇禁养大型犬和烈性犬。禁养之列的犬种包括性格温顺的陪护犬金毛、松狮，以及甚至可作为导盲犬使用的拉布拉多等。即便不在禁养之列，只要身高超过50厘米，体长超过70厘米的犬类，都属于禁养范围。
另外，狗主人须在10月31日前将狗自行处理，引发了市民热议。试问，主人们该如何处理？不忍杀害，市区外没有人接收，难道这些可爱的动物只能流浪？
很多人将宠物视为家庭的一分子，如果强制处理，跟强行丢弃自己的孩子有何区别？管理部门不妨提倡文明养狗，并制定合理的管理条例才是创建和谐社会的最有效办法。
张吕萍说，动物流浪和虐待只是一个表象，实际上应该看到真正的社会问题。“对待动物所折射出潜在的各方面危机，比如精神上的，以后孩子们知道什么是善什么是恶？什么叫尊重生命？为什么要尊重生命？如果生命都无所谓了，将会给年轻一代甚至社会带来什么样的危害和影响？”张吕萍担心的是:“一个时代一旦缺失了最根本的这些土壤，靠土壤生存的孩子们如何去健康的成长？”
关键词：东莞；城镇犬只；管理
从人类驯化狗开始并且延续到今天，人和狗之间的联系几乎跨越了所有的文化，他们作为牧羊犬，看守犬，他们用嗅觉发现作为缉毒犬，并且给包括盲聋在内的残疾人士提供帮助，是人们的友好伴侣。但由于我国现行法律法规对犬只管理还有所欠缺，根据这一现状对东莞城镇犬只的规范管理提出几点建议，旨在推动东莞城镇狂犬病控制以及犬只管理能力的提升。
1宣传教育至关重要
加大宣传力度,增强人民群众依法养犬的法制观念和文明养犬的责任意识，通过教育和宣传使养犬的主人知道养犬应承担的法律责任和冲动购买犬只可能会带来的麻烦。教育公众特别是儿童远离表现怪异的犬只。可以通过业委会、物业服务企业和各类媒体加强科学健康养犬宣传教育、加强对狂犬病的防治认识，提高犬伤的及时就诊率，通过犬伤后及时免疫从而降低发病风险。
2完善制度，规范管理
地方政府制定管理制度时决不可采取“高收费限养”政策，因这一政策是难以达到预期目的，容易造成执行难、管理失序局面。例如，广州市2008年时犬只约10万只，但截至2008年底，全市依法注册犬只有842只。而广州市2009年新出台的养犬条例充分听取群众的呼声，突出“低门槛、重监管”行政管理理念，降低养犬管理收费门槛，管理收费更合理，养犬管理制度更加人性化、规范化和制度化。
3改善服务条件，加强犬只登记、免疫
为了加强犬只的管理，各地政府应尽可能为养犬提供优质、方便、实际的服务。
（1）除了当地畜牧兽医管理部门还可以指定资质较好的动物诊疗机构作为犬只强制疫苗免疫注射点。
4提倡及早绝育理念，从源头控制犬只数量
据国外报道：在6年内，如果不停的繁殖，一只雌性犬可以产生67,000只幼犬后代。这无疑给地方政府留下巨大的动物数量过剩的问题。为控制犬只的繁殖，当地政府机构应该建立打折的绝育项目，鼓励对犬只施行绝育手术，这可以和兽医机构和动物保护组织合作，任何重新被领养的和离开收容所的犬只应该在被释放前实施绝育手术。例如广州地区对养绝育犬的，减半收取第一年管理服务费，母犬繁殖幼犬的，幼犬必须在三个月内处理。而《上海市养犬管理条例》也规定，“养犬人对饲养的犬只实施绝育的，凭犬只实施绝育的手术证明，减半收取管理服务费”。绝育将控制狗的数量增长，最终解决流浪犬的问题，方便控制已接受疫苗注射的犬只。
5加强与民间组织合作，共建“犬只收容”制度
吸纳民间动物保护组织的力量，规范养宠行为，加强犬只管理的监督，提高对流浪犬的管理效度，例如《广州市养犬管理条例》规定公安机关可以设立犬只留验场所，接收、检验和处理弃养、流浪、扣押、没收的犬只。公安机关可以委托动物诊疗机构、民间犬只救助机构接收、检验和处理弃养、流浪、扣押、没收的犬只。严格管理区内个人养犬超过一只的，养犬人应妥善处置，无法自行处置的，也应当将犬只送到犬只留验场所。
6推行人性化处理方法，维护社会和谐
现在很多地方政府在面对犬只扰民投诉或处理流浪犬问题时，多采用非人道方式扑杀犬只，但频繁的大规模扑杀犬只只是残忍的，有违社区的和谐建设。因为很多犬只是人们的宠物，他们的主人及其家人会非常难过，而且因为这些犬只在被击打的时候也承受着强烈的生理和心理上的痛苦。暴力对待这些无助的犬只无益于和谐社会的建设，同对目睹这些暴力景象的这些孩子和其他人也留下了巨大的心理创伤。犬为我们的社会和所有的人都做出了巨大的贡献，我们理应给予他们所应得的尊重和同情。我们殷切的希望政府能够修改现有犬只保护方面的法律法规和禁止使用集中扑杀的方法处理犬只。如在任何时候决定杀死犬只，必须吸取国际人道标准，采用安乐死的方法处理犬只。
关键词：轨迹数据；数据挖掘；移动模型；GPS；轨迹重建
Abstract：Tosomecertainextent，thetrajectorydatareflectsthebehavioroftrajectorysubject.Theresearchontrajectorydataminingandrelatedworkhasattractedmoreandmoreattention；TaxiGPStrajectorydatacontainsabundantinformationabouttravelbehaviorofresidents.TherelatedresearchontaxiGPStrajectorydatahasriseninrecentyears.Thispaperanalyzedandcollatedforthistypeofresearch，discussedthebasicprocessingandconstructingmodelanddataminingbasedonthosedata.
Keywords：Trajectorydata；datamining；mobilemodel；GPS；trajectoryreconstruction
1概述
2研究现状及动态
研究人类移动轨迹的模式和特征是一项非常有挑战性的任务，对于公共健康、城市规划、交通工程、和经济预测都有重要的意义。[2]
移动轨迹可被定义为由移动实体在空间移动时产生的路径。典型的移动物体包括汽车、个人、和安装有GPS装备的飞机，加了RFIDs标签的包裹，穿戴了特殊传感器设施的动物，这些传感器发送的信号可以被卫星采集到。[3]
轨迹数据代表了人类移动，能建立一个更好的真实的社会网络。目前轨迹数据可分为以下几个类别。[6]
1）人的移动轨迹
以空间轨迹的方式记录人在真实世界的活动，主要包括主动记录和被动记录。
2）交通工具移动轨迹
3）动物移动轨迹
生物学家收集了动物的移动轨迹，例如老虎的，鸟的，可以研究动物迁徙的轨迹。
4）自然现象的移动轨迹
人类学家、环境学家、气候学家及海洋学家收集自然现象的移动轨迹，可以为全球性的环境气候等问题研究提供参考。
目前GPS成为国内大多数城市出租车的标准配置，它能够实时记录出租车速度、位置、载客信息、方向信息。出租车作为城市常用的交通工具，在城市内广泛分布，出租车GPS数据全面，连续性强，作为公共交通工具不存在隐私问题，因此出租车GPS数据是研究城市居民移动模式很好的数据源。
安装了GPS的出租车可实现大范围、全天候的车辆行驶数据采集，这些量大、时刻变化的GPS数据记录了城市交通、人群移动的动态变化信息，对研究城市交通、城市居民出行模式有重要的意义。[7]
CastroPS等[8]基于大量的出租车GPS轨迹数据，提出了一种构建出租车密度模型的方法，通过这个模型可以预测未来交通情况，估算机动车排放对城市空气质量的影响。由于仅仅考虑出租车数据不能完全反映道路机动车的密度，因此文中对此进行了建模，通过出租车密度来预估道路实际机动车密度情况及通行情况。
ChenC等[9]提出了利用出租车夜晚的GPS轨迹数据来规划夜间公交车路线。针对双向bus，他们提出了2个阶段的路径选择；第一个阶段，通过探测乘客上下车位置，找到区域中的热点，然后通过一些方法将大的热点区域划分为几个小区域，每个小区域中指定一个位置作为候选的公交车站；第二个阶段，给定公交车的起始点，方向，和候选站点，以及公交站间隔限制，从而得到公交运行路线图。
综上所述，研究出租车轨迹数据可以为居民出行，城市规划，交通预测，污染预测等方面提供分析基础。
3.1预处理
3.1.1轨迹重建
搜索GPS嵌入式移动设备产生的数据，处理该原始数据，获取移动物体的轨迹，保存轨迹到相应的库（轨迹数据库或数据仓库）的过程被称为轨迹重建。[10]
3.1.2数据校准
3.2构建移动模型
基于修正后的移动数据可在此基础上构建移动模型，进而实现数据挖掘等应用。
马武彬等根据对出租车历史运动轨迹数据的分析发现：出租车在长期的运动过程中，在某些特定时段，位于某些特定的空间状态存在一定的规律，他通过隐马尔科夫模型来对出租车移动轨迹进行建模，构建出租车移动概率模型，通过对模型计算预测节点位置分布概率，为用户推荐最佳搭乘路线。[11]
Karamshuk等，通过研究人们日常接触时移动的习惯和模式，构建人类移动模型，预测未来相遇的节点，从而为机会网络数据包的准确投递提供支撑。[2]
Zheng等利用出租车历史运行数据，建立移动模型，通过移动模型挖掘居民出行基本模式，进而将其运用到交通规划中，挖掘城市公共交通中需要改进的地方，从而指导城市交通规划建设。[12]
Peng等利用出租车历史轨迹，建立居民移动规律模型，发现上海市民在周末只要进行三类移动：从工作地到家里、不同商圈之间、其他移动。
4结论
出租车GPS轨迹数据是城市深层动态特性的映射，不仅能够体现城市交通信息状态分布，同时也反映了城市的市民生活方式、经济文华分布、城市地理结构等深层次的城市特征。在数据科学崛起的大背景之下，综合利用大数据及云计算的快速实时性和预测性，对GPS轨迹数据实时分析处理、统计学习、深层挖掘，可发现城市内在模式和运行规律，大大提高智能交通信息化管理水平。
参考文献：
[1]SongC.Modellingthescalingpropertiesofhumanmobility[J].NaturePhysics，2010，6（10）：818-823.
[2]KaramshukD，BoldriniC，ContiM，etal.Humanmobilitymodelsforopportunisticnetworks[J].IEEECommunicationsMagazine，2011，49（12）：157-165.
[3]SpaccapietraS，ParentC，DamianiML，etal.Aconceptualviewontrajectories[J].Data&KnowledgeEngineering，2008，65（1）：126-146.
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[9]ChenC，ZhangD，LiN，etal.B-Planner：PlanningBidirectionalNightBusRoutesUsingLarge-ScaleTaxiGPSTraces[J].IntelligentTransportationSystemsIEEETransactionson，2014，15（4）：1451-1465.
[10]蒲剑苏，屈华民，倪明选.移动轨迹数据的可视化[J].计算机辅助设计与图形学学报，2012，24（10）：1273-1282.
在县城长大的赵雷一直过着简单的生活，也没有什么惊世骇俗的梦想，小时看“霹雳游侠”，便想着长大了当个出租车司机挺不错，电影放映员也挺好，直到去清华学建筑，视野才慢慢开阔起来。
虽是理科生，但心中充满了文学情结的赵雷在选择建筑专业时，想的一直是希望这样可以让自己将来避开一些枯燥的东西，但硕士毕业后，四年建筑设计行业按部就班的生活让他明白了他的想象过于完美，现实更为浮云，于是他毅然决定“不为开发商工作”，而网络，成为了他为生活创业的平台。
因为所有工作都围绕木头展开，赵雷总让人觉得有木头情结，事实上这选择纯属随机，用他的话说，挑选100个路人，让他们选择一种材料做家具，结果肯定是选木头的最多。没学过家具设计，赵雷本以为反正设计应共通，“对付”这么普通的材料应该没什么问题，结果软木、硬木都分不清的他在遭遇几次挫败后才发现这种材料也不好“对付”。专心钻研起来，索性开创了自己的品牌。
很多朋友都选择通过网络创业实现自己想要的生活方式，这也成为了赵雷的起点，不过他的方式略有不同。最开始，自己工作室的建立只是用来作一些简单的尝试，直到一个木工作坊的朋友将赵雷的设计制作为成品后，他才有了创业的概念，现在他们的产品已经由大型工厂在生产，他说批量生产才是现代设计的核心价值。
在上海，赵雷认识了自己的搭档，并邀请她同自己一起回杭州创业，两人一拍即合后不仅回来创建了木智工坊，还成了夫妻。这对夫妻档从不用闹钟，每天就像散漫的大学生一样安排工作，网络事务妻子负责，其余一切赵雷包揽，两个人便负责完了木智工坊所有的事务，虽然还是各种忙，但自得其乐的小俩口自由自在。
对话赵雷
Grace：品牌为什么取名为木智工坊呢
“木有智慧”，这里的主语是木而不是人，森林对地球来说是非常重要的生态系统，人类首先应该尊重木头本身的智慧，在可持续管理的基础上加以利用，只有这样，木头才会与人类一直相伴“如影随形”。除此之外，这句话也表达了我们的一个愿望：通过优秀的设计来体现木头的魅力。
Grace：外型简洁、实用、可拼装，这些特点与宜家很像，你如何概括自己的设计价值观？
价值取向在设计领域非常重要，我们的设计追求环保、通用、民主，在“中国特色”和“普世价值”间，我会毫不犹豫地选择后者。宜家在设计民主化方面贡献很大，对于这点我非常敬佩，但我们当前的条件和宜家不同，环境也不同，所以在具体策略上会不一样。
Grace：如何评价自己？
不安于现状的设计师公民。
幽默冷静“kidult”给生活的惊喜23岁时的何孟修刚退伍，在家族企业做了2年业务后，这个台大国企系毕业的男孩开始把写博客当作正业，28岁出版了《设计无所不在》，并正式将自己喜欢的生活方式打造成一个品牌：25togo，而他也摇身一变成为“kidult”一派的资深设计人。
25岁那年，何孟修本可以进人家族企业接班，但他却选择了开始耕耘一个设计博客。“刚开始接触博客时，觉得十分惊艳，当个人也可以经营一个‘媒体’，我便觉自己得对这个世界说些什么，而不只是记录生活中的吃喝拉撒睡。”他很喜欢看世界各地特别的设计，看久了，便用自己的观点去介绍那些新产品，不知不觉就走入了“设计”的世界里。
写了很多稀奇古怪的产品后，何孟修逐渐觉得自己的某些灵感并不输给它们，甚至还更有市场性，开发产品的想法就此萌生。巧的是，那时他遇到了对设计也同样有想法并且很契合的朋友，一股热情找到了释放的理由，品牌开发启动。
虽有多年设计经验，但台大国企系毕业的他既非本科系，亦非设计产业工作者，“第一年做5件设计品，第二年就快把钱烧光了……”他坦言：“这辈子从来没有这么大的金钱压力。”尽管如此，何孟修坚持认为非设计背景也可以提供不一样的思维角度，事实上，不同的学习背景与生活经验，的确让25togo的灵感更加多元。
产品刚开发出来时，台湾的大型连锁渠道对于设计类的产品还十分陌生，对于销售品牌产品也显得很保守。于是何孟修决定开发网络商店来销售自己的产品，渐渐地，他发现许多设计师遇到了相同的问题，于是开始跟他们合作一起销售。2008年，25togo团队设计了一款电脑资料夹符号的“MyDocument电脑包”，出乎意料地大受欢迎，这成为公司起死回生的关键。
在25togo，设计品不只是好看的，更是好玩的、好笑的，人们对设计品高不可攀的想法可能因此改变，想象可以活蹦乱跳，生活也是。在讲求功能性的同时兼具幽默和趣味是25togo的最大特色，而这样的取向则源自团队的生活观。“我们时常观察人的行为和身边寻常的事物，幽默和趣味总是隐藏在表面底下。”何孟修笑谈，于是，“在雨伞上开一个透明窗口，就可以有潜水的感觉，而计算机防护包多了一个造型，就能够和我们过去的经验连结”。当然，仅有好的点子是远远不够的，25togo累积了上千个提案，真正执行出来的还不到百分之一。在灵感之外，何孟修认为产品能否得到好的市场反应的关键在于一个好的执行团队、针对产品的细节呈现和针对市场角度的探讨，这也许是25togo与其他源于兴趣与热爱的纯设计最大的不同――他们的产品不仅是自娱自乐而已。
不管是设计或者是开店，何孟修走过的这八年并不在他原本的人生预期中，从懵懂到熟悉，他把自己发现的生活乐趣变成了事业，找到人生所爱并以此为生，这已是难得的幸运。在此过程中，他认识了很多志同道合的朋友，成为现在经营之外的收获。如同《搭车去柏林》片尾所说：“如果你真的想做一件事，全世界都会帮助你。”从一个设计博客开始，何孟修做自己的幽默设计，并打算继续坚守岗位做下去。
对话何孟修
防护包系列(单价650-720元新台币)，这个产品是公司由亏转盈的转折，同时也具有有趣的性格，不论是在我心中或是对公司而言都有很重要的地位。
一群人在一起的时候，如果其中有幽默的人，总是可以让气氛顿时变得美好而愉悦。如果可以创造出拥有这种幽默特质的产品，让拥有产品的用户能够感染到相同的美妙气氛，替索然无味的生活制造一些惊喜，人生会变得更美好!生活都会有低潮、琐事，我们需要有一些幽默感来看待人生。
Grsce：设计产品对来说是对世界发声的媒介，那您认为好的设计产品，是否具有传达理念、改变人们生活方式的功能这是否也是您工作的意义所在
我们做的设计以改变使用者的心情为目的，同时不失去正常的使用功能，能够让用户发出会心一笑，就是整件事对我们的意义。
清新可人身边处处是好事喜欢有趣的东西，那它就是你身边的好事，喜欢清新的生活，那某个周末后的茉莉花茶就是你的好事，Griffin和Sweeny喜欢小动物，所以它们就是两人身边的好事，于是他们用各种动物的形象创建了名为“haoshi”的品牌。
据说30％的设计师都是处女座，对此处女座的Griffin似乎颇为得意，不知曾经因不会答题而在卷面上画画算不算长大后做设计的预言，反正懂事后找到自己热诚的方向的他，进学学起了视觉设计，并相识了自此以后的搭档Sweeny。那时Sweeny一直想做一个关于城市故事的产品，这与Griffin不谋而合，于是在2009年，两人的“haoshi”成立。
“haoshi”取用“好事”的谐音，因为两人相信生活中满是美好，虽说是城市故事主题，但产品看上去却全是动物，Sweeny说他们其实想说的是与“人”有关的记忆，比如一只聪明又带点狡猾眼神的兔子，它被想象成爱莉丝梦游仙境里的那个配角，而温驯J的小猫和碎碎念的鸭则对应了城市中形形的人群。“haoshi”以“城市中的动物”来表现都市人的情绪，并为每一个动物设计出独特的习性或代表故事，人类思维复杂，但有趣的是，当我们自豪为万物之首时，也在将自己的情感投射到动物的个性上，也许你看上去像一只凶猛的虎，实际内心只是一只温柔的鹿，仅仅一只戒指便可能道出了你的真性情。这不唐突的表达正是“好事”的隐喻。
所有的作品都是白色，虽然色彩的选择仅仅是源于念书时石膏像给彼此留下的深刻感触，但当Griffin和Sweeny决定将它作为主色调时，他们是希望人们能从细致的观察中发现美好，并品味故事，“意想不到的事情总是在观察生活的过程中发生”，于是白色渐渐成为了他们主要的使用颜色。
Griffin和Sweeny非常喜欢小动物，兔子、金鱼都养过，现在则养了三只猫和一只狗，最著名的应该是天天在工作室里陪着他们自小T。小T定一只流浪猫，当时被两人发现时几乎奄奄一息，送去两家医院后结果都被告知已撑不过几天，不死心的两个人将小T安置到了第三个医院，住院一个多月后，总算被救活。如今它已宛如工作室的一名成员，而曾经与柔弱的生命并行的经历也让两个善良的人在面对困难时有了更多的勇气，Sweeny说：“只要看着它，就觉得其实一切都是可以度过的。”
对话“haoshi”
Grace：你们认为小动物与城市间的故事是什么呢设计中已不全然只从城市出发，准确地说应该是想说人。其实动物和人一样，无法完全从外表了解内心，所以我们会先赋予每件产品自己的故事，若它跟你的生活模式一样，故事就会开始发生。
Grace：你们的作品看上去都很小清新，平时如何保持对灵感的敏锐感受呢灵感都是取决于我们生活的故事，因为那与我们最贴切及最容易掌握，从小到大一定有许多知觉触觉感受，生活的过程经验转化成设计的能量我想是很重要的，这便是取之不尽的灵感。
在今年5月举行的第十一次全国营养科学大会上，CDC（中国疾病预防控制中心）专家提供了一张我国城市居民在外就餐情况图表，我们不无讶异地发现，最高峰竟然出现在12岁～17岁人群，高达69.5%，其次是6岁～11岁人群，达59%，之后才是我们想当然的18～44岁人群，为45.1%。在这个调查里，在外就餐包括餐馆、学校和单位的食堂。
6岁～11岁，正是小学学龄段，12岁～17岁，是初中高中学龄段，原来在外就餐最多的是咱们可怜的读书郎。他们的一日三餐中，至少有一餐是外餐，有的是两餐甚至三餐皆是。他们吃得好吗？
营养现状不容乐观
北京市的一项调查显示：青少年人群肥胖率超过20%，营养不良发生率超过15%。
首都儿科研究所流行病研究室今年3月份在北京景山学校对1100名学生进行了全身骨密度和体成分测量，全面评估儿童骨健康情况。检测结果发现，脊柱侧弯约占2.1%，骨矿量不足的人群占53.2%，骨矿量极低人群占1.6%。
广州某项调查也显示中学生营养状况不容乐观，虽然膳食热量供给基本达到标准，但蛋白质供给量偏低，优质蛋白比例小，钙、锌、铁、维生素A等营养素明显不足，因缺乏维生素和钙、铁、锌等微量元素而导致的营养不良男生占12.66%，女生占7.16%。
12岁～17岁年龄段，正是身体发育的第二个高峰，更是性发育成熟的重要阶段——青春期。青春期内如果身体缺乏足够的蛋白质及钙、铁、磷、碘等各种营养素，可导致生长发育低下，身材短小，成年后都难以弥补。严重的营养不良还会妨碍大脑和中枢神经系统的发育，导致智力迟钝和理解力、记忆力下降。在课堂上表现为困倦、不安或躁动，注意力不集中，缺乏思维能力，记忆力下降，学习效率低下，成绩不理想。过度摄入高脂肪高热量食物造成的营养过剩又易引起肥胖，导致成人疾病先期，青少年的心血管系统疾病发病率上升，糖尿病发病率上升。营养不良尤其是蛋白质缺乏、锌缺乏、维生素A缺乏，会使身体抗病水平下降，频繁发生呼吸系统疾病如感冒、肺炎等。
第一，客观条件限制。
第二，主观条件限制。
如果将一日三餐或者五餐也比拟为消费的话，学生应该是消费的主体，而主体的营养素养不够，才是最薄弱的环节。
比如早餐，有些孩子们会省下早餐钱另做它用，而长期不吃早餐，不仅影响学习效率，也会影响孩子正常生长发育，更会增加胆结石、胃肠道疾病等发生风险。
学生的午餐晚餐在学校如果是自己刷卡定餐，没有营养师指导配餐，没有接受过营养基础知识教育，也会存在选择性偏差，造成营养素摄入不平衡。
男生女生都爱吃小零食，普遍存在零食代替正餐、零食选择不合理等情形，有些女生盲目减肥，也存在营养摄入失衡。
提高学生营养素养，家长先行
把握一个原则——膳食多样化。每天膳食应该包括五大类：谷类，豆类、奶类及制品，肉、蛋、禽和鱼等动物性食物类，蔬菜，水果。
这五类食物提供人体必需的七大营养素，即蛋白质、脂肪、碳水化合物、无机盐、维生素、膳食纤维和水。只有这七大营养素结构合理，数量合适，才能达到内部环境的平衡，保证肌体运转良好。
“一把蔬菜一把豆，一个鸡蛋加点肉”，可算对中学生膳食结构的最形象概括。任何一种天然食品都不可能含有人体所需要的全部营养素，因此，把各种食物按一定比例与数量搭配食用，才能营养齐全，满足人体的需要。中学生的膳食应保证食物多样，饥饱适度，油脂适量，粗细搭配。
把握三餐比例——一日三餐热量的合理分配应该是早餐占30%，午餐占40%，晚餐占30%。早餐不但不能省，还一定要吃好，最合理的早餐从内容讲应该是谷类、奶蛋类、蔬菜水果类俱全，从形式上应该是干稀搭配，温度适宜。或是青菜肉丝鸡蛋面条配豆浆加芒果，或者牛奶燕麦片、包子加樱桃。
午餐要吃饱。小米大麦各种谷类，猪牛鸡鸭各种肉类，深海浅水各种鱼虾，红绿黄紫各色蔬菜，香干千张各种豆腐，每周一肝（动物肝脏），每周一骨，每周一海（海带紫菜），十八般菜式轮番上。
学校该做些什么？
台州椒江永安农民工子弟小学组织学生进行了一次体检，结果发现有30%的学生营养不良，该校校长认为，经济条件并非根本原因。孩子的家长们工作很忙，不重视子女的健康问题，孩子们有三分之一在学校就餐，三分之一回家就餐，三分之一在街上乱吃。而在街上吃卫生难以保证，有的同学用午餐费买零食，还有的不吃饭去上网。学校由此做出规定，所有中午不回家者都必须在校就餐，学校将改进午餐供应，并把体检结果通知学生家长，要求家长配合给孩子改善营养。校方还准备聘请营养顾问，增开营养课，对学生进行营养教育。
完善教育是一方面，对食堂建设与管理的落实改进也是很重要的环节。
北京市中小学校健康食堂创建工作不久前正式启动。为控制学生肥胖和营养不良，北京市疾病预防控制中心要求，学校健康食堂必须配备营养师、每周提前公布带量食谱及营养值、为不同营养状况的学生推荐相应食谱等。
宁波中学的食堂就挺有名气，不少学生宁可在学校吃饭，也不愿回家吃，一些已经毕业的学生，总会找机会回到学校，再去吃一次学校的早餐。
据了解，宁波中学有3个食堂，都是省A级食堂，整个宁波市也就十多家A级食堂。学校搬到新校舍，已经8年了，学校把食堂当成学校很重要的一件事情，不仅品种多，价格也不贵。
作为首批健康食堂的试点学校，北京市第二中学的学生食堂每天推出的菜式，都是专业营养师根据不同年龄段学生的营养摄入量，核算出每天食材备料的营养值并提前一周设定出的食谱。食堂提供的菜品除了中式套餐外，还有各种中西小点心，计20余种。像炒意大利面、比萨饼、银耳莲子羹、韩式拌饭、木瓜鲜奶这些品种，以往很少会在中小学的学生食堂出现，却是外面吸引学生分流的品种，这些菜式的添加，既吸引了外餐学生回流，又提高了学生的进餐兴趣。价格少则两三元一份，最多不过15元。学生可以搭配套餐食用，10元和15元两档套餐最经济实惠，也是学生们的主打选择。例如，15元的套餐包括四个菜，两荤两素，有五色蒸鱼、肉粒茄子、椒油菜心、咸蛋黄南瓜等。