天府启航背后

神鸟展翼,凤凰启航。6月27日,CA4195、CA1948先后从天府机场腾空而起,CA1947、CA4196在天府机场平稳降落,这标志着国航天府基地投入运营。为了这一天,中航人已经准备了数月,甚至数年。本辑专题将为您讲述天府首航和天府基地启用的幕后故事。

四套机组护首航

CA4195机组:何小虎、廉欣、霍思礼、王利博

起飞:天府国际机场

降落:首都国际机场

6月27日14:07,随着CA4195航班平稳降落在北京首都国际机场,国航飞行总队执行的成都天府国际机场的首航任务圆满完成。总队四大队选派何小虎、廉欣、霍思礼、王利博作为首航机组,其中何小虎、廉欣曾带队顺利完成过天府机场的试飞任务。

四大队提前一个月就选派人员赴天府国际机场进行实地考察,对机场运行环境、保障条件和需要防范的风险深入了解,形成考察报告。机组结合考察报告与试飞经验、成都地区空域结构、与各部门沟通的内容通过模拟机训练进行巩固。准备会上,机组进一步明确了驾驶舱分工,并结合当日天气情况制定应急预案。

首航归来,带队机长何小虎说:“能够带领机组完成试飞、首航两次任务,感到无比激动与荣幸。全力保障首航,这是我们的职责所在,也是向建党百年送上的一份‘生日礼物’。”

CA1948机组:张海华、刘宇强、郭大维

降落:浦东国际机场

CA1948机组执飞的A330“锦礼号”,是国航为庆祝天府机场首航而特别设计的彩绘飞机。国航西南分公司飞行部选派执行过各种国际地区和远程洲际航班、执飞过拉萨等高高原复杂机场航班,政治素质过硬、飞行经验丰富的技术骨干组成飞行机组。

首航当日,机组刚一踏进出发大厅,便被旅客和媒体的热情感染。在上海浦东机场降落后,乘务长将一张写有飞友祝福和关心的明信片转交至机组。透过一张薄薄的纸片,他们感受到了旅客字里行间对天府机场首航的美好祝福与热切期盼。

CA1947机组:吴晓刚、钟力生、屈定非、戴东睿

起飞:浦东国际机场

降落:天府国际机场

从上海浦东国际机场飞往成都天府国际机场的CA1947航班,是天府机场开航后的第一个进港航班。

在飞往成都天府机场的航路上,虽然遭遇了雷雨,但由于机组在航前做了悉心准备,整个航程非常顺利。

落地后,天府机场为首航飞机举行了“过水门”仪式。客舱里爆发出旅客们热烈的掌声,这不仅是为首航进行“接风洗尘”,更是对天府机场未来腾飞的真切祝福。

机长吴晓刚在接受采访时说:“天府国际机场作为国家级航空枢纽,也是‘一带一路’倡议和‘丝绸之路经济带’上重要的国际航空港。伟大时代造就了今天中国民航业的发展,祝愿成都天府国际机场这只‘太阳神鸟’展翅腾飞,开启新的篇章。”

CA4196机组:杨捷、谢庆德、李超、杨萧

起飞:首都国际机场

执行此次航班的机组成员,曾圆满完成汶川和玉树抗震救灾等多次重大、紧急航空运输任务。

在从首都机场飞往天府机场的途中,一名热爱航空的旅客为了记录下自己参与天府机场首航的珍贵时刻,特意通过当班乘务组请机长在自己的飞行里程本上签名,他还向乘务组表达了自己激动的心情:“感谢国航与我一起,见证成都双机场运行的历史时刻。”(郭仲白张浩/文张浩/图)

乘务组:与旅客共贺首航

在11:15起飞的CA4195上,国航客舱服务部选派“时代楷模”金凤组的乘务人员,参与到首航保障任务中。

国航西南分公司客舱部对12:20起飞前往上海的“锦礼号”进行了精心准备,从管理干部、客舱乘务检查员、全国青年文明号蓝色旅途、芙蓉乘务组中选派精兵强将参与到此次首航任务中。

航班为旅客准备了别具匠心、寓意吉祥的巴蜀特色美食:美好相“蓉”蛋杯、锦礼花式冰粉、“蓉味”水煮牛肉、“凤鸟”黄金虾、“锦礼”什蔬、“蓉城”沸腾鱼、“锦礼”红运牛腩以及“太阳神鸟”红丝绒蛋糕。可盐可甜的餐食搭配,在这个美好的夏日让旅客“品”出国航对每一位旅客甜甜蜜蜜的祝福。公务舱搭配的锦礼花式冰粉,更是得到旅客的赞扬及拍照留念。

餐饮服务后,应部分小旅客的要求,乘务组将飞行首航纪念章“盖”在他们的小手掌心,为他们的首航留下了快乐印记。(王富东胡斌鑫陈科言/文蓝枫/图)

旅客:亲历首航,与世界美好相“蓉”

我从2006年9月来到成都,至今已15年。15年间,我始终选择乘坐国航飞机出行,国航一路伴我成长。

首航当日,我十分幸运地作为剪彩嘉宾,见证了国航天府机场休息室的启用。而我当日选乘的CA4195,更是国航旗舰客机——波音747-8。起飞后,旅客们在收到机长首航广播及祝福的同时,得以俯视天府机场全貌。乘务组还为我们准备了精致的空中美食,以及“锦礼号”航模等首飞礼品。

感谢国航15年的长情陪伴,热烈祝贺国航天府新机场首航成功。衷心祝愿这座城市和国航的未来都能更加美好,与世界美好相“蓉”。

张渥(国航白金卡常旅客)

幕后队伍全力保首航

为确保国航在成都天府国际机场成功首航,国航运行控制中心、Ameco西南航线中心、西南航食等单位提前筹备,精心谋划,圆满完成首航保障工作。

西南分公司天府基地地面服务部:开航时每个人都是“熟手”

西南分公司天府基地地面服务部以“打造运行流程顺、服务品质优、员工面貌佳、管理水平高的专业化服务队伍”为目标,按照计划有序地推进首航的各项准备工作。

随着208名员工的到位,地面服务部按照前期制定的方案,将人员分配至各个业务单元,组织有针对性的培训。6月15日各项目按照“1个倒班+1个行政班+1天休息”的排班方式,组织业务培训、流程演练、系统测试和物资准备,保证每一名员工在开航前熟悉每一个点位,明确每一个流程,掌握每一个技巧,确保开航时每个人都是“熟手”。

6月27日,地面服务部以优质服务完成首航航班的各项保障工作,共保障出港航班2班次,进港航班2班次,服务旅客共计713名。(李彤彤/文魏澜清/图)

国航运控中心:最严标准最细方案最实措施

国航运行控制中心按照“最严标准、最细方案、最实措施”的要求,全力以赴做好开航工作。

Ameco西南航线中心:调用多方资源,开发两场技术管控平台

6月27日上午,Ameco西南航线中心机务工作人员提前三小时分别来到天府国际机场177、135停机位,对国航波音B747-8、空客A330“锦礼号”飞机机身、发动机等部位进行了细致检查,完成了通电测试与航线例行工作。停机位现场,拖车、气源车、电源车等保障车辆已在指定位置准备就位。

11点10分,机务指挥拖车顺利将国航波音B747飞机从177拖至滑行道,随着拖车的撤离,机务人员高举起手中的转弯销和飘带,挥手送别了成都天府国际机场投运后的首班旅客。

12时03分,国航空客A330“锦礼号”彩绘飞机也在中心机务保障下顺利滑出;除了上午的两架出港航班保障外,当天Ameco西南航线中心机务工作人员还完成了由北京起飞的国航CA4196次航班、由上海浦东出发的国航CA1947次航班接机、航后检查工作。

针对本次成都天府国际机场投运开航,西南航线中心按照公司国航“大运行”的要求,充分利用现有管控平台,打破地域和中队执管的概念,调用多地资源,开发了新版的两场(双流机场、天府机场)技术管控平台以技术和运行管控为抓手实现安全运行。此外,基于机务管理运行的规章程序手册,按照规范化流程,中心还对各项程序规章进行了适用性修正,职责明确,责任具体。

据了解,在2021年1月初,西南航线中心已为“两场一体化运行”制定完成了转场计划,从人员安装到设备、航材、车辆转运,并每周召开转场专题会。同时,中心还开展双流、天府两场的全流程综合演练,6月21日,中心首批赴天府机场的65名员工在天府机场完成了机务维修全流程演练,涉及科目63项,涵盖员工出勤、工作准备、实施、测试、收尾等,为天府机场的正式运营奠定了坚实的基础。(杨洋刘诚/文刘诚王子豪杜兵/图)

西南航食:主题餐食点亮首航

西南航食高度重视首航餐食保障工作,各部门严格按照疫情防控工作要求,每天对生产车间和餐车进行消毒,对食品餐车驾驶员进行酒精检测,确保餐食的制作及运输过程中的卫生及安全。

为保障首航餐食的品质,西南航食历时4个月,与国航西南分公司客舱部进行沟通,最终确定以天府机场构型取意驮日飞翔的太阳神鸟作为创意灵感,制作主题为“与世界美好相‘蓉’——凤鸟齐飞”的首航餐食,同时配备多种具有四川特色的餐食产品供选择。西南航食天府分公司厨师团队按照天府国际机场航站楼造型精心制作出“与世界美好相‘蓉’”主题蛋糕。

6月27日,西南航食为两架首航航班的头等舱、商务舱配备以“凤鸟”黄金虾、“蓉味”水煮牛肉头美好相“蓉”蛋杯等特色餐食共80份,经济舱配备“蓉城”沸腾鱼、“蓉城”鸿运牛腩“盒你说”系列餐食近700份,同时完成T2两舱休息室近300人的自助餐配备,圆满完成天府国际机场首航餐食保障工作,得到全体机组人员和旅客的一致好评。(杨玥婷/文)

天府机场休息室:亮相迎宾

6月27日,国航在天府机场的贵宾休息室亮相迎宾。

贵宾休息室位于国内出发区域,紧邻高端旅客安检通道,占地面积约为2950平方米,分上下两层,共计545个座位,这是国航目前为止第二大自营休息室,首次引入了人脸识别准入及准出。

为全面提升服务品质,国航对自营休息室的设计标准进行了全新升级,采用模块化全新设计理念,深度融合了地域特色和古蜀文化,为各功能布局赋予了“羽厅”(入口)、“凤庭”(会客厅)、“云舍”(休息大厅)、“栖木”(睡眠间)、“桐轩”(茶室)、“友室”(VIP会客室)、“书间”(商务会议室)、“沐尘”(沐浴间)等中国文化元素,营造属于国航的“待客之道”。

内饰设计遵循“以用户为中心”的思路,在深入解读公司企业文化、休息室“天地人和”理念的基础上,将企业文化与中国文化在设计中深度融合,并通过空间主题设计、空间主题命名的表达方式,营造舒适、温馨、宁静的空间感受,烘托出“一步一景”“移步异景”的美好氛围,实现了传统意境的当代体现,为旅客营造出诗意休息场所。

迎宾首日,有旅客体验后在微博中赞誉:“几乎每个进来的人都会被这个符合当今业界潮流的休息室所吸引。”(田奋飞/文)

中航传媒:两地联动多媒共举

针对天府机场的启航,中航传媒从前期策划到后期推广,从传统纸媒到网端微屏,从北京到成都,时时处处体现着媒体人的专业能力和敬业精神。

策划执行:京蓉两地多次辗转,只为完美呈现

6月27日,国航在天府国际机场成功首航,由中航传媒策划执行的连续第三场天府系列活动圆满落下了帷幕。当天,“与世界美好相‘蓉’”的画面在朋友圈刷了屏。

如何围绕国航品牌定位,根据国航成都“两场一体”总体规划,结合内外部资源策划天府系列活动方案是策划团队首先要解决的问题。经过前期的多方调研和“头脑风暴”,“与世界美好相‘蓉’”slogan应运而生。在谈到活动口号的创意时,团队成员王炼说:“成都也称蓉城,这组口号,以谐音‘蓉’字为创意点。国航入驻天府,以更加丰富的航线网络,更加优质的中转服务,搭建更加成熟的国际化航空枢纽,助力打造更加开放的中国西部门户,架起一座融汇贯通的桥梁,与世界美好相‘蓉’既展示着中国的从容与包容,世界的共融与共荣,也表达了让旅行更便捷,让世界更亲近,让生活更美好的美好愿景。”

曾4次前往成都的梅岩峰在谈到天府系列活动让他最难忘的瞬间时说:“此次特别为国航天府基地启用拍摄制作的宣传片是执行活动中的一个难点,执行团队克服了多云多雨天气,以及新机场尚未启用等困难,在国航党委工作部和国航西南分公司的协调下,首次在天府国际机场控制区域内完成了大量的航拍工作,为中航集团留存了珍贵的影视素材。”

6月11日,当现场嘉宾按下启动按钮,“锦礼号”彩绘飞机在夜幕星光和璀璨灯光的照耀下向众人揭开了神秘面纱。

机库外,高9米宽12米的外置光源组、红黄蓝绿白紫6种灯光效果交替上演,这巧妙呈现的背后,是执行团队一次次的试验。

不到30天内,三场大型活动,五次从北京往返成都双流、天府两地,中航传媒执行团队交上了一份满意的答卷。

四川分公司:一线作战一人多职

在天府基地建设和投运过程中,中航传媒四川分公司承担着设计制作凤凰标识、配合布置活动现场、拍摄记录重要时刻等多种职责。

6月26号,首航在即,工作小组一早就进入双流机场。由于停场飞机不通电,机舱闷热难耐,大家“摸黑”完成“锦礼号”的客舱氛围布置。紧接着,工作小组又马不停蹄地赶到天府机场,拍摄747-8转场降落后,立即装饰这架飞机客舱。

27日清晨6点,工作小组就进入工作状态,除了辅助完成通航仪式的准备工作,更担负着活动现场四大区域的摄影工作。大家记录下了首航旅客的兴奋、地服人员的细心、飞行机组的专业、乘务组的微笑、747—8和“锦礼号”的腾飞以及天府国际机场首个进港航班的平稳降落、过水门的最高礼遇……

为了顺利完成这些工作,工作人员的衣服被汗水湿透,皮肤被阳光晒伤,午餐顾不上吃,有的员工不能陪孩子参加中考……但大家纷纷表示:我们承担了这项光荣的任务,就应该为国航提供最好的服务、最好的产品,为国航主业助力加油!

宣传报道:主动设置议题多渠道立体呈现

天府机场投入运营,是中航集团打造成都国际枢纽的重要举措。作为集团报、网、微、抖的运营单位,中航传媒发挥全媒体优势,主动进行选题和活动策划,统一调度人员和传播渠道资源,记者深入一线采写拍剪,产出大量优质内容。

天府基地的启用,是以国航西南分公司为主体、多部门联动的重要事件,这里有集团规划发展部的战略部署,有集团党组工作部的统筹安排,有建开公司跨越疫情的艰苦奋斗,有传媒公司不计个人得失的倾尽全力,更有各个保障单位跨地域的人力物力协调配合……《中国航空》把目光聚焦在他们身上,先后策划了多个专题,展示了各单位密切联系、无缝衔接、同心勠力完成多项工作的过程,这是中航集团凝聚力和执行力的最好体现。

5月24日,中航传媒新媒体摄制组飞赴成都拍摄国航天府基地VLOG。别看短短几分钟的视频,拍起来可并不容易。新媒体总监武明飞说:“出镜的主持人和受访者都是国航一线员工,不是专业演员,面对镜头,他们会紧张,出现很多额外的肢体动作,我们要一遍遍说戏,协助他们完成拍摄。记不住大段台词怎么办?我们就把一句长台词变成三个短句。”

THE END
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