但是，运费以美元空计，运费以人民币计。
海运是到港口，空海运是到机场。
运输和空运输的区别在于
一个是船。
一架飞机空运输化工产品。
你得问货代能不能先运。如果有，就和出货操作一样。
外贸中空海运、海运、快递的区别，以及一般货量为空海运、海运、快递时性价比高，谢谢！你好，我把网上收集的资料整理如下:
1.运输速度。相比空海运和快递，海运的速度相对较慢。对于对时效没有要求的客户，如果运输距离比较长，可以选择海运。选择空和快递的区别在于货物的重量，以及客户要求在家收货还是自己去机场收货，因为速度差不多，更快。
2.负载能力。虽然船速慢，但是运载的货物很多，比如两三百公斤。最合适的空货件重量从45kg起算；选择快递主要针对45kg以下的货物或者客户通过上门收货的方式与你交易；
3.费用构成。海运的成本只包含报关费、托运费和运费，运输成本会比空和快递少很多。空虽然也可以帮助目的地客户清关，送到目的地，但是其成本也比较贵，大致包括报关费和运费；
4.其他。空海运可以帮助目的地客户清关，将货物送达目的地。快递的好处是客户什么都不用做就可以在家收货，所以有的人不在乎运费，几百斤也喜欢用快递运。
希望能帮到你:)
集装箱运输主要用于海运。用集装箱转运货物时，可以直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货。中途换车换船，不需要开箱换货。可以标准化一个载重几十吨的庞然大物，并在此基础上逐步实现全世界的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运的物流化。陆运只是海运到港口后物流服务的延伸。所有集装箱海运和陆运都一样，都是标准的20GP、40GP、40HQ、45HQ。
空运输不用集装箱，用托盘。所有货物都必须在机场装卸。根据飞机的尺寸和位置，使用不同尺寸的托盘。
有铁路用的集装箱，主要区别是门开的位置不同，后门是海运开的，中间门是铁开的，大小和载重量不同。现在也有海铁联运，即船舶卸船后，铁路采用20GP、40GP、40HQ的航运标准，主要在中国营口港、天津港到500公里以上的内陆城市，可以有效降低物流成本。
和海运空运输操作规程
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船舶
处理托运。
外贸公司收到国外信用证并核实(或修改)无误后，即可办理托运。根据信用证或合同中的有关装运条款填写托运单，提供全套单据，并在收货截止日期前寄给中外运，作为订舱的依据。
装货和装运。根据船期安排，中外运公司将代外贸公司从交割仓库提货，并运送至码头。码头理货公司会理货，海运公司出具的装船单据用于装船。
以换取提货单。货物装船后，船长或大副应出具大副收据或码头收据，说明收到货物的详细情况。托运人凭上述收据与有关船公司交换提单。
换取提单的货物装船后，发货人可以向国外买家发出装船通知，以便对方做好付款、赎回、收货的准备。例如c%26amp或者fob合同，因为保险是买方自己办理的，所以及时发出装船通知就显得尤为重要。
空装运
空发货。各外贸公司和工贸企业备货完毕，收到的信用证经审核(或修改)无误后，即可办理托运，即根据信用证和合同中的有关装运条款，以及货物的名称、件数、装运日期和目的地，填写托运单并提供有关单据，寄给中外运公司作为订机票的依据。
装啊装。根据航班，由中外运公司代外贸公司或工贸企业从仓库提货送至机场，凭装货单据将货物交付至指定舱位装运。
出具运单。货物装好后，总运单[/k0/]由民航局签发，分运单[/k0/]由中外运公司签发。该分运单有三份正本和十二份副本。正本三份，第一份托运人，第二份中外运公司，第三份收货人随货。十二份用于报关、财务结算、国外代理、中转和配送等。
发出装运通知。货物装好后，可以给买家发发货通知，让对方做好付款、换货、收货的准备。
2.一般海运清关的都是大宗商品或者货架稳定的产品，空清关的都是小件商品，也有一部分是生鲜产品；
3.危险品和化工原料、机械产品或汽车一般通过海运清关。
委托书，报关单，发票，核销单，装箱单，可以网上搜一些报关公司咨询。
一般可以让他们买这套报关资料，让他们代理报关。
价格不错。如果不是危险品，500元左右差不多就能搞定。
货物应该海运或者空。如果报fob价格，是海运还是空由客人决定。因为你报的fob价格只包含国内内陆运费+码头报关费，海运费或空运费由客人支付。
操作流程与远洋空相同，如下:
1.联系货运代理以了解船期。
2.预订一间小屋。
3.寄送报关资料(发票、装箱单、代理报关委托书、核销单等。)给货代，并根据货代给你的订舱确认，在截止日期前一天把货物送到货代指定的仓库。
4.与货运代理核对提单的内容。
5.你支付报关费、拖车费等。给货代，而货代会把正本提单寄给你(如果客人要求寄正本提单，就是这样做)(如果客人要求电传放货，让货代把电传放货提单寄给你)。
6.然后将扫描件发给客人(发票、装箱单、提货单等。)，而客人会在把这些通关单据发给客人之前支付余款。
空用什么集装箱，海中用什么集装箱？通常，20英尺和40英尺的集装箱用于运输。空没有容器，只有盘子。学名是Hang空容器。盘子的大小与飞机的大小和空间位置有关，比集装箱小很多。
打板指的是专门炒股涨停的股民。
涨停是股市中股价最高的名称，所以我们所说的股市中的“打板”就是指涨停。通常把愿意追高买入股票的人称为“打板”。
涨跌停板制度起源于早期的国外证券市场，是为了防止交易价格暴涨暴跌，抑制过度投机，对每种证券当天的价格波动进行适当限制的交易制度。
扩展信息:
优点和缺点:
为了控制过度投资，降低股价上涨的波动幅度和速度，倡导市场理性投资，抑制和防止过度投机，管理层实行了限制股价上涨的制度。
总的来说，这一制度在市场上发挥了一些作用，达到了设立时的初衷。但是，任何事物都有其矛盾的两面性，利弊是统一的。涨停板制度的推出也是有利有弊。
1.庄家和大机构很容易利用涨停板制度进行高效炒作。他们是市场的主力军，拥有比普通散户独特的资源优势，如资金、技术、研究人员、信息等。因此，他们可以利用涨停板有计划地有效控制市场，以达到自己的目的。
2.股票市场的涨停和期货市场的涨停有很大的不同。期货市场采取双向，可以做空或者做多。有了空机制，涨停板对单向趋势的限制力度远不如股市中的期货市场。
期货市场采用的交易规则是t0，即当日股价波动时投资者可以进出，而股票市场采用的交易规则是t1，即当日股价波动时投资者只能进不能出，实际上增加了助推功能。
单据方面，空发货类似于海运报关需要的资料。发票、装箱单、合同、报关单、报关单、核销单等。是必需的。如需商检，还需提供商检通关单或换证等所需资料。
空发货也有提单，还有主提单和子提单。但是空运单和海运提单最大的区别在于空运单不是物权凭证，客户不需要提单原件就可以提货。因此，在进行空装运时要特别小心。
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