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2024.01.22广东
红海地区对商业航运的威胁已经开始扰乱农产品运输，并有可能加剧食品通胀放缓的趋势。持续不断的袭击事件不仅危及到航行安全，还可能对全球供应链特别是粮食供应造成严重影响，进而推高食品价格，使全球范围内的食品通胀问题恶化。
红海地区目前的混乱局势已经开始对从咖啡到水果等一系列农产品的运输造成干扰和延误，可能会进一步加剧全球食品供应链的问题。原本在一定程度上有所缓解的食品价格通胀压力，由于这一系列运输受阻的问题，可能面临再次加速上涨的风险，从而使得消费者的压力再度增大。
这让整个行业感到恐慌。意大利出口商担心奇异果和柑橘类水果会在运输途中变质，亚洲生姜的价格正在上涨，部分非洲咖啡货物也曾短暂延误。谷物正被转道苏伊士运河，而一艘驶往中东的牲畜运输船已经改变航线。
尽管目前影响还相对有限，但这提醒了人们食品供应链是多么脆弱。如果混乱加剧，可能会阻碍已经开始传导至更低杂货账单的食物大宗商品成本下滑趋势。
Agrawal表示，这意味着葡萄的质量将会下降，大多数欧洲进口商已经同意支付更高的印度葡萄价格，这将导致消费者购买时的价格上升。据欧洲新鲜农产品协会Freshfel的数据，欧盟通常依赖印度供应约七分之一的鲜食葡萄，在每年3月至4月的作物收获高峰期，这一比例甚至超过35%。
意大利农业组织Confagricoltura主席MassimilianoGiansanti指出，意大利出口商向亚洲销售大约价值44亿美元的农产品，他们担心绕行非洲将损害水果（如苹果、奇异果和柑橘类）的新鲜度，并增加成本。肉类也面临类似问题，印度水牛和绵羊肉出口商协会发言人FauzanAlavi表示，印度向北非等地区出口的水牛肉因运输延误而陷入困境。
对于农民来说，这也是一大困扰，因为他们可能不得不降低售价以弥补高昂的运输成本。
“即使价格下跌，我们也必须出售，因为我们无法延长收获期，”印度马哈拉施特拉邦的一位葡萄种植者SandeepDaguSandhan说道，该地区的一些地方已经开始进入收获季。“出口商总是能够设法覆盖他们的成本，但如果价格暴跌，那将是我们的损失。”
根据代表农产品贸易商的CELCAA组织表示，航运问题也对欧洲的猪肉、乳制品和葡萄酒等产品出口以及茶叶、香料和家禽等进口带来了忧虑，不过目前尚不清楚具体影响程度。此外，情报公司Kpler报告称，最近几周，约160万吨粮食的运输船原本计划通过苏伊士运河，但已被改道至其他航线。其中大部分作物将运往亚洲和东南亚地区。
英国零售巨头特易购（TescoPlc）警告称，航运中断可能导致某些商品出现通胀现象，而JSainsburyPlc正在与政府合作以应对延误问题。
“时不时我们会遇到延误，但从未像现在这样严重，”帕特尔（Patel）表示。
一些交易商甚至推迟了货物运输。总部位于英国的咖啡进口商Mercanta在等待航线运营商明确运输路线时，曾短暂停止在东非地区的装载工作。虽然该公司已决定恢复装载，但任何延误都将在美洲航线也面临限制（包括巴拿马运河）的情况下，减缓向欧洲的销售速度。
乌干达和越南等国家在欧洲咖啡进口中占据了较大份额，而红海是这一贸易的关键通道。
据越南咖啡可可协会介绍，尽管易腐食品通常采用集装箱运输，但现在部分公司正转向散装船来运送咖啡，这使得在港口等地处理供应变得更加困难，同时也使它们更容易受到自然环境因素造成的损害。
进口商正在寻求从巴西获得更多的罗布斯塔咖啡豆（用于即溶咖啡的咖啡豆），此举颠覆了传统的供应链流向。
巴基斯坦产的粉红盐也是买家犹豫不决的一个例子。ShahpurIndustries国际贸易部经理MajidMahboobParacha表示，由于买家不愿支付更高的运输费用——目前将一个集装箱运往欧洲的成本已经是正常情况下的四倍——他的客户群已经缩小。他说：“我们有产品，但如果他们对运费感到不满意，我们也不能强迫他们购买。”