后面找到一辆价格跟成色都很合适的车源，我正准备连夜过去提车时，车商告诉我车已经出了，后来想想这应该是车商的一条引流的车源。从这开始我又回到了起点，每天开始在摩托范跟抖音之中徘徊。
直到有一天抖音里刷到了一条无极CU525的视频，我当时即找到了我所在的城市的经销商有试驾车立马就定了去看车
当时由于我的驾驶证还没考完我的第一次试驾CU525是在后座中渡过的，试驾完了之后回到家里再刷了几天的视频也做好了老婆的工作，终于在8月2号的时候我叫经销商给我留车
在8月6号经销商通知我车到了
当然是立马去提车啦，此时已经掩盖不住我激动的心情了。
由于我的驾驶证还没有考完，我的提车体验也是给了货拉拉。接下来就是办理各种上路的手续中，终于到了8月14号我的驾驶证终于考完了，我激动的心又开始了
下面说说我从拿到驾驶证开始开着这辆车行驶了一千五百公里的体验了
之前从来没开过大排量的摩托车，一直以为会很难驾驭，当我第一次骑上这车时我才发现之前的担忧都是多余的，在低速行驶中非常的灵活，超车时也能给你一个很从容的驾驶体验，或许这就是大排量吸引人的地方吧，在这一千五百公里的行驶过程中我最多的是跑一百多公里的小长途往返，这车在时速100左右巡航是最舒服的，震动抑制的也非常好，加速到110以上开始就会有震动在手把跟践踏之中感受到，但还是在能接受的范围，其他的摩托车我也没骑过这方面没得对比。再来说说风阻的问题，可能是巡航车的原因这车原车没配备有风挡，在时速超过80时风吹着人风阻非常的大，特别是在快速路上行驶时跟车，前车溅起的浮尘泥砂会飞向胸前跟头盔上，这体验非常的差，特别是我带的是复古半盔一圈下来嘴巴上都飞满泥沙灰尘。自此之后我安装了一个风挡，虽说颜值上有减分，但是实用性上来说是利大于弊的。最后总结一下，这车在目前还没发现有任何影响使用的小毛病，在购车之前担忧的打不着火也没有发生，总之来说在3万这个预算中是一款性价比非常之高的一款车