导语：如何才能写好一篇整合营销传播的内涵，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
关键词：营销传播；会展；策划；方法
一、整合营销传播的理念要融入到会展策划中
二、以整合营销传播来运作会展策划
三、整合营销传播媒介与会展策划的融合
结束语
综上所述，整合营销下的会展策划就是如何实现会展主题传播效果的最大化，如何促成企业产品的最大成交。在遵循会展策划流程的基础上，优化会展主题，整合各种营销资源优势，基于消费者需求分析的基础上优化会展实施过程。借助媒介资源，将多种传播模式整合，实现销售的商业目的。打造科学合理的会展流程，通过整合资源进行有效策划，会展将迸发出巨大的商业潜在价值。
参考文献：
[1]韩彩霞.整合营销传播在会展策划中的应用.淮北职业技术学院学报[J].2016（08）：99-101.
[2]韦鸾鸾.浅谈整合营销传播背景下的会展策划.艺术科技[J].2010（09）：248.
[3]黄慧.整合营销传播背景下的会展策划.业界交流[J].2010（06）：53-56.
[关键词]TOP计划奥运营销整合营销传播
引言
TOP计划是奥运与商业联姻的骄子，代表着国际奥委会全球最高级别的合作伙伴。参加TOP计划的企业都是全球知名企业，他们把企业品牌与奥林匹克运动所代表的精神相结合,运用整合营销传播的理念和方法，将经过百年奥运所凝聚的奥林匹克品牌资产与自己的品牌资产融为一体,获得巨大的回报。2008年北京奥运会的成功举办，使得中国企业有机会成为北京2008年奥运会赞助商。站在国际化的传播平台上，借助奥运会开展营销活动，不仅能吸引消费者的目光，达到提高消费额和利润的目标，更重要的是奥运会的精神内涵使赞助商的宣传效果和品牌价值提升到较高水平。TOP赞助商都有着丰富的奥运赞助经验，在奥运赞助的营销策略实施过程中所获得的整合传播效应，是其成功赞助奥运，获得丰厚回报和收益的关键。
一、TOP计划概述
1.TOP计划的内涵
TOP是TheOlympicProgram（奥运会全球赞助商）的英文缩写，是由国际奥委会直接经营的层次最高、影响最大的赞助商层次。TOP作为一个英文词汇还有“顶级”的意思，这也正切合了TOP计划的赞助商是奥林匹克运动的顶级赞助商的意味。它以四年为一运作周期，包括一届夏季奥运会和一届冬季奥运会，目前实施的是2005年～2008年的第6期。
2.加入TOP计划的条件
TOP计划严格实行精英主义。(1)企业拥有雄厚的经济实力支付巨额赞助费用（第6期赞助的门槛额高达6000万美元）。(2)企业及其产品必须具有高尚品质和良好形象，在竞争中居于领导地位,并且拥有强大的市场机会。(3)企业必须是国际性的组织，并且拥有充足的全球性资源。(4)企业必须能够协助推行国际奥委会的营销计划。
3.TOP计划权益与回报。
(1)行业或商品全球绝对排他权。
(2)奥林匹克标志和名称使用权。
(3)公关及促销机会。
(4)借用奥林匹克文献馆的有关资料。
(5)生产或销售奥运五环标志产品或礼品。
(6)门票及礼遇。
(8)获取赞助成果反馈权。
(9)优先获取TOP续约权。
二、整合营销传播在奥运赞助中应用的意义
1.奥运整合营销传播的内涵
2.奥运整合营销传播的意义
以巨资获得奥运会全球合作伙伴的资格，并不是就获得了一劳永逸的机会。在TOP权益之下，赞助商还需要制定全方位的奥运营销战略，根据企业的特点和发展战略，精心构思策划，创造性的把纸面上的权益激活成现实中的权益，将奥运赞助与其他各种传播与沟通的手段有机配合进行整合营销。
三、整合营销传播在TOP计划下应用的关键
1.沟通目标一致性
2.传播形象的一致性
3.目标受众的一致性
四、整合营销传播方式在TOP计划下的应用
2.公共关系
3.销售促进
4.包装与产品设计
从整合营销传播来看，产品设计和包装在某种意义上说是企业品牌形象的载体，是创造商品高附加值的方法。TOP成员充分利用TOP计划的权益把奥运标识、图案等与自己产品包装相结合在一起。如联想集团曾一款“奥运会火炬典藏版笔记本电脑”，这款产品的外壳设计以经典的象征千年中国印象的“漆红色”色彩与“祥云”图案交相辉映，将奥运形象融合到产品设计中，视觉冲击力十足，这样的产品形不但彰显了TOP成员的身份，运用了赞助权益，更延伸了品牌与奥运结合的内涵与价值。
在奥运营销活动中，赞助商贯彻整合营销传播的理念，以奥运为平台、以消费者为核心，充分利用赞助权益和奥运无形资产，重组企业的各种沟通行为，综合协调的使用各种形式的传播方式，以统一的沟通目标和统一的传播形象，传播一致的产品信息和品牌信息，从而实现与消费者的双向沟通，提升品牌价值，树立产品和品牌在消费者心目中的地位，更有效的达到企业赞助营销的目的。
[1]卫英军:整合营销传播：观念与方法[M].杭州:浙江大学出版社,2005
[2]蔡俊五杨越:奥运赞助谋略[M].北京:经济管理出版社,2004
20世纪90年代以后，世界进入知识经济时代，高新科技的飞速发展，促使现代化大生产的水平和能力有了大幅度提高。随着竞争的加剧，产品的多样化，“酒香不怕巷子深”的时代早已成为历史。在当今时代，一个企业要想在同行业中占有一席之地，要想在消费者心目中建立起品牌形象，仅有高质量的产品和服务是远远不够的。由于科技高度发展，同类产品跟进非常迅捷，产品同质化现象越来越严重,要使消费者对产品产生并保持深刻印象，有效地向目标消费者传递有关产品信息是十分重要的。
一、整合营销传播的概念
整合营销传播到目前为止还没有一个权威、具体的文字说明，相比而言，它更是一种实践方法。整合营销是一种系统化的营销方法，具有自身的指导理念、分析方法、思维模式和运作方式，是对抽象的、共性的营销的具体化。关于整合营销传播最具代表性的定义有如下两个：
二、整合营销传播在我国发展的现状
（一）许多企业还没有树立整合营销传播观念
作为营销新观念的整合营销传播的实施，基本条件是要与企业的经营指导思想一致。但目前，在我国的许多企业中，奉行的仍然是推销至上、以企业为中心的旧营销观念，这与以消费者为中心的整合营销观念和策略是相互矛盾的。在这些持传统观念企业的视野中，消费者是企业不得不考虑的赚取利润的对象，一旦脱离了这个位置，消费者就不再是注视的中心了。因此，企业的促进销售，无非是企业以各种方式劝说购买对象的行为，一旦消费者作为主动者的购买过程结束，企业便大功告成。
（二）诸侯割据，各自为政
（三）互不了解，缺乏协调
三、我国企业成功实施整合营销传播的策略
由此可见，整合营销传播的范围既不能简单化、单一化，停留在“对不同媒体发出同一种声音”的媒介整合上；更不能无限扩大到企业计划、生产等等营销的各个环节上，这种盲目的扩大化会导致企业营销的导向性偏移。所谓整合营销传播，绝不仅仅是成立一个相应部门，专门拨出几个人，改换整合营销传播名头的工作，更为重要的是，如何在一定基础上进行适度整合。笔者认为，我国企业想要真正发挥整合营销传播（IMC）的作用，必须“整合两个内容，解决两个问题”。
整合营销传播，与其他的各类方法论相同，都不是“包治百病”的灵药，都有一定的“适应症”。结合其理论自身特点与营销传播的工作实践，真正意义上的整合营销传播，首先需要整合以下两个方面的内容：
（一）横向的整合，这是浅层次的传播整合
只有通过传播渠道的整合，一个鲜活的品牌形象才能够展现在大家面前，对于一个新品牌、新产品，如何最大限度扩大知名度与影响力，更多的是需要对传播渠道与网络的充分利用，“抓住每一次成名的机会”。
（二）纵向的整合，即深层次整合，这才是整合营销传播的精髓
在整合营销传播的过程中，还需要解决两个方面的问题与障碍：
（一）在整合过程中，传播伙伴选择的问题
有些企业盲目选择国际化的合作伙伴，认为只要找个国际传播公司就代表了国际化、专业化、科学化，这无疑是不可取的，而许多没有选择国际化的企业，仍然取得了很好的成绩。鲁花集团一向不以国际化作为选择传播伙伴的标准，但是其传播的效果却让国际化的企业为之一震。其实，如果国内企业真的选择了国际传播公司，对外资企业反而是有利的，对他们而言，国际传播公司的策略方式都很清楚，因而，在品牌传播竞争中，就难以形成真正差异优势的可能。
（二）对于处在不同营销阶段的企业，传播策略差异性的问题
关键字：事件营销传播；品牌传播；营销传播整合
一、事件营销传播的内涵解析
二、基于品牌下事件营销传播特点分析
1、整合性
2、时效性
3、阶段性
4、依附性
5、参与性
所谓体验营销，是指企业以消费者为中心，通过对事件、情景的安排以及特定体验过程设计，让消费者在体验中产生美妙而深刻的印象，并获得最大程度上的精神满足的过程。事件营销传播和体验营销都是基于现代营销理念而开发出来的营销方法，强调和消费者进行双向沟通，从消费者出发，发掘、把握和满足消费者的需求。但是二者又从不同视角、不同层面来圈定概念范畴，因此，这两种营销模式在类别上并不具有可比性，两种模式概念不是非此即彼的相互关系，而是在具体操作层面上存在着诸多重合之处。像体验营销很多时候就是通过安排活动或事件来实现消费者的体验过程，从而达到培养品牌忠诚度、实现销售的目的。体验营销的基本内涵和特性也因此能够成为注释事件营销传播的参与性的同质性要素。事件营销传播的参与性作用机制与体验营销所倡导的让消费者在体验中完成企业的营销目标的观点存在着共通的地方。
三、事件营销传播中的整合架构图谱
1、事件营销传播的内在驱动力——品牌构建的视角
随着科技和经济的发展，在竞争激烈的市场经济环境中，任何新产品一上市，就会被竞争对手所模仿、抄袭甚至超越，产品的同质化现象严重，仅依靠产品本身很难再吸引消费者的注意，只有品牌的魅力才是持久的竞争优势。现代社会已经是一个品牌竞争时代，一个企业的品牌号召力是这个企业竞争力的外在体现。邓肯认为：“品牌即所有可以区分本公司和竞争对手的产品的信息和经验的综合并为人所感知的内容。”品牌大师戴维·阿克则认为：“品牌是用来标志某个销售商或销售集团的产品或服务，并将之与竞争对手的产品或服务区分开来的特有名称和标志。”。通过分析，我们可以从两个方面来把握“品牌”的内涵。
（1）品牌的物质要素
品牌并不是一个物质实体，但是人们对品牌的感知却是通过品牌的物质载体来得以完成的，这些有形要素包括了产品、品牌名称、图形、标志等外在的信息。
（2）品牌的心理要素
（3）事件是品牌化的活力点
2、整合框架中的事件营销传播——品牌价值导向
（1）以品牌传播为导向构建整合营销传播框架
整合营销传播理论是随着营销实践的发展而产生的一种概念，营销环境在不断发生变化，人们对整合营销传播的要求也在不断提升，因此整合营销传播也在不断发生调适性改变，从早先重在营销传播的战术和运作，发展到现在立足于营销管理，以此来建立顾客关系的系统化的战略规划。从这里可以看出整合营销传播包含了两个不同层级的战略目标。从战术层面上看，整合营销传播追求“一个声音，一种形象”，主张不同传播手段和不同媒体应该协调和整合，形成达到一致性的效果强化；从战略层面上看，整合营销传播超越了一般营销传播要求，除了“一个声音，一种形象”，还内在地要求全面整合和重新配置整个组织形式和资源。整合营销传播作为一种营销传播战略，具有五个特征：一是消费者为主导，由外向内的传播过程；二是使用多种传播形式和消费者接触；三是营销传播要素协同发挥作用；四是与消费者建立长期关系；五是影响消费者行为是最终目的。
（2）事件营销传播——整合特质，品牌导向
在传播产品品牌信息过程中，通常会使用多种传播媒介和手段，这是为了更好地与消费者进行沟通，从而让品牌形象清楚、真实、深入地植根于消费者心中。而在媒介多元化时代，信息流量和信息渠道大大增加，各种接触方式所形成的信息以及各种信息的内涵往往出现混乱甚至相互冲突，消费者面对海量信息会选择性注意、接受、储存和处理某些信息，而内容繁杂甚至相互矛盾的产品信息则会被消费者忽视或置之不理。在这个过程中，涉及到信息的整合运用。整合后的一致性信息不仅可以降低不同营销传播过程中的自我消耗，而且在减少营销传播成本的同时还能够使得品牌信息更加清晰。一致性包括两个层面：
一是信息统一，所有传播管道和所有接触点传播的信息都必须具有同质性；
二是信息连续，在传播过程中所有传播渠道和所有接触点要有连续性，不能前后不一。营销传播的一个基本任务就是在战略上发展品牌定位和确定形象的同时，保持这些承载形象的品牌信息互相连贯。以品牌为价值中心，引导事件营销传播，与以品牌为整合资源，构建以品牌关系为中心的整合营销传播体系，在理念和目标达成路径上不谋而合。
参考文献
[1]余明阳主编.公关经理教程[M].上海：复旦大学出版社，2005.
[2]姚惠忠.公共关系理论与实务[M].北京：北京大学出版社，2004.
[3]菲利普·科特勒等.营销管理（亚洲版·第3版）[M].北京：中国人民大学出版社，2005.
[4]郭鉴.营销传播学[M].杭州：浙江大学出版社，2004.
[5]马成.事件营销[加.北京：中国经济出版社，2005.
[关键词]城市品牌价值；综合竞争能力；SPSS分析；整合营销
[作者简介]王颖聪，中国传媒大学媒体管理学院工商管理系副主任、副教授，研究方向为品牌学。(北京100024)
一、问题的提出
造成城市品牌价值与城市综合竞争力出现“脱节”的原因是多方面的，包括东部与中西部地区经济、文化方面的整体差异等因素，都会影响对其中城市品牌价值指数的客观评价。而忽视城市品牌整合营销，则是制约城市品牌价值真正转化为无形资产，进而对城市发展产生推动作用的一个重要原因。目前，国内城市品牌营销中主要存在以下几个方面的问题：
(一)城市品牌定位模糊。城市品牌的定位应该具有鲜明的“个性”，也就是要在受众心目中拥有独一无二的地位。城市品牌的“个性”应该是城市“属性”、“价值”、“利益”、“文化”等品牌要素的高度凝练，而不是“一窝蜂”式相互模仿的城市形象工程所能形成的。
(三)品牌价值传播渠道单一。城市品牌价值传播是要将其能够给城市的居民、投资者、游客和产品用户所带来的各种利益有效率地“告知”目标受众。这不仅需要借助传统媒体，而且也应重视对新媒体的运用。城市网站的建设是目前普遍比较薄弱的一个环节，对网络口碑营销(IWOM)的忽视，是制约城市品牌价值转化为无形资产，进而形成城市竞争力的又一个问题。
通过以上分析可以看出，造成城市品牌“虚置”现象的原因是多重的，它存在于从城市品牌价值探索到传播的全过程中。因此，必须通过整合营销才能将城市品牌价值的提高落到实处，进而达到切实推动城市综合竞争实力提升的目的。
二、关于城市品牌的整合营销
从整合营销理论的发展来看，1995年PaustianChude首次提出了“根据目标设计战略，并支配各种资源以达到目标”的定义。菲利普科特勒在《营销管理》(第9版)也指出，整合营销实施的方式就是所有部门都为了顾客利益而共同工作。就理论的发展来看，“顾客利益”进入定义不仅使整合营销与一般的组织研究有所区别，更重要的是，明确了经济制度中的组织必须通过向消费者提品或服务来满足他们的需求并得以生存的营销理念。在《营销管理》(第12版)中，菲利普科特勒进一步明确提出整合营销应该包括的两个方面：第一，要以合作效益最大化来调整不同的营销活动；第二，传播和传递价值要通过不同的营销活动。根据科特勒整合营销的理论，城市品牌整合营销的核心就在于以“顾客利益”为导向并实现目标受众的认知价值提高的过程。对于城市品牌营销来说，这个过程可以整合为从城市品牌价值探索到价值传播的过程。
(一)城市品牌价值探索。在价值探索阶段，首先要明确城市品牌受众的认知空间、城市的能力空间以及城市合作者的资源空间三个方面的因素。
首先，就受众的认知空间来看，任何一个城市的品牌都应该与社会的经济、文化发展状况相吻合，并随着时代的发展而更新，在品牌内涵和识别标志上应该符合所处时代人们的接受心理，其品牌诉求应该是人们所喜闻乐见的。以香港从“购物天堂”到“亚洲国际都会”的城市品牌更新为例，就是在重新审视自身在亚洲的地位和角色的基础上而推出的。城市识别标志的主色彩沿用了反映中国传统文化的红、黄、黑色系，龙身的红黄表现出城市的活力，而黑色则承袭了中国书法的神韵，既反映了香港与中国历史的渊源，同时又有与时俱进、不断创新、奋发向上的时代感，从而准确地把城市品牌内涵传递给目标受众。
考虑，需要城市各部门相互协调，共同协作确定城市品牌所应体现出的特定能力。例如，青岛在打造国际知名城市中，所确定的工业和旅游品牌就是与其能力空间相一致的。准确判断城市的能力空间，也是避免城市品牌诉求单一化、空泛化的关键。
第三，“合作效益最大化”既要求城市内部各部门同心协力，也要求城市间加强合作，要从共同拓展市场机会的角度出发，积极寻求合作伙伴，扩展资源空间，以期达到更好的品牌传播效果和更大的市场占有率。在经济全球化浪潮中，对城市合作者的资源空间的重视，已经成为城市品牌营销中一个十分重要的因素。《中国城市综合竞争力报告》排名的评估结果显示，区域经济一体化程度越高的地区，城市综合竞争力越强，城市群已经成为中国融入世界的核心区域，是形成国际综合竞争力最密集的区域，也是中国参与全球竞争的关键区域。在全球经济一体化的今天，我国城市间还需要通过加强合作，实现资源共享、优势互补和扩大市场影响力。要以城市群体品牌优势带动城市品牌价值的提升并将其切实转换为品牌无形资产，促进城市竞争力的提高。
第二，要考虑并科学计算各种传播手段的覆盖率、贡献、共通性、互补性、多用途性和成本等因素，既要使信息传播效果最大化，又要节约企业的传播成本。这就需要对目标顾客接受信息的途径有所把握，以便通过整合营销传播以尽可能少的成本达到最佳的传播效果。如：香港完成了品牌规划之后，迅速在香港各主要商业活动场所开展了系列性的大规模推广活动。在香港的机场、地铁、大巴、主要街道、公共场所都张贴了“飞龙”城市标志。同时，政府官员利用各种公关场合和出访考察的机会，大力宣传香港的城市品牌，把一个充满创新精神、积极面向未来的新香港形象以最有效率的方式全方位地广泛传播开来。
关键词：城市公交；整合营销；策略研究
本文为徐州工程学院2015年大学生创新创业训练计划校级项目：“徐州地区公共交通整合营销传播策略研究”阶段性成果之一（项目编号：xcx2015092）
中图分类号：F570.71文献标识码：A
收录日期：2016年3月11日
一、徐州城市公交发展现状
自1960年，徐州公交车正式上路。50多年来，公交事业发展迅猛，公交车数量从当时的6辆增加到现在的2，050辆，线路由2条增加到161条，日发送11，000个班次，年客运量3亿人次。尤其在公交优先发展战略实施后，市民乘公交车越来越方便。但随着大容量轨道交通的加入，竞争日趋激烈，传统意义上的城市公交模式很难适应新的竞争环境。
（一）城市公交品牌形象欠佳。在161条公交路线中，仅11路线被授予“全国青年文明号”线路、全国城市公共交通“文明线路”，游1路线被授予“全国巾帼文明示范岗”，小众出彩，整体品牌形象不佳。市民对城市公交的定位仅仅局限在普通的出行工具上，更谈不上品牌形象，外来游客也对徐州城市公交的体验反应一般，缺乏系统的品牌形象。
（二）资源整合不到位，城市公套设施不完善。目前，徐州城市公共交通有城市公交、出租汽车、公共自行车三种，大容量轨道交通在建，城市公交在市民出行上占据主导地位，但是当前徐州市部分线路公交车已出现外观破旧、车内环境差、车厢容量小等老化状况，如6路、16路、20路、23路、46路、49路、62路、69路、71路、13附、610路、游1等二三十条公交路线运行的车辆都已经老化破旧，同时公交车站点的配套设施不完善，跟不上市民对出行工具舒适快捷、出行环境卫生整洁的要求，在其他公共交通中的竞争力减弱，影响了徐州市绿色交通的发展。
（三）宣传手段单一，营销传播不重视。城市公交在出行分担率上高于出租车和公共自行车，也正因此，在城市公交的宣传上容易忽视，认为作为市民出行必选工具，不需要过多地宣传。但是，随着出行工具的多样化、“滴滴打车”等APP的流行，私家车的普及，城市公交在营销传播上必须加以重视。
二、IMC在徐州城市公交中运用的意义
整合营销传播（简称IMC），由20世纪80年代中期由美国西北大学教授唐舒尔茨提出和发展的。是指将与企业进行市场营销有关的一切传播活动一元化的过程。简单来说，“整合营销传播”就是把企业当作一个品牌来精心打造，重渠道、重媒体、重创意、重策略，讲求“一致性”，调动各方面力量，制定组合传播策略，塑造品牌，实现效益最大化。针对徐州市公交车所做的整合营销传播策略研究具有积极意义。
三、徐州城市公交整合营销传播策略
（一）传播理念整合
1、优化服务理念，营造优质服务文化。作为大众乘车方式，公交车以其经济适用、通达性较好的优点成为市民出行首选，但是司机人员素质不高，车内个性化服务较少一定程度上抑制了部分民众的搭乘热情，如何提升服务质量，营造优质服务文化理念成为公交车进一步发展的关键问题。首先，应加强安全建设，使乘客安心、放心搭乘，解决后顾之忧；其次，应从司机出发，明确徐州公交是城市形象的“流动名片”，加强自我约束，文明驾驶，承担起司机营销传播角色，通过“文明司机”以点带面传播更广的优质公交服务，反过来，通过优质服务文化的营销，达到“服务质量营造文化，文化提升服务质量”的动态良性循环；最后，应用新技术、新设备完善车内服务条件，营造舒心环境，比如车内安装雨伞吸水自助设备，增强雨天乘客的搭乘满意度；为公车配备车载无线路由设备，提供免费WiFi服务，减少枯燥感，活跃乘车环境。
（三）传播手段整合
3、口碑营销传播。在体验营销的基础上，扩大宣传，俗话说“一传十，十传百”，企业的品牌价值也不可缺少口碑效应、媒体造势。目前，市区共拥有公交车辆2，200余台，运营线路170条，线路长度3，873公里，日发送9，000个班次，年客运量达3.1亿人次。口碑营销的效力显而易见，不可小觑。
4、公共关系传播。社会美誉度在城市公交的整合营销传播中地位特殊，尤其是在徐州汉文化内涵深厚的礼仪之地，公交车所承担的社会责任是城市居民尤为看中的一点，2013年城市公交深入开展了“服务质量提升年”、“文明服务与我同行”、服务质量“百日创优”、“关爱老人，情暖车厢”等主题活动。承担自身社会责任，协调政府、市场、消费者的多方利益，搞好公共关系，获得政府和民众的支持，有利于提高城市公交的综合竞争力，提高出行分担率。
主要参考文献：
[1]刘磊.谈系统化整合营销中的监控程序[J].中国审计，2003.10.
关键词:整合营销传播客户关系管理危机公关核心竞争力
由于多数汽车提供的是相同的性能和特征,传统的差别正在消失,汽车厂商可能将面对汽车像大型家电和电脑一样成为一般商品的状况。我国汽车市场也必然经历这样的发展阶段。当轿车市场进入买方市场,消费者越来越挑剔的时候,就需要引入整合营销的理论。
轿车企业引入整合营销的必要性
20世纪90年代以后,市场环境发生了很大的变化,科技进步日新月异,商品生产高度自动化、标准化,竞争者在产品、渠道、技术、成本等方面越来越相近。
面对这些市场环境的新变化,以美国西北大学教授舒尔茨(Schultz)等为代表的学者提出了整合营销传播理论。整合营销传播是指企业在经营活动过程中,以由外而内(Outside-in)的战略观点为基础,为了与利害关系者(Stakeholders&InterestGroups)进行有效的沟通,以营销传播管理者为主体所展开的传播战略,即为了对消费者、从业人员、投资者、竞争对手等直接利害关系者(InterestGroups)和社区、大众媒体、政府、各种社会团体等间接利害关系者(Stakeholders)进行密切、有机的传播活动,营销传播管理者应该了解他们的需求,并反映到企业经营战略中,持续、一贯地提出合适的对策。为此,应首先决定符合企业实情的各种传播手段和方法的优先次序,通过计划、调整、控制等管理过程,有效地、阶段性地整合诸多企业传播活动。整合营销传播区别于传统营销传播的关键在于整个活动的中心由生产者向消费者的转移。
根据整合营销理论,结合轿车市场的特点,笔者认为我国轿车营销有必要引入整合营销。
我国轿车市场由卖方市场转变为买方市场
频繁的价格战、库存压力、供过于求等种种迹象都表明我国轿车市场已经进入买方市场阶段。2005年起关税降到25%,许可证配额亦被取消,中国车市还将会面对来自国际市场的竞争,可以说像2004年那样的价格战将不可避免地出现。轿车市场再回到卖方市场状况,厂商坐享高额利润也已然不可能了。随着我国消费者收入的增加,受教育的程度逐步提高,掌握的信息越来越丰富全面,消费者将越来越挑剔,越来越难“对付”。在市场竞争中,谁能够赢得消费者的青睐,谁就能够成功。在买方市场条件下,整合营销在赢得消费者这方面比传统的营销理论要更有优势。
轿车技术不能够单独构成企业的核心竞争力
消费者获取信息越来越便捷
消费者获得信息的渠道越来越多。传统的渠道,如报刊、杂志、电视等,自不用说,它们依然是消费者获取信息的重要渠道。新兴的渠道如互联网、互动电视等则使得消费者能够主动的去获取信息。21世纪,消费者控制着信息技术,所以市场将被消费者支配,而且这种情况在未来只会加强不会减弱(舒尔茨)。今天,轿车消费者能够通过互联网方便的知道轿车的详细情况,如配置、价格、经销商信息等,进而可以决定在哪里购买,何时购买。正是因为消费者获取信息的渠道多种多样,企业更应该运用整合营销的理论,整合各种传播沟通渠道,使得各种渠道协同作战,发挥协同效应。
整合营销在我国轿车营销中的应用
通过使用数据仓库与数据挖掘工具对这些数据进行细分,分析客户对轿车以及服务的反应,分析客户满意度、忠诚度和利润贡献度,从而“投其所好,送其所要”,更为有效地赢得客户和保留客户,进行潜在客户的开发与管理以及客户忠诚度的管理。另外,轿车企业还可以通过这些资料识别消费者的行为趋向,进而可以发现新的商机。通过对消费者数据进行分析,汽车企业还可以找出汽车吸引消费者的非价格因素。这样就不必用降价促销之类的手段去增加销售,转而可以通过使消费者因购买自己的品牌显得与众不同来营造一种新的竞争优势。上海通用汽车公司在2001导入了CRM,随后在2002年11月创立中国第一个汽车服务品牌——“别克关怀”(BuickCare),秉承“比你更关心你”的理念,率先将汽车服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”的新阶段,并先后创立了“星月服务”、“菜单式快速保养”两大特色服务项目。别克关怀包括六项服务承诺:主动提醒/问候、一对一顾问式服务、快速保养通道、配件价格/工时透明、专业技术维修认证、两年/六万公里质量担保。没有CRM系统的支持,这些使上海通用区别于竞争对手的服务项目或内容就无法完成。
引入本土文化元素,明确品牌定位
在普遍缺乏品牌个性的市场中,产品近似产生的直接后果就是价格战,直到实力雄厚的企业用价格竞争的手段将相对弱小的企业赶出市场为止。价格战之后消费需求将会更多地向精神层面转移,使汽车品牌选择成为人们在社会存在中的另一个特征。对消费者这种情感需求的满足必须要通过品牌内涵来实现。尽管目前国内很多轿车厂商已经开始重视品牌建设,但在品牌塑造的各个方面还存在不少问题。从定位模糊、缺乏个性到传播途径不恰当等种种迹象都表明我国轿车品牌的建设目前还只停留在扩大品牌认知度的阶段。我国轿车品牌必须开始注意自身的定位,创建有独特精神内涵的品牌,而不再单纯的追求车辆物理性能的提高。
实施有效的危机公关,维护品牌形象
从驴拉宝马、街头砸奔驰到广本雅阁折断,这些事件所牵涉到的著名轿车制造商的表现都欠缺妥当。笔者认为,汽车厂商应该有重视危机公关,建立危机公关防控体系。危机公关可谓“养兵千日,用在一时”。平时看起来没什么作用,当危机来临时,其作用就凸显出来了。2005年1月份,发生在杭州的“广本雅阁断裂”事件,给广州本田已经带来了不小的影响。笔者认为广州本田在处理这次危机的过程中,做法有失妥当。在事情发生后,广州本田没有立刻就此事表态,在事件处理的过程中没有及时的和消费者进行沟通,导致消费者的感情受到伤害,各种猜测满天飞,甚至上升到了民族感情的层面。这次危机中,广州本田比较成功的实施了对媒体的公关,并且得到了权威部门有利于自己的调查报告,但是却因为和消费者缺少充分沟通而导致调查报告遭到绝大多数人的怀疑,这不能不说是一个遗憾。
整合营销在我国轿车企业营销中的应用还处于起步阶段,但是已经进行整合营销的轿车企业都取得了较好的成绩,然而其应用远未达到完善的程度。随着我国轿车市场竞争的加剧,消费者掌握信息的能力的提高,整合营销理论在我国轿车企业中的应用会越来越充分和完善。
参考文献:
1.LanceEaley&LuisTroyano-Bermúdez.Areautomobilesthenextcommodity[J].TheMcKinseyQuarterly,1996(4)
关键词：市场营销；整合营销传播；旅游整合营销；内容
一、市场营销观念转变与整合营销传播理论核心思想
(1)由4Ps转向4Cs。IMC认为传统营销的4Ps理论是以产品为导向的营销策略，在当前以消费者为中心的市场环境里，企业要暂时忘掉自己制造的产品，充分重视消费者的需要和欲望(Consumerwantsandneeds)；暂时忘掉定价策略，深入了解消费者为满足自身需求所愿意付出的成本(Cost)；暂时忘记产品的分销策略，系统地研究如何使消费者在购买、使用产品时更方便(Convenience)；暂时忘掉企业的促销策略，考虑如何与消费者进行多层次的双向沟通(Communication)。
(2)从由内向外的营销模式转向由外向内的模式。传统的营销模式是企业根据自己制造的产品，确定一定的利润目标，寻找合适的销售渠道，向消费者进行促销说服，即采用“消费者请注意”的自内向外的模式。整合营销传播则相反，企业系统地研究消费者，分析他们的购买行为，与消费者进行双向沟通，以此为基础整合企业的信息传播渠道，达到销售产品的目的，即采用“请注意消费者”的由外向内的模式。
(3)从一般的促销宣传转向控制消费者的心理变化过程。在传统营销中，企业希望通过大量的信息传递来影响消费者的购买行为，但在现代社会里，消费者的素质不断提高，对信息选择的自主意识增强，信息的冲击效应对消费者购买行为的影响减弱或者并不持久。IMC认为，消费者对产品的认识有一个心理变化过程，因此企业需要通过与消费者的双向沟通对消费者的心理变化过程进行管理。企业通过不同的传播通道，将有关信息传递给消费者，并设法求得消费者的反馈，建立消费者数据库，分析消费者的行为，对信息进行有针对性的加工和传播，达到控制消费者购买心理变化过程的目的。
二、旅游市场需求变化与整合营销理论的应用
三、旅游目的地整合营销内容分析
旅游业与旅游市场需求有自身的特点与发展规律，旅游整合营销不仅包括营销“传播”，而且是多种营销传播工具的简单叠加或者是集合运用，应包含更广泛的内容。
(一)旅游目的地公共营销组织整合
旅游目的地公共营销的产品是具有公共性质的旅游目的地整体形象、重大旅游节事活动以及代表性旅游景区等，受益群体具有广泛性和边界模糊性。目前，我国旅游目的地公共营销活动主要由政府部门承担，营销主体单一，公共投入不足、营销效益低下等现象相当普遍。随着我国旅游业的迅速发展和旅游市场经济的不断成熟，旅游目的地公共营销组织必然出现由政府、企业、第三部门(如旅游行业协会)以及国际组织(或区域组织)等共同参与的多元化整合趋势。因此，必须辨析各主体的自身优势，重新确定政府在多主体系统中的地位以及职能变化，在发挥政府主导作用的同时，整合各营销主体的优势，协同开展旅游目的地公共营销活动。
(二)旅游行业部门优化整合
旅游业是具有高度关联性和综合性的产业，包括旅游餐饮住宿业、旅游交通业、旅行社业、旅游景区经营业、旅游娱乐业、旅游购物业等众多行业部门，它们围绕满足旅游市场需求从而获利的目标运行，存在着分工、合作的互补关系。在充分发挥市场调节机制的同时，旅游目的地政府应通过有效的政策与制度安排，调控、整合旅游各行业部门按比例协调发展，以提高旅游业整体经济效益。要整合区域生产要素与企业资源，培育大型旅游企业集团，构建大型旅游企业集团化、中型旅游企业连锁化、小型旅游企业专业化与网络化的企业发展模式，解决我国旅游企业小、散、弱、差等问题，积极推进旅游企业的合作与优化整合。
(三)旅游产品开发整合
(四)旅游品牌形象整合
以统一的旅游营销诉求点，培育统一的区域旅游品牌形象，构建由品牌塑造、包装、传播与管理构成的旅游品牌形象整合体系，取代单纯的旅游产品促销行为，获取最佳、高效的旅游营销传播影响力。旅游品牌塑造要以资源与市场分析为依据，通过旅游形象定位、旅游产品设计与开发来实现。旅游品牌包装的主要手段是设计、导入包括理念识别、行为识别、视觉识别等的旅游形象识别系统。旅游品牌形象传播的方法主要包括营销与消费过程控制和各类旅游营销方式、手段与媒体整合。旅游品牌管理的主要方式是构建目标市场游客关系数据库，实现与旅游者的反馈式沟通，调整、控制旅游整合营销传播过程。
(五)旅游营销区域一体化整合
[1]唐.E.舒尔茨，菲利普.J.凯奇.全球整合营销传播[M].何西军，译.北京：中国财经出版社，2004.
[2]HuttonJG.Integratedmarketingcommunicationsandtheevolutionofmarketingthought[J].JournalofBusinessResearch，1996，37(3).
[3]DonE.Schultz.MarketingCommunicationPlanninginaConvergingMarketplace[J].JournalofIntegratedCommunications，2002(2).
[4]KJMacKay，DRFesenmaier.PictorialElementofDestinationinImageFormation[J].AnnalsofTourismResearch，1997，24(3).
【关键词】施工企业；整合营销
一、整合营销理论概述
二、施工类企业营销传播的特点
施工类企业的营销传播具有很强的特殊性，不同于普通消费品，该类企业的在营销传播方面有以下几个共同的特点：
1、施工类企业的购买者是组织购买者，属于专业购买方式。
组织市场是指企业为从事生产，销售等业务活动以及政府部门和非营利组织为履行职责而购买产品和服务所构成的市场。包括生产者市场、中间商市场、非营利组织市场和政府市场。组织市场具有购买者数量较少，购买规模较大；专业购买；购买者往往集中在少数地区；组织市场需求是引申需求；组织市场需求是波动的需求等特点。在这个市场上大众传播的手段如广播、电视、报纸等方式的传播效果不明显。专业的杂志、报纸、网站对专业的购买者的影响也不明显。
2、施工与营销的一体化特征。
施工类企业的全部或大部分生产过程是在野外完成，大量的数据采集及建设工作都是在野外的施工场地进行，这种暴露的生产方式与产品的工厂类生产方式不同。投入工程的人员、设备、施工组织等各种生产要素全部暴露在甲方、监理甚至社会公众的监督检查之下。因此，甲方或潜在客户通过对生产过程中人员的技术水平、设备的精良程度、施工组织的调理性和严密性等多个方面综合评价企业的优劣。因此，要想维护企业的良好形象，在施工组织的过程中要对施工人员的行为做严格的要求，对施工的仪器设备要妥善的使用和保存，对技术的要求和工作流程的设计要合理，保证工程的质量和安全，在实际生产中维护企业的良好形象。
3、施工企业营销工作的系统化、复杂化特点。
营销工作贯穿施工类企业工作的始终，包括施工前期市场工作、项目施工的全过程、项目的验收和评价、项目的回访和售后等多个环节。其中前期的市场工作又包括市场信息的搜集整理、重点信息的跟踪和公关、投标文件的编写、合同的洽谈和商定等一系列的工作。在这个过程中，专业的业务员只能起到沟通、协调甲方与公司关系的作用，中间的大部分工作需要公司各个部门的配合，投标过程的技术支持需要技术部门出谋划策；投标材料的准备需要财务、人事、办公室等多个部门的紧密配合。这就像一条环环相扣的锁链任何一个环节出现问题都有可能导致整个营销活动的失败。
三、施工企业整合营销的探索
在深入学习了整合营销理论并结合施工类企业营销工作的实际，作者对企业的营销方式做了一些粗浅的探索。
1、整合营销与生产过程中的全部视觉要素，做好企业的对外形象的统一性。
以企业统一标识为基础，建立企业立体的视觉识别系统，贯穿与企业的营销、市场、施工工作的始终。第一，鉴于施工类企业生产过程开放性的特点，加强对外施工形象管理。公司所有施工项目都要求施工人员统一穿着具有企业标识和名称的工作服。项目车辆均贴有公司标识车贴。项目部均悬挂公司宣传挂图。力求整齐划一的施工形象给客户留下技术专业、管理严格的良好印象。第二、营销活动中企业形象的统一。运用统一的办公用品，在市场的招投标工程中应用统一的公司形象。制作自己的中英文企业网站和宣传册系统全面介绍企业情况，辅助公司的市场开拓。第三，在对外媒体宣传中树立企业良好的外部形象。通过施工类企业宣传的专有渠道如：行业年会、展会、专业性杂志等方式，做好媒体传播工作，树立良好的企业外部形象。
2、深入贯彻企业的全过程营销。
3、以整合营销的理念提高企业的实力能力达到更好的传播效果。
在实际的企业管理工作中，每一项工作都与营销发生着或多或少的联系，只有综合管理水平的整体提高，才能有效的提高营销的效果和水平。加强市场前期管理，拓宽信息搜集渠道，全面获取信息，增强售前营销力度；加强施工过程管理，严格控制生产成本，提高企业竞争力；强调施工的质量与效率，加强安全生产管理，在施工的过程中赢得客户的信任和肯定；注重企业形象的塑造和宣传工作，增强客户和潜在客户对企业的认同感；以技术为先导，注重综合技术实力的提高；将企业的营销理念贯穿到企业管理的每个细节中去，做好营销管理、人力资源管理、设备管理、财务管理、施工管理等各项管理工作，综合提升企业形象。
综上所述，施工类企业作为特殊的营销传播主体，需要结合自身特点，用整合营销的理念做好实际管理中的各项工作，提高企业自身的管理水平，探索适合自身发展的营销方式和体系，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出，独占鳌头。