1.全球十大集运公司都做出了选择澎湃号·媒体澎湃新闻根据Alphaliner发布的报告,包括地中海航运公司(MSC)、马士基(Maersk)和达飞海运(CMA CGM)在内的全球十大集装箱航运公司都承诺订购替代燃料船,这些公司一共运营着全球市场84%的集装箱船运力。 不过,该报告指出,在长期减排战略方面,“没有明显的赢家”。 https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_29423265

2.海事服务网CNSS据海事服务网CNSS了解,近日,巴西国有石油和天然气巨头巴西石油公司(Petrobras)正在寻求租用一系列新型苏伊士型动态定位(DP2)穿梭油轮。同时,中韩五家船厂也在竞争参与该项目。 据《贸易风》报道,Petrobras几周前启动了四艘158,000载重吨穿梭油轮的租船招标,吸引了数个大型油轮公司和造船厂的兴趣。据悉,参与竞标的公司包...https://ocean.cnss.com.cn/html/sdbd/20241118/355074.html

3.CMACGMCMACGMAboutUsChina达飞集团是行业内注重保护环境的领军企业,是创新和环保技术的先驱。集团坚决致力于减少碳足迹,以保护环境以及海洋和生物多样性。2017年11月,集团向中国订购9艘22000-TEU液化天然气集装箱船,于2020-2021年交付使用,成为全球首家为此类型巨轮选择使用新能源的航运公司。通过选择使用液化天然气(LNG),达飞集团将超越现行规定...https://www.cma-cgm.com/local/china-agencies/about-us?eqid=b5cce8ef000082fa00000004646f145a

4.StarBulk业绩符合预期,前三季度净利2.6亿美元,船东动态航运市场...2024年前三季度,Star Bulk 实现总收入9.6亿美元,同比增长39.5%;EBITDA为4.4亿美元,同比增长55.3%;调整后的EBITDA为4.2亿美元,同比增长58.7%;净利润为2.6亿美元,或每基本股净利2.54美元;调整后的净利润为2.4亿美元,或调整后每股净利2.37美元,同比增长106.4%。 https://news.soship.com/show/267301/