2011年下半年以来，海南航空就先后受让了新华航空、长安航空的剩下股权以及云南祥鹏、天津航空的部分股权，一起经过香港航空有限公司、上海航空物流、大新华技能有限公司股权。
和其时还略显得倾向一隅的海南航空比较，新建立的大新华航空将面临整个中国市场，经过兼并运转，将航线网络扩展为以国内干线和世界航线为主。因为一旦“大新华航空”上市，它当然控股海南航空，但之间必定存在着同业竞赛，这将不利于“大新华航空”的开展。分析师们认为，假设“大新华航空”成功上市，海南航空将面临退市标题。2006年6月，经过海南航空股份有限公司定向增发28亿股社会法人股，新华控股已成为海南航空的大股东。”海航集体总会计师王东辉回想称。
而之前，这一人物的扮演者是大新华航空。现在，祥鹏航空年收入在30亿~40亿元之间，利润率与海南航空附近。2002年10月，海南航空集体决定在海南航空股份有限公司之外，打造一个新的渠道。在机队和规划上，不只敏捷生长为国内第四大航空公司，并且2011年、2012年接连获评为Skytrax五星航空公司，成为国内唯逐个家获此荣誉的航企。海航集体其时的主见主见是，海南航空的品牌的地域性太强，比较之下，“新华”更具全国**彩，“大新华航空”的建立将有望完成由地域性航空公司走向全国性航空公司的设想。海航内部对此亦布满等待，依照其内部的主见主见，这将匡助“再造一个新海航”。
危险品、活体动物、鲜货品、超限货品、其他特种货品
三．效劳优势：
1．严厉遵循世界空运协会(IATA)及当地公布之安全守则,供给危险品专业运送效劳。
2.各站均由持有世界空运协会(IATA)危险品处理车牌之专业人员，专职处理危险品。
3.上海及海外各航站均设特定危险品储存区。
4.能够对危险品中转供给效劳，包含单证和货品。
5.依据每种动物各自不同的运送要求，制定不同的运送计划。
6.能够供给超限货品的后程转运。
7.按客户需求差异设特种货实践晚到货品确保铺位、特种货现场订舱等子产品。
四．所推航线：
危险品、活体动物：
上海始发：上海始发至世界航线
鲜货：
上海始发：上海始发至东京（客班MU523）、上海始发至大阪（客班MU515）
五．经营场所
上海海鲜冷藏航空货运公司用换来的提货单联并附上报关单据前去报关。报关单据：提货单联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭据
1.冷冻食物海鲜进口注意事项：
1）接到客户全套单据后，应承认货品的产品编码，然后查阅海关税则，承认进口税率、承认货品需求什么监管条件，如需做各种查验，则应在报关前向有关组织报验。报验所需单据：报验请求单、正本箱单、合同、进口报关单两份。
2）换单时应敦促船只署理部分及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联络，承认舱单是否转到海关。
2.若是法检产品应处理验货手续。
如需商检，则要在报关前，拿进口商检请求单（带公章）和两份报关单处理挂号手续，并在报关单上盖商检挂号在案章以便通关。验货手续在终究目的地处理。如需动植检，也要在报关前拿箱单合同报关单去代报验组织请求报验，在报关单上盖放行以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。
3.海关通关放行后应去三检大厅处理三检。
向大厅内的署理报验组织供给箱单、合同报关单，由他们署理报验。报验后，可在大厅内一致窗口。并在白色提货单上盖三检放行章。
4.三检手续处理后，去港池大厅交港杂费。港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。
5.一切提货手续办好后，可告诉事前联络好的堆场提货。
6.重箱由堆场说到场所后，应在免费期内及时掏箱避免发生滞箱。
7.货品提清后，从场站取回设备交接单zheng明箱体无破损，去船公司或船只署理部分取回押箱费。