（一）项目建设整体计划完成情况及标志性成果概述1
1.项目建设整体进展情况1
2.项目建设标志性成果概述1
（二）整体办学实力和服务社会经济发展能力提升情况5
1.学校办学水平提升情况5
2.学校师资队伍建设情况6
3.学校专业内涵建设情况7
二、建设经费投入、使用与管理7
（一）项目建设资金到位情况7
（二）项目建设资金管理情况8
1.健全项目经费投入和资金管理制度8
2.强化预算编制科学性和执行有效性8
（三）项目建设资金执行情况8
三、建设任务实施情况9
（一）学校层面9
任务一坚持党建引领，全面提升学校的治理水平9
1.强化党的领导，实现高质量党建引领高质量发展9
2.注重以文化人园文化品牌建设9
3.依托数智赋能，持续优化提升智慧校园建设水平10
4.坚持开放合作，积极开展国际教育友好合作交流11
任务二坚持立德树人，稳步提升高素质人才培养水平11
1.德技并修，深入开展三全育人体系建设11
2.模式创新，推进高素质技能型人才培养12
3.提质培优，学校专业教学成效显著提升12
任务三深化校企合作，提升产教融合创新发展水平14
1.加强合作，推进“校企双元”协同育人14
2.系统规划，推进“五个一批”项目建设14
3.工学循环，推进“校企共育”有效实施14
任务四坚持与时俱进，提升专业的整体建设水平15
1.动态优化调整，打造交通产业“黄埔军校”15
2.对标三教改革，大力培育教育“数字工匠”15
3.打造专业集群，全面服务交通“大产业链”15
任务五坚持系统培养，提升师资队伍的建设水平16
1.注重师资，培养“双高型”教师队伍16
2.优化结构，打造“双师型”教师团队16
3.拓展平台，提升“全方位”专业能力17
4.构建机制，开展“精准化”教师评价17
任务六强化责任担当，提升社会服务功能与水平17
1.服务国家战略，促进教育均衡发展17
2.服务乡村振兴，促进教育共同富裕18
3.发挥专业优势，积极开展社会培训18
4.整合资源，推进职业体验与企业服务18
（二）专业层面19
任务一人才培养模式创新19
1.坚持定位，系统设计专业发展建设规划19
2.校企对接，人才培养高度契合产业需求19
3.政策引领，推进中高职一体化人才培养20
4.校企融合，探索区域人才培养模式创新21
任务二课程教学资源建设21
1.校企融合，共建共享优质专业教学资源21
2.及时更新，稳步推进课程标准建设工作22
3.全面覆盖，深度推进1+X证书制度试点22
任务三教材与教法改革23
1.对标三教改革，积极推进新形式教材开发应用23
2.突出类型特色，不断探索课堂教育教学新范式23
3.依托技术赋能，全面推动教学数智化改革创新24
任务四教师教学创新团队24
1.结构合理，专业教师“双师型”占比高24
2.机制引领，教师队伍强、发展成效良好25
3.大师引领，特聘教师专业建设参与度高25
4.系统突破，专业建设与改革实践成效佳26
任务五校企合作与实训基地建设27
1.产教融合、校企合作，促进多元链条有效衔接27
2.校企协同、工学循环，推进人才培养模式改革28
3.系统规划、信息赋能，推进立体学习场域建设28
任务六提升社会服务水平29
1.服务国家战略，积极推动国际合作与海外援助29
2.整合教育资源，积极开展山海协作和乡村振兴29
3.发挥专业优势，积极开展社会培训与职业体验30
4.提供技术服务，推动企业技术改进与产品研发30
四、建设成果与贡献31
（一）标志性成果31
1.实践研究中创新教法，教科研成果突出31
2.校企深度合作开新花，产教融合结新果31
3.校企共建实训综合体，数智转型成效好32
（二）对区域经济和社会发展的贡献32
1.育训匠人匠才，服务区域经济发展32
2.提供智力资源，辅助企业技术革新33
3.响应双减号召，职业体验备受欢迎33
（三）对其他地区和学校示范、带动和辐射的成效33
1.输出先进理念，助推结对帮扶学校提质培优33
2.创新育人模式，引领区域职教改革纵深发展33
（四）特色经验与做法34
1.打造企业学区，把教室开放在车间里34
2.动态工学交替，让学习深植在场域中34
五、存在问题及改进措施35
（一）存在问题35
1.产教融合机制建设有待健全，制约校企合作深度35
2.新兴方向校企合作相对滞后，制约专业建设发展35
（二）改进措施35
1.聚焦校企合作，不断强化机制建设以及要素供给35
2.聚焦行业发展，不断提升新兴专业校企合作层次36
杭州市交通职业高级中学
浙江省中职高水平专业建设终期绩效评价自评报告
根据浙江省教育厅、财政厅《关于开展省中职高水平学校和专业建设终期绩效评价工作的通知》和杭州市教育局、财政局《杭州市省中职高水平学校和专业建设终期绩效评价工作方案》等文件精神，学校认真对照“双高”建设方案和任务书，系统梳理总结建设工作，扎实开展自评，形成学校高水平专业建设终期自评报告。
一、项目建设概况
（一）项目建设整体计划完成情况及标志性成果概述
1.项目建设整体进展情况
学校以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,深入贯彻落实新时期职业教育系列文件精神，立足将汽车运用与维修专业建设为产教有机融合、校企深度合作、人才培养机制完善、师资队伍优质多元、学生出路稳定通畅、深受行业企业欢迎的省一流高水平专业，深度对接区域产业发展需求，对标“双高”建设任务，聚力聚焦关键领域改革，系统谋划、统筹推进，取得了显著的建设成效，“高水平专业建设”目标达成情况好，整体进度超出预期。
学校“高水平专业建设”共有6个一级任务，三年建设期内共有86个任务点。2021—2023年，学校严格按照建设方案和任务书进度要求，高质量完成建设任务，取得了诸多标志性成果，任务完成率和绩效目标达成率均达到或超过100%（见表1-1）。
表1-1高水平专业各项任务完成情况
序号
建设任务
承诺任务点（个）
完成任务点（个）
完成率（%）
1
人才培养模式创新
17
≥100%
2
课程教学资源建设
14
3
教材与教法改革
8
4
教师教学创新团队
19
5
校企合作与实训基地建设
9
6
社会服务
2.项目建设标志性成果概述
通过三年建设，学校发展及专业内涵建设持续深入，人才培养质量不断提升，双师型教师队伍不断壮大，社会服务能力不断增强，超越预期建设成效，为学校搬迁新校区后实现高质量发展夯实了基础，成为展示杭州职业教育改革发展成果的“重要窗口”，建设期内主要标志性成果见表1-2。
表1-22021.01-2023.12学校双高建设主要成果
类别
成果名称
成果级别
增量
学校建设
入选“全国职业院校数字校园建设样板校”
国家级
1项
入选教育部“中德先进职业教育合作项目”
入选“全国汽车智能共享出行产教融合创新联合体成员单位”
入选教育部“2022年度职业教育示范性虚拟仿真实训基地典型案例”（全国中职唯一）
参与2021教育部职业教育（中高本）汽车专业《简介》和《专业教学标准》研制
2项
入选全国首批“中学生志愿者服务示范项目”
7
入选“浙江省现代化学校”
省级
入选“浙江省职业教育信息化标杆学校”
入选“浙江省汽修专业1+X证书协作组副组长单位”
10
入选浙江省1+X“优秀示范单位”称号
11
入选“浙江省经营管理研究会产教融合专业委员会副主任单位”
12
入选“浙江省职业院校实习实训基地”
13
入选“浙江省虚拟仿真实训基地”
入选“浙江省职业教育在线精品课程”
15
入选“浙江省职业教育教学成果奖”
一等奖1项
16
2022年浙江省中小学校本研修百项精品项目
入选“浙江省职业教育德育特色案例”（男生教育）
18
入选“浙江省职业教育改革优秀典型案例”
入选第六届长三角地区中小学德育创新论坛优秀德育案例
20
入选杭州市第三批“清廉学校”示范点
地市级
21
入选“杭州市“清廉学校”建设优秀案例
双师队伍
全国职业院校技能大赛教学能力比赛
三等奖1项
全国中等职业学校教师教学设计与展示交流活动（2023年）
典型案例2项
优秀案例1项
入选“全国黄炎培职业教育奖杰出教师奖”
1人
“中国汽车维修行业协会教育培训工作委员会委员”
“全国汽车职业教育教学指导委员会教师发展专门委员会委员”
“汽车运用与维修、智能新能源汽车1+X职业技能等级证书浙江省专家组成员”
入选“1+X证书制度汽车运用与维修、智能新能源汽车职业技能等级证书试点工作优秀专家”
“浙江省交通运输类职业教育行业指导委员会委员”
入选“浙江省中高职一体化教师教学创新团队（首批）”
1个
入选“浙江省职业教育教师创新团队（第二批）”
入选新时代浙江工匠培育工程第四层次“浙江青年工匠”
5人
入选“浙派名校长”
入选“浙江省特级教师”
取得浙江省中等职业学校正高级讲师职称
入选“浙江省教坛新秀”
浙江省（2021—2022年度）教科研先进个人
浙江省中等职业学校文化课、专业课教师信息化教学设计和说课大赛
一等奖6人
二等奖2人
三等奖3人
浙江省中等职业学校职业能力大赛教学能力比赛
一等奖2项
二等奖1项
浙江省中等职业学校师生职业能力大赛（教师技能类）
浙江省中职学校“多彩课堂”遴选活动
教师省级及以上课题立项
5项
22
杭州市劳动模范、杭州市杰出教育工作者、杭州市优秀校长、杭州市优秀教师、杭州市教育工匠、杭州市教坛新秀、杭州市优秀班主任、杭州市优秀教育工作者等市级荣誉
16人次
人才培养
全国职业院校技能大赛（中职组）
二等奖3项
全国汽车营销技能提升试点大赛初级技能组一等奖
2023年“奔腾杯”全国汽车钣金维修技能大赛（浙沪地区）
2023“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之智能网联汽车应用技术（综合装调、仿真、车路协同应用技术）赛项
浙江省中等职业学校职业能力大赛（学生技术技能类）
二等奖2项
三等奖4项
浙江省中等职业学校职业能力大赛
（学生职业素养类-创新创业赛项）
三等奖2项
2023年浙江省中高职一体化试点赛“汽车检测与维修技术”
项目
浙江省第六届“梦想杯”中职学生征文赛
三等奖1人
浙江省青少年车辆模型锦标赛暨浙江省第七届运动会车辆模型测试赛1/8内燃机越野车竞赛项目
第一名1人
参与企业技术改进，“五色四步操作法”获浙江省省部属企事业“先进操作法”
参与企业技术研发，获得新型实用专利
7项
参与企业职工技培，获得省级奖项2项（浙江技能大赛第4名、浙江省汽车维修工职业技能竞赛二等奖）
校企共建“江海荣技能大师工作室”获第3批省部属企事业高技能人才创新工作室
开展山海协作、乡村振兴结对帮扶，结对5所学校
5所
选派专业教师参与援疆计划
2人
援疆教师获评“新争先先进个人”和“优秀援疆支教教师”
助力援疆学校参加新疆维吾尔自治区职业院校技能大赛
省一等奖1项
省二等奖1项
开展32学时以上社会培训
5358人次
开展职业技能等级证书认证
1836人
面向中小学生开展职业体验活动
300余人
（二）整体办学实力和服务社会经济发展能力提升情况
1.学校办学水平提升情况
着眼于区域经济社会发展需求，学校不断优化大交通领域专业布局。聚焦杭州市“5+3”现代产业体系和浙江交通强省战略，2021-2023年，学校共新增设置8个专业，目前已形成汽车、轨道交通以及公共服务与管理3大专业群协调发展的良好态势（见表1-3）。
表1-3学校各专业群专业设置情况
专业群
专业名称
是否新增
汽车
汽车运用与维修
1989年
新能源汽车运用与维修
2019年
汽车服务与营销
1998年
汽车车身修复
2023年
是
汽车美容与装潢
2022年
新能源汽车制造与检测
智能交通技术应用
轨道交通
城市轨道交通车辆运用与检修
2010年
城市轨道交通运营服务
高速铁路乘务
公共管理与服务专业群
人力资源管理事务
行政事务助理
对接行业用人需求，学校大力开展3+2协同育人，3年来，学校新增4所合作高校，新增3+2合作班级10个，与浙江水利水电学院合作培养车辆工程专业本科层次高技能人才，办学层次与水平实现了跨越式发展（见表1-4）。目前，汽车领域学校已实现从汽车设计到装配制造、线下销售、线上新媒体营销、日常维保、美容改装和人力资源服务等专业领域链式人才培养，轨道交通领域学校也已实现从列车驾驶到站台管理、列车检修、车辆调度和列车服务等专业岗位无缝对接式人才培养，学校服务区域产业发展的能力进一步增强。
表1-4建设期内各专业群新增合作办学情况
合作院校
培养形式
杭州科技职业技术学院
3+2
2021年
浙江水利水电学院
3+4
浙江交通职业技术学院
浙江长征职业技术学院
浙江育英职业技术学院
3.学校专业内涵建设情况
学校坚持职业教育类型特征，立足省域大交通行业产业转型升级，将中职教育对接本科教育、高职教育以及企业需求共育新人，不断探索人才培养新路径。
学校充分利用校内资源，高标准打造专业教学实训综合体。近3年，学校联合优质企业，基于产教融合、校企合作理念，兼顾生产和教学，建设校内线上虚拟仿真实训车间、线下情境化实训中心以及建在企业内部的企业学区群，形成了“一体三类”中职专业实训综合体，逐步实现专业教学“线上平台+线下教室+虚拟车间”立体学习场所一体化建设，推动课堂教学数智化改革向纵深不断发展。校内专业实训建筑总面积超过22000㎡，建有汽车基础实训中心、新能源汽车实训中心、汽车整车实训中心、汽车服务营销实训中心等情境化实训中心7个，仪器设备总值超9000万元。2022年，学校虚拟仿真实训基地成功入选“浙江省数字化虚拟仿真实训基地”，新能源汽车高技能人才培养实训基地入选“浙江省职业院校实习实训基地”，学校先后获批“全国数字化校园建设标杆学校”、“浙江省职业教育信息化标杆学校”等系列标志性荣誉。
学校依托新一轮课程改革，深入推进行、企适岗人才培养。2022年开始，学校与浙江交通职业技术学院领衔开展浙江省汽车运用与维修专业中高职一体化课程改革，聚焦行企适岗人才培养，重构汽修专业中高职一体化人专业教学标准、人才培养方案和专业课程体系，获批浙江省中高职一体化教育教学创新团队1个，完成6项省级及以上规划课题研究、14门中高职专业核心课程课程标准研制和5本中职学段专业教材的领衔开发。
学校依托优质平台与项目，不断强化校企深度融合协同育人。近3年，学校先后与浙江物产元通汽车集团有限公司、浙江米家汽车集团等开展企业学区建设和现代学徒制育人模式创新，共建企业学区6个，基于企业学区共同开发学区课程项目34个，开发新型活页式、工作手册式企业课程6门，学校与企业间实现师资互通，资源共享；学校先后担任浙江省经营管理研究会产教融合专业委员会副主任单位和全国汽车智能共享出行产教融合创新联合体常务理事单位；2022年学校先后与浙江零跑科技股份有限公司和麦特汽车服务股份有限公司共建新能源汽车和汽车车身修复产业学院2个，汽车运用与维修专业成功获批教育部“中德先进职业教育合作项目”
二、建设经费投入、使用与管理
（一）项目建设资金到位情况
表2-1学校“双高建设”资金投入及执行情况
年度
合计（万元）
中央财政（万元）
地方财政（万元）
2021
976.92
8.3
968.62
2022
7456.13
15.77
7440.36
2023
3325.8
3315.8
合计
11758.85
34.07
11724.78
（二）项目建设资金管理情况
1.健全项目经费投入和资金管理制度
2.强化预算编制科学性和执行有效性
建立项目储备机制，实行储备项目一年一申报，与“双高”年度预算同时申报、同步审批，从源头上将“双高计划”项目预算编细、编准、编实。建立预算编审机制，执行职能部门初审与复审、“双高”建设领导小组论证、校党委会决策等流程，确保预算内容与项目内容匹配，资金额度与项目建设任务匹配。建立预算监管机制，每半年对双高建设项目进行专项检查，每年对项目绩效目标完成情况进行评价。
（三）项目建设资金执行情况
“双高”建设期内，学校严格执行有关财务制度规定,遵循“预算-执行-复核”的管理模式规范项目资金使用，3年内学校结合“双高项目”建设目标，将建设内容细化分解为6个建设任务，各任务资金执行情况，详见表2-2。
表2-2项目预算执行情况表（单位：万元）
项目任务
年初预算数
预算执行数
预算执行率
创新人才培养模式
190
155.08
81.62%
建设课程教学资源
1134.9
1128.64
99.45%
改革教材与教法
347.66
311.9
89.71%
256.38
228.53
89.14%
9552.21
8956.47
93.76%
277.7
198.56
71.50%
三、建设任务实施情况
（一）学校层面
任务一坚持党建引领，全面提升学校的治理水平
1.强化党的领导，实现高质量党建引领高质量发展
2.注重以文化人，全面推进育兰校园文化品牌建设
3.依托数智赋能，持续优化提升智慧校园建设水平
4.坚持开放合作，积极开展国际教育友好合作交流
任务二坚持立德树人，稳步提升高素质人才培养水平
1.德技并修，深入开展三全育人体系建设
学校建立健全“立德树人、德技并修”育人体系。服务杭州大交通产业发展，学校积极落实立德树人根本任务，让专业建设和区域产业需求高度对接，培养“德技双修、数智赋能、质朴仁爱、创新突破”四大核心素养的高素质技能型、应用型人才。
2.模式创新，推进高素质技能型人才培养
3.提质培优，学校专业教学成效显著提升
表3-12021-2023年我校学生各类技能比赛中省级以上获奖情况
参赛项目
获奖情况
全国汽车营销技能提升试点大赛初级技能组
2023年“奔腾杯”全国汽车钣金维修技能大赛
一等奖2项，二等奖2项，三等奖4项
浙江省中等职业学校职业能力大赛（学生职业素养类-创新创业赛项）
一等奖2项，二等奖2项，三等奖2项
浙江省中高职一体化试点赛“汽车检测与维修技术”项目
一等奖1项，三等奖1项
第一名1项
总计
24项
任务三深化校企合作，提升产教融合创新发展水平
1.加强合作，推进“校企双元”协同育人
企业深度参与学校办学，学校合作企业数量持续增加。学校深入探索基于企业学区群的建设和应用、基于企业课程的开发和实践、基于工学交替深化和发展的现代学徒制育人模式和机制创新，主动对接杭城各大4S店，签订校企合作基地单位111家，其中新增杭州卓御汽车销售有限公司等8家实习单位，推进并建设企业学区6个，制定有企业学区课程教学及管理制度。学校积极开展校企全方位合作，办学活力充沛。聚焦产教融合适岗人才培养，学校与企业开展专业共建、教材共编、标准共融、教学共有、基地共享、师资共培等实质性合作，成效显著。引进行业、企业技能名师7人，企业兼职教师团队53人，合作开发校企教学项目34个，教材编写9本，利用企业学区开展各类培训1120人次，与企业技能大师工作室共同完成省级研究课题1项。
2.系统规划，推进“五个一批”项目建设
3.工学循环，推进“校企共育”有效实施
学校将产教融合贯穿教育教学全过程，打造特色产教融合协同育人模式。以现代学徒制试点工作为抓手，从硬件、课程以及机制等三方面一体化推进现代学徒制运行机制创新，依托校企共建的6个企业学区，基于企业学区持续推进企业课程的开发和实践，开发完成了《汽车底盘常见项目检修》企业课程，组建由企业技术总监带队，企业技术骨干为核心力量的企业带教师傅团队4支，根据校企双元育人需求，制定现代学徒制育人模式下的工学交替深度运行方案及机制构建工学交替新模式，形成了“2+2”动态循环工学交替模式，即：学生在校完成两周的理论学习和技能训练后，带着“真项目”到企业顶岗实习两周，师傅和教师双师“真共导”，学生在“真会做”的情况下再到每个工位开展“真生产”，完成技能的强化和应用。3年来累计开展动态工学交替活动3次，依托上述专业教学实践经验，《数智赋能+工学循环：汽修专业学与教方式的变革与实践》获2021年浙江省职业教育教学成果奖一等奖，2022年学校成功申报教育部中德先进职业教育合作项目。学校产教融合教学成效良好，近两年毕业学生就业率、满意率高。2021-2023年毕业学生区域一次就业率均达到99.32%以上，企业对毕业生满意率达到100%。
任务四坚持与时俱进，提升专业的整体建设水平
1.动态优化调整，打造交通产业“黄埔军校”
学校建立专业动态调整机制，实现专业设置与高质量发展动态平衡。围绕战略新兴产业、行业与地方经济发展需求，及时调整专业设置和课程体系，为高质量发展建设富裕共同示范区贡献“交职”力量，2021-2023年，学校新增“汽车美容与装潢”、“汽车车身修复”、“智能交通技术应用”、“新能源汽车制造与检测”等3年制招生专业4个，新增“人力资源管理”、“城市轨道交通运营服务”、“高速铁路乘务”、“行政事务助理”等中高职一体化5年制招生专业4个，新增“新能源汽车运用与维修”中本一体7年制招生专业1个，学校服务交通产业发展的能力得到了进一步的增强。
2.对标三教改革，大力培育教育“数字工匠”
学校积极推进“三教”改革，大力培养“数字工匠”。积极探索“精准教学”课堂教学改革创新研究实践，自主开发移动智训App，构建线上线下虚实结合的立体化智训场地，创新了“操作者、拍摄者、评价者”协作学习的智训模式，实现了学生学习全程留痕，实训数据即时采集，实训操作实时评价和教学资源智能推送。基于上述研究成果，2021-2023年，共计有10位教师参加教师教学能力大赛，获全国一等奖1项、全国三等奖1项、浙江省一等奖2项、浙江省二等奖1项；共计10位教师参加信息化说课比赛，获全国一等奖2项、二等奖1项、浙江省一等奖6项、浙江省二等奖2项、浙江省三等奖2项。学校教材建设有增量。3年来，学校主动对标“三教改革”各项要求，积极推进新形式教材的开发与应用，持续更新教材呈现形式，及时融入行业的新知识、新工艺，企业的操作规范和要求，新增开发《新能源汽车综合实训》、《汽车美容与装潢》和《汽车底盘常见项目检修》等3门产教深度融合课程，其中《汽车底盘常见项目检修》课程入选“2022年浙江省职业教育在线精品课程”。
3.打造专业集群，全面服务交通“大产业链”
任务五坚持系统培养，提升师资队伍的建设水平
1.注重师资，培养“双高型”教师队伍
学校高度重视教师队伍建设和师资培养，着力打造高水平、高质量的师资队伍。学校制定有教师队伍建设规划。围绕教师成长，专门制定并完善了《名优特教师五年培养计划》、《新教师专业成长学习共同体方案》等多项师资培养规划方案，设置丰富而有差异的培训项目，满足不同层次教师的成长需求，形成校企双师建设方案。2021-2023年学校新增特级教师1人，正高级教师1人，浙江省教坛新秀1人，浙江省青年工匠5人，杭州市劳动模范、杭州市杰出教育工作者、杭州市优秀校长、杭州市优秀教师、杭州市教育工匠、杭州市教坛新秀、杭州市优秀班主任、杭州市优秀教育工作者等市级荣誉等市级先进16人次，专业带头人11人。学校制定有班主任队伍建设计划。学校制定了《班主任队伍建设规划》，以“戴先超成长导师工作室”为依托，创建了“37度德育工作室”，定期开展班主任培训、研讨及班会课赛课，全力打造高素质班主任队伍。学校制定有校企双师建设方案。聚焦校企双师建设，学校制定了《青年教师下企业实施方案》、《双导师管理制度》等8项校企双师建设制度，引入企业高水平技能型兼职教师开展专业培训，推动青年教师快速提升业务能力与水平。
2.优化结构，打造“双师型”教师团队
学校大力推进双师型教师团队建设，专业课教师中“双师型”教师比率增量明显。着力高素质技术技能人才培养，学校不断加强教师队伍建设，多措并举提升专业教师的企业实践能力，专业课教师“双师型”比率不断提高，目前“双师型”教师占比已达95%以上。学校积极强化名工作室、名教师教学团队建设。通过名师工作室示范引领，带动教师队伍不断发展，新增“姚翔杭州市教科研标兵工作室”“戴先超成长导师工作室”等市级名师工作室2个，学校汽修教研二组青年教师团队勇挑重担，凭借务实的作风和突出的业绩获评“杭州市级青年文明号”，2023年我校祁长伟老师领衔的教学团队入选“浙江省职业教育教师创新团队”。
3.拓展平台，提升“全方位”专业能力
教师个人或团队在市级及以上荣誉多，教师专业能力提升明显。学校充分利用省市各级各类比赛和平台，以赛促教，以赛促改，学校教师队伍得以快速成长，教师专业能力得以持续提升。2021年以来，教师个人或团队获得市级以上荣誉累计128人次，发表论文、课题立项等共计40项，其中职业教育教学成果获省一等奖1项、市一等奖2项、市二等奖1项，教师小课题、论文等获市一等奖1项、市二等奖11项、三等奖8项。专业教师团队参加教师教学能力大赛获得全国一等奖1项、三等奖1项，省一等奖2项、二等奖1项。此外，学校祁长伟老师先后入选“浙派名校长”、杭州市劳模、浙江省第十三批“特级教师”等荣誉，并获评浙江省中职学校正高级讲师；学校章国火老师获评杭州市第五季“教育追梦人”；依据杭州市高层次人才认定标准，近3年学校新增杭州市高层次人才C类1人，杭州市高层次人才D类1人，E类13人，目前高层次人才累计达到59人，其中C类4人，D类13人，E类42人，学校教师高层次人才占比38.56%。
4.构建机制，开展“精准化”教师评价
学校把握职教类型特色，创新教师评价机制。以职称自主评聘改革为契机，制定、完善了《杭州交通职高职称自主评聘实施办法》和《杭州市交通职业高级中学教师评价制度》，初步形成了业绩和技能导向的聘用、晋升机制和创新教师评价机制，不断提升教师评价的科学性。学校制定《师德考核负面清单》，建立师德建设长效机制。有针对性地加强全体教职员工的思想教育，将习近平关于教育的重要论述、《中小学教师职业行为十项准则》和《杭州市中小学（幼儿园）师德师风负面清单》作为师德学习主要内容，将纲领性思想和文件与学校教育教学具体工作有机结合，不断提升全体教师的职业道德、政治素养和工作作风。
任务六强化责任担当，提升社会服务功能与水平
1.服务国家战略，促进教育均衡发展
学校整体输出“精准专业教学模式”项目及文化筑校理念，围绕学校顶层设计及教学综合质量提升展开，针对不同学校的需求，各有侧重开展针对性帮扶。助力广元市苍溪县职业高级中学16位对方学校教师来我校专业技能提升，同时共派遣8位老师前往支教帮扶；协助岑巩职校申报贵州省职业教育“技能贵州”行动计划省级东西部协作示范校项目；先后选派2位老师开展为期1年半和2年的支教援疆计划，1位教师被杭州市援疆指挥部评为“创新争先先进个人”和“优秀援疆支教教师”，夏江老师联合阿克苏学校3名教师参加2023年自治区职业院校教学能力比赛获得自治区三等奖；2023年接收阿克苏地区中职校6位师生来校进行专业技能提升，6位师生获新疆维吾尔自治区技能大赛机电维修赛项一等奖1项、新能源汽车赛项二等奖2项。
2.服务乡村振兴，促进教育共同富裕
学校响应省市号召，积极参与乡村振兴计划。借助学校姚翔、阙广武2个名师乡村工作室、姚翔教科研标兵工作室积极服务临安、新安江等薄弱地区乡村振兴，针对教科研及专业建设，帮助2地学校开拓思维、提升能力，共计开展活动24次，参与帮扶人数300余人次，积极助力教育共同富裕，其中姚翔乡村名师工作室催生省级教坛秀一名，建德名师工作室领衔人1人，副校级1人。
3.发挥专业优势，积极开展社会培训
学校充分整合资源和专业优势，多形式地开展面向社会、行业企业的各类技能培训。近3年，学校创新优质社会培训项目6个，合计开展32学时以上社会培训5358人次，其中企业人员3215人次，其他人员2143人次。为汽车行业、企业员工提供场地、设备、技术等多项支持，助力我市汽修行业员工参加杭州市、浙江省各级汽车维修大赛，1人获浙江技能大赛第4名，1人获浙江省汽车维修工职业技能竞赛二等奖。此外，学校还积极开展职业资格等级鉴定。积极开展1+X证书考核及汽修专业等级工证书考核工作，合计完成1+X考证896人，通过率达到99.5%，等级工考证940人，通过率达到99.4%。其中1+X试点工作突出，获1+X评价组织颁发“优秀示范单位”称号。
4.整合资源，推进职业体验与企业服务
学校整合课程和场地资源，多途径开展面向中小学职业体验活动。打造笕桥新校区3个职业体验基地，整合课程和场地资源，创设符合中小学生职业体验需求的4大体验模块、12大体验项目，共计接待风帆中学、胜兰中学、青春中学、明珠中学、天成教育集团学校等初中学校共计300多学生参与职业体验，帮助学生建立职业规划意识。
学校积极发挥高层次专业人才智力和专业优势，帮助企业在技术创新、技能技术积累等方面提供支持。聚焦校企技能大师工作室建设，学校大力推进“江海荣技能大师工作室”、“韩晨洪技能大师工作室”各项建设工作有序开展，其中“江海荣技能大师工作室”获第三批省部属企事业高技能人才创新工作室，“韩晨洪技能大师工作室”顺利通过杭州市终期验收。聚焦企业技改研发，学校与教学设备公司共同研发《汽车变速器及转向器拆装综合实训台》、《汽车电驱动系统拆装实训平台》、《汽车动力电池拆装实训平台》、《种汽车智能工具管理工具车》等7项发明获国家实用新型专利，与浙江申通时代共同创新的《“五色”安全高效举升车辆操作法》2021年获浙江省省部属企事业“先进操作法”，目前正申请国家发明专利。
（二）专业层面
任务一人才培养模式创新
1.坚持定位，系统设计专业发展建设规划
学校专业发展规划科学合理，符合职业教育改革发展方向。学校深度对接区域经济社会发展和市场需求，不断优化大交通领域专业布局，推动专业转型升级。学校立足交通类专门化学校办学定位，开展了大量的市场调研和充分的专家论证，形成了《杭州市交通职业高级中学(2019-2023)五年发展规划》，确立了“校园文化有亮度、教师成长有梯度、学生发展有宽度、专业建设有高、校企融合有深度、行业影响有广度”的盘踞交通产业链的专门化学校”的“六有”建设总目标并规划了详细的建设任务。
2.校企对接，人才培养高度契合产业需求
围绕服务建设现代化经济体系和实现更高质量更充分就业需要，学校坚持职业教育类型定位，着力实现汽车和轨道交通集群式发展。聚焦区域汽车产业发展需求和杭州城市轨道交通建设发展需要，2021-2023年，学校新增“汽车美容与装潢”“汽车车身修复”“智能交通应用技术”等3年制专业3个，新增“人力资源管理事务”“城市轨道交通车辆运营管理”“高速铁路乘务”“行政事务助理（网络新闻与传播）”等中高职一体化5年制专业4个，新增“新能源汽车运用与维修”中本一体化7年制专业1个。学校办学层次与水平跨越式发展，实现了汽车产业从设计到装配制造、线下销售、线上新媒体营销、日常维保、汽车装饰美容、汽车改装和汽车行业人力资源服务等汽车专业领域链式人才培养，同时快速填补了浙江区域轨道交通产业快速发展形成的人才需求。
学校紧紧围绕产教融合、校企合作，学校通过工学循环，推进“校企共育”有效实施，着重培养学生企业岗位适应性和未来能力发展。毕业生认可度高，发展后劲足。近3年就业与升学统计中（见表3-2），毕业学生专业对口率、工作胜任度、企业满意度、月薪等方面均高于全省平均水平，学生毕业生中1人获国务院政府特殊津贴和浙江杰出工匠，1人获2021年奥迪之星全国总决赛新能源销售顾问赛项一等奖，1人获2023年东风日产售后服务技能大赛全国总决赛亚军，3人代表高职院校获一汽丰田汽车营销新人赛冠军。
表3-2近三年毕业生就业与升学统计情况
年份
毕业生
人数
直接就业
升学
学生
升学率
整体
就业率
对口
368人
23
342
92.93%
99.18%
98.3%
402人
33
366
91.04%
99.25%
97.36%
422人
56
364
86.25%
99.5%
98.1%
3.政策引领，推进中高职一体化人才培养
聚焦高素质技术技能人才培养，学校积极参与中高职一体化人才培养，与优质高职院校合作办学规模持续扩大。近3年，学校新增中高职一体化合作办学招生班级11个（见表3-3），2023年学校中高职一体化及中本一体化人才培养招生563人，占到全校招生数56.3%，招生比例位居全市前列。
表3-3近三年学校与高校合作办学情况
招生班级数
3个
2个
4.校企融合，探索区域人才培养模式创新
依托优质平台与项目，学校不断加强校企融合与合作，开展校企双元协同育人，探索合作模式的创新与实践。近3年，学校先后担任浙江省经营管理研究会产教融合专业委员会副主任单位和全国汽车智能共享出行产教融合创新联合体常务理事单位。
学校先后与浙江零跑科技股份有限公司和麦特汽车服务股份有限公司共建新能源汽车和汽车车身修复产业学院2个；学校深入探索基于企业学区群的建设和应用，与浙江物产元通汽车集团有限公司、浙江米家汽车集团等共建企业学区6个，合作建设了多功能教室和“企业学区工位”等，并制定了《通用品线实训车间管理制度》规范教学管理；基于企业学区和企业生产实际需求，校企共同完成开发了《汽车涂装工艺》《汽车美容装潢》等4门企业课程，为企业学区课程教学提供有力地保障；依托企业学区课程，组建了10支由企业技术总监带队的企业带教师傅团队，根据校企双元育人需求，制定现代学徒制育人模式下的工学交替深度运行方案及机制构建工学交替新模式，形成了“2+2”动态循环工学交替模式，该育人模式获评2021年浙江省职业教育改革优秀典型案例。依托校企双元育人创新实践，汽车运用与维修专业成功获批“教育部中德先进职业教育合作项目”。
任务二课程教学资源建设
1.校企融合，共建共享优质专业教学资源
学校注重校企共建资源机制建设，不断完善课程资源建设规范标准。通过职教集团、专业教学指导委员会等平台，与合作企业围绕专业人才培养方案和课程设置、课程资源开发等方面开展校企合作，制定了《校企合作开发课程认定和管理暂行办法》，统筹安排校企合作课程资源开发。组建包括学校骨干教师、行业专家、企业技能大师以及省市教科研专家等“校行企研”多元专业课程资源开发团队8个，制定课程资源建设标准1个、资源开发与建设管理制度1项。
服务线下教学实践，学校借力企业优势资源，加强优质专业教学资源的开发。结合汽车产业发展趋势，依托杭州市韩晨洪技能大师工作室、汽车美容技能大师赵超群和北斗导航国家重点实验室的助力，新增开发新能源汽车方向实训教学项目15项（课程资源48个）、汽车美容与装潢方向课程教学项目10项（课程资源40个）、智能网联汽车实训课程资源67个，通过上述优质资源的开发，有力地促进了专业课程建设和校企合作的深入。
服务线上教学创新，学校开展教学资源整合，建设并开放理虚实一体化专业教学资源库、新能源VR虚拟仿真教学资源库及理虚实三位一体教学平台。系统梳理发动机构造与维修、发动机拆卸与装配实训、底盘构造与维修、汽车电子电工技术基础、汽车概论、汽车二级维护、汽车机械基础、汽车维修基础技能等9门专业核心课程及新能源汽车构造1门新专业课程的教学素材资源，构建了一个包含课程教学大纲12份、教学设计200份、教学课件200份、教学微视频150个、实训项目指导80份、考核试题3000余道、考核试卷500余份、新能源VR操作项目12个的专业资源库，配套设计完善的交流评价和数据记录分析功能，形成高度信息化的三位一体教学平台，并向西部帮扶学校和山区农村学校免费开放使用，受益人群超过1000人。
2.及时更新，稳步推进课程标准建设工作
学校依托政、企、校三方优势资源搭建专业建设智力团队，不断提升专业技能人才的培养标准和质量。近3年，学校先后成立汽车车身修复专业指导委员会、新能源汽车专业指导委员会、轨道交通专业指导委员会、智能交通技术应用专业指导委员会、行政事务助理专业指导委员会等5个专业建设指导指导委员会，邀请行业知名技能大师与省市职教专家共同指导学校专业建设，紧盯行业转型升级新趋势，动态优化专业课和专业核心课程建设工作，高标准完成了汽车运用与维修专业中高职一体化14门中高职专业核心课程的课程标准研制工作并由浙江省教育厅颁布执行。
3.全面覆盖，深度推进1+X证书制度试点
聚焦1+X证书制度试点工作全覆盖。学校结合专业设置，成功申报教育部首批汽车运用与维修、智能新能源汽车、智能网联汽车检测与运维等3个1+X技能等级证书试点，积极开展1+X教学培训和考证工作，并成为浙江省汽车运用与维修1+X证书试点项目协作组副组长单位。近3年，学校累计31人次获得1+X证书考评员证，入选汽车运用与维修、智能新能源汽车1+X职业技能等级证书浙江省专家组成员1人，共完成汽车修理工职业技能等级证书考核940人、1+X证书考核842人，通过率稳居省内院校前列。鉴于学校1+X考证组织实施工作的出色表现，2021年学校荣获1+X评价组织颁发的“优秀示范单位”称号,2022年1位老师被评为1+X试点院校优秀专家，4位老师评为1+X优秀指导教师。
聚焦书证融通建设工作。学校大力构建“专业核心课程+X模块化项目”新课程体系，将智能新能源汽车1+X证书与汽车运用与维修1+X证书对应2门核心课程，通过增加8个模块化教学项目，将1+X职业技能等级证书考核标准有机融入课程体系。以证书考核要求为目标，结合活页式、工作手册式教材的特点，探索创新教材编写体例，开发基于1+X证书项目的微视频15个、活页教材180份，出版《汽车底盘常见项目检查与维护》书证融通教材1本，另有1+X活页教材6本待出版。同时，不断丰富1+X数字化资源包建设，根据考题和现有课程及车辆拍摄制作教学微课视频、开发1+XVR实训平台及资源库，丰富1+X项目数字化资源，以智能新能源汽车职业技能证书“新能源汽车动力驱动电机电池技术证书（初级）”为试点，顺利完成新能源汽车1+XVR虚拟仿真实训练习版与考核版项目12个。
任务三教材与教法改革
1.对标三教改革，积极推进新形式教材开发应用
学校主动对标“三教改革”各项要求，积极推进各类新形式教材的开发与应用。
聚焦1+X书证融通工作。对标“三教改革”各项要求，大力开发新型活页式、工作手册式教材，由我校牵头，杭州市汽修理事会全员参与，组建了6个新形态教材开发团队，出版《汽车底盘常见项目检查与维护书证融通版》教材1本，并配套开发了信息化资源，建设线上线下融合的立体化教材，完成了《汽车底盘常见项目检查与维护》、《汽车电气设备检查与保养》、《汽车美容装饰与加装改装服务技术》、《汽车动力与驱动系统综合分析技术》、《新能源汽车电气与控制技术》、《新能源汽车动力与驱动技术》等6本1+X课证融通教材的开发工作。
着力中高职一体化专业核心课程教材编写。我校老师主编完成了《汽车发动机构造与拆装》《汽车底盘构造与拆装》《汽车机械基础》《汽车电工电子技术》《汽车电气设备构造与拆装》《汽车配件管理》和《汽车构造》等7门专业核心课程的教材编写，参编完成了《走进汽车》《现代汽车维护》等2门专业核心课程教材的编写。
2.突出类型特色，不断探索课堂教育教学新范式
依托“杭派教法培育基地学校”项目，学校积极推进多类型教法研究实践。召开杭派教法研究实践专题研讨8次，积极推进独具校本特色的杭派教法的研究实践；多项校本特色教学法被杭派核心期刊收录出版，专业教师领衔创生的精准教学、同伴互助、混合学习3种教学法被收录在《中职杭派教学法的培育》一书中出版，形成的“汽修专业理虚实一体”教学法作为样板录入《中职教师课堂教学指导手册》。
3.依托技术赋能，全面推动教学数智化改革创新
学校大力推进信息技术与教育教学有效融合创新。聚焦数智融合课堂教学场域建设，学校基于“技术赋能+立体整合”，创设了“线上线下虚实结合”的智训环境，开发网络专业教学资源学习平台1个、移动智训学习软件1套、VR虚拟仿真实训项目二期等信息化教学项目，创设了接轨企业生产实际的“线上线下虚实结合”的立体化智训环境，系统构建了“交互式”教学支持体系；2023年学校新增裸眼3D教学演示设备19套及VR交互大屏系统，已初步完成虚拟仿真实训体验中心的建设，新开发新能源汽车课程教学资源库及传统汽车课程教学资源2套，新建虚拟仿真数字资源共享平台1个。
任务四教师教学创新团队
1.结构合理，专业教师“双师型”占比高
学校借势借力，多维赋能，“双高”建设以来教师队伍建设成效突出。学校教师团队年龄结构合理，近3年，学校新引进硕士研究生36人，学校教师队伍学历与年龄结构不断优化。现有62名专任专业教师，外聘企业教师53人；专任教师中研究生学历教师25人，占比高达40%，60-70后资深教师占比25.5%，80后中坚教师占比35.5%，90后青年骨干教师占比40%。
学校教师队伍业务水平精湛，现有国务院政府特殊津贴获得者1人，全国五一劳动奖章获得者1人，省特级教师2人，正高级教师2人，省教坛新秀4人，省技术能手3人，省市劳动模范4人，浙江青年工匠5人，全国职业院校技能大赛金牌教练7人，全国职业院校技能大赛教学能力比赛、全国信息化教学设计与说课大赛等金牌教师10人，杭州市各类高层次人才59人，杭州市名师、名校长、名教育教学团队、劳模工作室、乡村名师工作室、教科研标兵工作室、班主任工作室等领衔人10余人，学校“双师型”教师占比不断提升，现有“双师型”教师60人，占比高达96.8%，其中技师以上人数达37人。
2.机制引领，教师队伍强、发展成效良好
合理的教师梯队建设和考评激励机制的建立，进一步完善了教师考核机制和发展评价机制，不断推动学校师资队伍建设向好向优发展。近3年，学校新增全国职业院校技能大赛教学能力比赛一等奖获得者4人，全国黄炎培职业教育奖杰出教师奖获得者1人，中国汽车维修行业协会教育培训工作委员会委员1人，全国汽车职业教育教学指导委员会教师发展专门委员会委员1人，浙江省职业教育教师教学创新团队2个，浙江省特级教师、正高级讲师、省教坛新秀、浙派名师名校长、浙江青年工匠等省级名师9人，省级教师职业能力大赛、教学能力比赛及教师信息化教学设计和说课大赛金牌获得者13人，杭州市D类及以上高层次人才8人，E类人才13人。16人取得市级各类荣誉，学校汽修教研二组教师团队获评“杭州市级青年文明号”。
3.大师引领，特聘教师专业建设参与度高
学校创新企业教师聘用机制，不断提升人才培养的实效。聚焦课堂专业教学，针对企业学区课程教学，依托“浙江省江海荣技能大师工作室”创设大师讲堂，由大师工作室领衔人江海荣统筹规划，探索完善基于企业学区群的授课及培训机制，以《汽车底盘常见检修项目》课程为突破口，以新能源汽车运用与维修专业为试点，探索真生产情境、真双师共导、真大师主导的动态工学交替企业课程，通过10多位企业技术专家的亲身实践和示范教学，有效提升了学生专业知识的内化水平；针对新设专业开展“企业讲师进教室”，对接企业岗位实际需求，聘请美容行业国赛获奖选手赵超群参与我校美容装潢专业教学，开展实训课授课。
聚焦专业教材与教学项目优化、开发。充分发挥企业技能大师的技术优势，开展教学项目内容优化和书证融通建设开发。以江海荣、韩晨洪、叶黎敏等全国技术能手为专家顾问团队，完成了6本1+X课证融通教材开发进行项目论证与研讨，聘请美容行业国赛获奖选手赵超群对初步成型的美容装潢实训项目进行专业论证和修改完善，助力了汽车美容与装潢专业课程项目开发和课程建设。
4.系统突破，专业建设与改革实践成效佳
学校依托高素质、结构化、双师型教师队伍大力开展专业建设、课程改革和教学实践创新，成效显著。
教师团队积极参与学校专业建设，积极推进专业教学“线上平台+线下教室+虚拟车间”立体学习场所一体化建设和“一体三类”中职交通专业实训综合体建设，大力推动课堂教学数智化改革向纵深不断发展，成效显著。学校先后入选“全国职业院校数字校园建设样板校”和“浙江省职业教育信息化标杆学校”，新能源汽车综合实训基地入选浙江省职业院校实习实训基地，虚拟仿真实训车间入选“浙江省虚拟仿真实训基地”建设项目，汽车底盘整车课程入选“浙江省职业教育在线精品课程”，入选教育部“2022年度职业教育示范性虚拟仿真实训基地典型案例”1项，入选“浙江省职业教育改革优秀典型案例”1项，汽车运用与维修专业入选“教育部中德先进职业教育合作项目”。
教师团队深度参与课程改革。与浙江交通职业技术学院积极推进中高职一体化改革教师团队建设，成功获批浙江省中高职一体化教育教学创新团队，负责或参与浙江省教育科学规划课题“中高职一体化课程改革”省级课题3项，完成汽车运用与维修专业中高职一体化14门专业核心课程的研制和中职学段7门专业核心课程教材的编写工作；与杭州职业技术学院组队参加浙江省中高职一体化试点赛（汽车维修赛项）获浙江省一等奖；与浙江育英职业技术学院联合申报浙江省高职教育“十四五”第一批教学改革项目并获批。
教师团队竞赛科研成绩突出。双高建设以来，教师指导学生参加技能比赛获得国家二等奖3次，省一等奖3次，省二等奖4次，省三等奖4次；教师参加教师教学能力比赛获国家一等奖4人次，三等奖4人次，省一等奖7人次，二等奖3人次；教师参加信息化教学设计和说课大赛获得全国典型案例展示者（一等奖）2人，优质案例展示者（二等奖）1人，省一等奖6人，二等奖2人，三等奖2人。教师参与教学改革创新研究，获浙江省职业教育教学成果省特等奖和一等奖各1项，浙江省职业教育改革优秀典型案例1项，省级及以上课题立项6项，发表教育教学改革论文14篇。
任务五校企合作与实训基地建设
1.产教融合、校企合作，促进多元链条有效衔接
聚焦行业产业转型升级，依托头部院所，学校不断强化专业实训建设。与卫星导航系统与装备技术国家重点实验室等单位合作，推进智能网联汽车专业整体架构、基础实训车间以及整车课程建设，顺利完成智能网联汽车专业实验室2期建设任务。
学校主动对接企业人才需求，深化校企合作，提升人才培养质量。近3年，学校新增8家校企合作实训基地，先后与浙江零跑科技股份有限公司和麦特汽车服务股份有限公司共建新能源汽车和汽车车身修复产业学院2个，与杭州市环保产业协会合作成立产学研合作基地1个，培养市场急需的服务新能源产业、钣喷维修领域和机动车检测领域的专门化人才。学校大力推进校企双元协调育人，与浙江物产元通汽车集团有限公司和浙江米家汽车集团完成了浙江申通、浙江申通时代、浙江瑞泰、浙江米家、杭州智益行及杭州百瑞等6个企业学区的共建共享；同时，基于企业学区群开设学区课程项目34个，聘请企业师傅参与课程教学超过4000课时，共同编写校企共编教材6本。学校对接企业生产需求，与企业共同开展特色化合作项目，与浙江申通合作建设汽车喷涂实训基地，深度开发汽车整形、汽车涂装合作项目2个，实现汽车车身修复与汽车喷涂2个专业的专业建设和企业生产共建共赢；与浙江申通时代深度合作共建汽车轮毂修复项目，创新轮毂修复工艺研发应用。
学校深度参与校企产教融合，成效好、影响广。2021-2023年，学校先后担任浙江省经营管理研究会产教融合专业委员会副主任单位和全国汽车智能共享出行产教融合创新联合体常务理事单位，2022年学校申报“五个一批”成功获批浙江省新能源汽车产教融合实训基地。2023年学校成功申报职业教育校企合作典型生产实践项目。
2.校企协同、工学循环，推进人才培养模式改革
学校以现代学徒制试点工作为抓手，从硬件、课程以及机制等三方面一体化推进现代学徒制运行机制创新，深入探索基于企业学区群的建设和应用。学校依托校企共建的6个企业学区，合作建设了多功能教室和“企业学区工位”等，制定了《通用品线实训车间管理制度》规范教学管理，探索实践现代学徒制育人模式创新，努力实现学校与企业双赢。
3.系统规划、信息赋能，推进立体学习场域建设
服务产业适岗人才培养，学校通过校内情景化实训车间、标准化企业学区群及数字化虚拟仿真实训基地系列建设项目，构建“一体三类”中职交通专业实训综合体。
聚焦校内情景化实训车间建设。以笕桥新校区建设为契机，学校新建专业实训大楼建筑面积超22000平方米，建有汽车服务与营销实训中心、新能源汽车整车实训中心等7个专业实训中心，共有实训室76个，实训工位392个，最大能满足1200人同时上课，实训基地设备先进，2022年入选浙江省职业院校实习实训基地，同时承担物产元通汽车集团有限公司职工竞赛集训活动。
聚焦校外标准化企业学区建设。学校按照“1+1+X”模式，建成浙江申通、浙江瑞泰、申通时代、浙江米家、杭州智益行及杭州百瑞等6个标准化企业学区，每个学区按照标准设置1个包含多媒体一体机、课桌椅、无线网络和若干电脑的企业学区教室，配置1个包含2到3个专用实训工位的实训教学区，优先满足学生学习需求；同时依据教学需要及各个企业特点配置了若干特色配置。
聚焦数字化虚拟仿真实训基地建设。学校对标企业真实场景，系统设计新能源汽车VR实训车间、汽车钣金油漆虚拟仿真实训车间建设、城轨交通虚拟仿真实训车间，积极实现企业化、情境化、数字化、智慧化建设效果，逐步实现专业教学“线上平台+线下教室+虚拟车间”立体学习场所一体化建设，推动课堂教学数智化改革向纵深不断发展。2022年学校虚拟仿真实训基地入选“浙江省虚拟仿真实训基地”，2023年学校《数智赋能·虚实结合·工学循环：中职汽修专业学与教方式的变革与实践》教学案例获教育部“2022年度职业教育示范性虚拟仿真实训基地典型案例”。
任务六提升社会服务水平
1.服务国家战略，积极推动国际合作与海外援助
学校创新形式，积极开展多样化国际交流活动。学校是浙江省第一批“千校结好”特色学校之一，多年来学校积极拓展友好学校结对工作，与七个国家建立过友好学校关系，分别是比利时、日本、丹麦、德国、英国、新加坡和韩国的职业学校，2023年9月4日学校与芬兰奥卢职业学校线上签订友好学校结对协议，2023年11月学校与韩国加图立大学就国际化战略合作交流签署框架意向书。
学校积极引进国际先进的职业教育理念，开展国际合作办学。2022年我校入选教育部中德先进职业教育合作项目（SGAVE）首批试点院校，通过与德国开展汽车运用与维修专业SGAVE合作项目，设立试点班级，全面引入国外先进的职教理念以及专业教学标准、课程标准、实训项目，努力打造高素质技术技能人才培养国际教育品牌；搭建国外留学桥梁，开启中职生出国留学就业之路，学校与日本麻生工科自动车专门学校签订合作协议，建立汽修专业学生留学的途径，与AICC澳洲国际职业教育中心签订国际教育合作项目，开拓韩国职业教育留学、就业渠道，培养国际汽车人，对学校的国际化进程起到了推波助澜的作用。
学校结合专业优势，积极服务“一带一路”，为国际职业教育贡献中国方案。2023年9月学校承办“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛—智能网联汽车应用技术赛项培训；2023年学校推荐会计周秦梅支援迪拜中国学校建设。
2.整合教育资源，积极开展山海协作和乡村振兴
学校积极贯彻东西部协作，创新“教师、资源、模式整体输出”帮扶模式，全力服务山海协作和乡村振兴。针对苍溪职高2个批次共计16名跟岗实习的专业教师，围绕学生技能竞赛、教学项目实训等方面制定了详细的学习方案，取得了很好的培训效果，受到苍溪县教育主管部门的高度赞许；针对岑巩职校，学校共计派遣8位老师前往支教帮扶，协助申报了贵州省职业教育“技能贵州”行动计划省级东西部协作示范校项目；针对新疆阿克苏地区中等职业学校，先后选派2位老师开展为期1年半和2年的支教援疆计划，1位教师被杭州市援疆指挥部评为“创新争先先进个人”和“优秀援疆支教教师”，此外学校在2023年积极助力阿克苏地区中职校6位师生来校进行赛前专业技能提升，最终该校获得新疆维吾尔自治区职业院校技能大赛一等奖1项，二等奖2项；针对临安、新安江等薄弱地区学校，学校借助学校姚翔、阙广武2个名师乡村工作室积极开展乡村振兴教育帮扶活动，共计开展活动24次，参与帮扶人数300余人次。
3.发挥专业优势，积极开展社会培训与职业体验
学校充分整合资源和专业优势，多形式地开展面向社会、行业企业的各类技能培训。近3年，学校创新优质社会培训项目6个，合计开展32学时以上社会培训5358人次，其中企业人员3215人次，其他人员2143人次。为汽车行业、企业员工提供场地、设备、技术等多项支持，助力我市汽修行业员工参加杭州市、浙江省各级汽车维修大赛，1人获浙江技能大赛第4名，1人获浙江省汽车维修工职业技能竞赛二等奖。此外，学校还积极和杭州职业技术学院、杭州市中华职业教育社等合作开展城轨专业人才培养和职业技能鉴定工作，合计完成等级工考证575人，通过率达到97.5%。
4.提供技术服务，推动企业技术改进与产品研发
学校积极发挥高层次专业人才智力和专业优势，帮助企业在技术创新、技能技术积累等方面提供支持。聚焦校企技能大师工作室建设，学校大力推进“江海荣技能大师工作室”、“韩晨洪技能大师工作室”各项建设工作有序开展，其中“江海荣技能大师工作室”获第三批省部属企事业高技能人才创新工作室，“韩晨洪技能大师工作室”顺利通过杭州市终期验收。聚焦企业技改研发，学校与教学设备公司共同研发《汽车变速器及转向器拆装综合实训台》、《汽车电驱动系统拆装实训平台》、《汽车动力电池拆装实训平台》、《种汽车智能工具管理工具车》等7项发明获国家实用新型专利，与浙江申通时代共同创新的《“五色”安全高效举升车辆操作法》2021年获浙江省省部属企事业“先进操作法”，目前正在申请国家发明专利。
四、建设成果与贡献
（一）标志性成果
1.实践研究中创新教法，教科研成果突出
学校积极推进专业教学数智化改革，教改成果《数智赋能+工学循环：汽修专业学与教方式的变革与实践》获评第六届浙江省职业教育教学成果奖一等奖；2021年《适应与转型：中职汽车运用与维修专业课堂数智化的改革与实践》获杭州市第三届重大课题立项（2024年6月结题）；《工学交替动态循环：让汽修专业学生“真”学技学“真”技》被评为浙江省职业教育改革优秀典型案例一等奖。《基于大数据的“精准教学”模式建构与实践——以中职汽修专业为例》发表于核心刊物《中国职业技术教育》2021年2期。2023年课改成果《新空间新课程新范式：中职新能源汽车专业人才培养创新实践》入围2024年杭州市第七届人民政府成果重点孵化项目。此外，学校是全国教育规划教育部重点项目（DJA180337）“面向未来课堂的中职教师教学法生成模式与培育机制研究”的合作研究单位，姚翔老师是主要研究者之一，学校有3位专业教师领衔创生的三种教学法被收录在《中职杭派教学法的培育》一书中出版，形成的“汽修专业理虚实一体”教学法作为样板录入《中职教师课堂教学指导手册》。
学校积极承担浙江省2022年度首批中高职一体化课程改革重大课题《汽车运用与维修专业中高职一体化课程改革研究》研究，以及具体承担好子课题《产教融合视域下汽车运用与维修专业中高职一体化人才培养研究》项目，课题组组建“校行企研”多元专业课程资源开发团队6个，其中汽车运用与维修、汽车营销与服务2个团队成为浙江省中高职一体化人才培养改革核心团队；课题组主要研究成员通过参与汽车运用与维修、汽车营销与服务、新能源汽车制造与检测等全国专业教学标准研制工作、参与专业人才需求、职业技能标准、人才培养方案、专业教学标准等文件的研制工作，高水平完成研究项目，撰写完成汽车运用与维修专业中高职一体化14门核心课程标准和人才培养指导性方案。
2.校企深度合作开新花，产教融合结新果
学校深入推进校企合作，持续推进企业学区群建设，新增新能源汽车企业学区2处，累计推进并建设企业学区6个；校企开展专业共建、教材共编、标准共融、教学共有、基地共享、师资共培等实质性合作，引进行业、企业技能名师8人，企业兼职教师团队53人，合作开发校企教学项目34个，教材编写9本，利用企业学区开展各类培训1120人次，与企业技能大师工作室共同完成省级研究课题1项。
在申报“五个一批”中，学校获批浙江省新能源汽车产教融合实训基地，入选教育部中德先进职业教育合作项目、成功申报浙江省虚拟仿真实训项目，2021年学校担任浙江省经营管理研究会产教融合专业委员会副主任单位和全国汽车智能共享出行产教融合创新联合体常务理事单位。2023年学校与浙江零跑汽车和麦特汽车服务股份有限公司开展深入合作，共同建立“新能源汽车产业学院”和“汽车车身修复产业学院”。
3.校企共建实训综合体，数智转型成效好
学校系统规划，校企合作，产教融合，精准研究，科技赋能，多方协同打造助力技能学习空间数智化转型的“一体三类”即“线上平台+线下教室+虚拟车间”一体，“情景化实训车间”“企业学群标准实训基地”“数字化虚拟仿真实训”三类场域的实训综合体。目前完成的“校内情景化实训车间”，包括7个专业实训中心、76个实训室、392个实训工位，最大限度能满足1200人同时上课。
学校与杭州浙科航大软件有限公司、杭州露电数字科技有限公司、与北斗卫星导航系统与装备技术国家重点实验室等多家企业合作，携手打造浙江省数字化虚拟仿真实训基地建设。对标建设方案的要求，系统设计新能源汽车VR虚拟仿真实训车间、汽车钣金油漆虚拟仿真实训车间建设、城轨交通虚拟仿真实训车间，积极实现企业化、情境化、数字化、智慧化建设效果。新能源汽车综合实训基地入选“浙江省职业院校实习实训基地”，VR虚拟仿真实训车间入选“浙江省虚拟仿真实训基地”，《数智赋能·虚实结合·工学循环：中职汽修专业学与教方式的变革与实践》入选教育部“2022年度职业教育示范性虚拟仿真实训基地典型案例”。
（二）对区域经济和社会发展的贡献
1.育训匠人匠才，服务区域经济发展
学校与111家企业签订长期合作协议，其中新增杭州卓御汽车销售有限公司等8家实习单位，为学生实习就业打下了良好的基础。2021-2023年毕业学生1192人，区域一次就业率均达到99.18%以上，企业对毕业生满意率达到99.1%以上。学校发挥培训功能，创新优质社会培训项目6个，合计开展32学时以上社会培训5358人次，其中企业人员3215人次，其他人员2143人次。积极开展1+X证书考核及汽修专业等级工证书考核工作，实现了汽车专业1+X证书全覆盖，合计完成1+X考证896人，通过率达到99.5%，等级工考证940人，通过率达到99.4%。有效减轻了企业培训压力，满足企业用人需要，并赢得行业良好口碑。其中1+X试点工作突出，被1+X评价组织授予“优秀示范单位”称号。2022年祁长伟被评为1+X试点院校优秀专家，尹浩、吴奇骏、周昕彦、钱瞬田等4位老师评为1+X优秀指导教师。
此外，学校为汽车行业、企业员工提供场地、设备、技术等多项支持，助力我市汽修行业员工参加杭州市、浙江省各级汽车维修大赛，1人获浙江技能大赛第4名，1人获浙江省汽车维修工职业技能竞赛二等奖。
2.提供智力资源，辅助企业技术革新
学校积极发挥高层次专业教师的人才智力和专业优势，帮助企业在技术创新、技能技术积累等方面提供支持。一是协作物产元通集团创新“五色”四步法高效安全举升车辆，与浙江申通时代共同发明的《“五色”安全高效举升车辆操作法》获第三批省部属企事业先进操作法；二是在技能大师工作室创建中贡献学术力量。推进“江海荣技能大师工作室”、“韩晨洪技能大师工作室”各项工作有序开展，其中“江海荣技能大师工作室”获第3批省部属企事业高技能人才创新工作室，“韩晨洪技能大师工作室”顺利通过终期验收；三是推动企业技改研发。《汽车变速器及转向器拆装综合实训台》、《汽车电驱动系统拆装实训平台》、《汽车动力电池拆装实训平台》、《种汽车智能工具管理工具车》等7项发明获国家实用新型专利。
3.响应双减号召，职业体验备受欢迎
学校面向中小学开设职业体验课程，前后打造德胜老校区和笕桥新校区两个职业体验基地，整合课程和场地资源，创设符合中小学生职业体验需求的4大体验模块、12大体验项目，共计接待风帆中学、胜兰中学、青春中学、明珠中学、天成教育集团学校等初中学校共计300多学生参与职业体验。
（三）对其他地区和学校示范、带动和辐射的成效
1.输出先进理念，助推结对帮扶学校提质培优
学校应邀参与黔东南岑巩职校申报贵州省职业教育“技能贵州”行动计划省级东西部协作示范校项目；姚翔、阙广武2个名师乡村工作室、姚翔教科研标兵工作室积极服务临安、新安江等薄弱地区乡村振兴，开展科研共富活动，其中姚翔乡村名师工作室催生省级教坛秀1名，建德名师工作室领衔人1人，副校级1人；先后选拔援疆教师钱舜田、夏江老师赴新疆阿克苏地区中等职业学校指导建设的学校汽修专业实训基地，协助阿克苏地区中职校开展专业及课程建设；助力阿克苏地区中职校6位师生来校进行赛前专业技能提升，并获新疆维吾尔自治区技能大赛机电维修赛项一等奖1项、新能源汽车赛项二等奖2项。
2.创新育人模式，引领区域职教改革纵深发展
（四）特色经验与做法
1.打造企业学区，把教室开放在车间里
在合作企业学校出资，校企共享，按照“1+1+X”的标准化模式，建设连锁式企业学区群，并在此基础上实施了独特的“轮企实训”，优化了企业合作教学资源的配置利用；基于“1+1+1+X”的原则组建双师型导师群，有效解决学生在企业实训期间至关重要的师资问题，同时最大限度地发挥了企业师傅与学校教师的各自优势，并加深了二者之间的合作；基于共同的培养目标，校企合作开发教学项目群，学校校专业教师与企业师傅深度合作，通过一系列科学的步骤共同完成教学项目的开发。企业学区因情景真实、任务真实、学习真实，有效解决了以往学生工学交替过于松散的问题，使松散型工学交替向目标紧凑型企业学习转变；解决了校企双师型教师的培养缺乏有效通道的问题，培养了一批“教师型企业师傅”和“师傅型教师”；解决了传统校企合作育人过程中，不成规模，不成体系等问题。企业学区使企业得以深度介入学生培养的全过程，实现了校企紧密合作共同育人，有效推进了现代学徒制育人模式的落地实施。
2.动态工学交替，让学习深植在场域中
开发数智学习平台（数字化资源库、虚拟实训车间和移动智训助手）、整车实训车间、企业学区车间“三类一体”的数智教学支持系统，实现学习资源、学习场域、学习过程的数智融合，催生线上线下、虚实融合、工学一体的无边界学习。
开发基于整车的系列专门化课程，共16个模块，每一模块包含若干学习任务，贯穿4个学期。基于学习任务，实施“线上自适应学习、校内理实一体”混合学习；基于“模块”，实施“校内混合学习，企业定岗实践”动态工学交替。学生完成一个“模块”后，进入下一“模块”。如此往复，形成“动态交替”的工学循环技能教学机制，促进技能训练与职场工作紧密结合。
构建学习平台、实训教室、企业学区”三个递进式的学习场域。学生通过线上线下理论学习和虚拟仿真实训，完成个性化工单，实现自适应学习和知识技能的初步建构；然后到实训车间，以教学车为载体开展技能操作训练；最后到企业学区车间，以真实待修车为载体，开展企业定岗实践。
数智平台采集学生知识学习、技能实操、定岗实践全过程数据，以“平台+教师+师傅+同伴+自己”为主体，对学生知识、能力、素养等六方面精准评估。每个场域生成评价量表，据此驱动下一场域学习，最终形成综合评价量表，实现“多维立体”的可视化评价和技能学习的全过程评价。
五、存在问题及改进措施
（一）存在问题
1.产教融合机制建设有待健全，制约校企合作深度
2.新兴方向校企合作相对滞后，制约专业建设发展
目前学校校企合作企业多为传统汽车企业，与新能源汽车和智能网联汽车行业头部企业相比，其在新兴发展方向上的专业性有所欠缺；依托传统汽车企业对新兴专业的人才培养方案设计和专业实训建设进行论证优化，科学性、系统性存在一定的局限，且新兴专业方向工学实践受制于学习场域和教学计划，学生的专业技能和适岗性仍有待提升。
（二）改进措施
1.聚焦校企合作，不断强化机制建设以及要素供给
结合现有政策和学校年度预算、专业方向设置等情况，一是用好党总支议事决策会议和校长办公会议，建立校本产教融合、校企合作等重大项目推进系列机制，集体决策，确保重大项目顺利推进；二是继续规划设计企业学区、动态工学交替等校企深度建设项目，稳步提升企业学区建设规模，提升校企合作深度；三是希望上级有关部门能够出台更多的优企惠企的政策，出台正式的职业学校开展社会培训政策，从政策上激励更多的企业参与产教融合、校企合作，激励更多学校、更多教师开展社会服务。
2.聚焦行业发展，不断提升新兴专业校企合作层次
聚焦行业发展，围绕新兴专业建设，积极和北斗导航国家重点实验室洽谈合作，深度共建智能网联汽车综合实训中心，积极与新能源汽车动力电池核心供应商宁德时代进行接洽，研讨建立新能源汽车产业学院和区域售后服务培训中心。依托头部企业的专业资源，进一步优化新兴专业的专业人才培养方案和专业实训场地建设。同时，借助高层次校企深度融合，积极开展更高水平的社会化培训服务，助力区域产业、经济更进一步发展。