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可以采购到的，找一下三品科技，他们有供应这种物质的，质量也不错。
首先要说，机械手表在比石英手表逼格更高的同时，的确也比石英手表更加“娇气”，因此要更加珍惜和爱护才行，否则比较容易出现问题或故障。
机械手表不走的原因其实有很多。
其一，机械手表有“三防”（防水、防震、防磁），如果因为这些地方出了问题，而且比较严重的话，手表是会出现不走这种问题的。因此，要对机械手表倍加珍惜和爱护，尤其是当你购买的还是一枚特别贵重的机械手表的时候。
其二，机芯出现了其它故障，即使在自己倍加爱护的前提下，没有因为“三防”出现问题，机械机芯也有可能出现其它问题，比如保养不及时，机芯缺油等问题，都可能造成机械机芯停走的情况。
其三，也有可能是手表根本没出现任何问题，而是你没有及时给手表上链的缘故。我们知道，手动机芯需要经常上链，但是自动机芯也不是只要你经常戴着，就会永远有动力，也要根据实际情况，对自动机芯手表手动上链。
最后，手表如果真的出现问题，千万不要自行打开表壳进行处理，否则会造成更严重的问题。交给品牌售后或专业机构处理才是正确的选择。
如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足，那就是机械表故障了，需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。
因为国内,如汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以定期检查非常重要;然后每四年需作一次彻底的清洗、保养。
手表洗油的重要性相当于汽车的换机油，不保养的手表寿命就低，精准度也越来越差！
就拿市场上常见款式劳力士欧米茄万国来说正规的维修保养中心洗油价格都是1500人民币起机芯更复杂价格更高，亲民品牌天梭表起步价500元，梅花起步价800元，浪琴起步价1000元。总结下，手表洗油价格大概是手表市场价格的百分之五到百分之十左右。
如果要明白洗油价格相差那么大，或许了解市场上用的溶剂能看出端倪。清洗看似简单，但却非常重要，可以这么说，很多回修的表中有很大一部分就是清洗不干净引起的，所以清洗对于维修装配是非常重要的，一句话，洗不干净等于白白保养，还有可能对机心造成不必要的损害。清洗剂的选用很重要，我见过用普通汽油的（93号、97号），溶剂汽油的（120号、180号），还有用煤油的。
汽油肯定是不可取的，常见溶剂有以下几种，各有利弊。
烃类溶剂清洗液比较有代表的就是汽油（这里说的汽油是120号、180号溶剂油）和石油醚了，优点是去油污的能力很强，很快就能溶解油污，再配上小刷子，可以洗的比较干净，但是只适用于相对较新的机心。若配合一些活性剂可以使清洗的效果更好。这类清洗剂也有缺点，首先就是易燃，非常易燃，使用中要特别注意火灾的问题。我认识的一个同行，就是使用不当导致石油醚燃烧，差点把店铺烧掉。
走时不准，可谓机械表的特征之一。
其实现在有些大牌表厂，在技术上也可以大大提升机械表的精准度。但走时不准仍然是机械表躲不开的问题，因此我们要学着去处理。
如果你买的是石英表，不用审，走时不准通常只有一个原因：就是电量不足……去换电池就好了。
关于机械表走时误差，首先你要知道以下两点：
1.机械手表的走时精度不能通过校正来达到或保持
因为机械手表的走时是不断变化的，在一个发条的松紧状态、固定位置，以及温度环境下它可以暂时准确，相对另一种情况就会有所变化。也就是说，即便是把手表校正得一秒不差，它也不会保持下去，精度永远是在瞬时和波动中变化的。
2.手表在发条满弦状态时走时精度最好
机械表发生走时误差，一般说来可能是以下原因：
01
动力储存
动力储存不足
您需要先检查一下动力是否充足，自动上链的手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象。
如果是手动上链机芯，极有可能是你手臂的运动量不足。因为手动上链机芯靠手臂摆动作动力，所以久坐办公室的人、老人都不适合戴。除非是特别狂热的钟表爱好者。
沛纳海手动上链机芯：P.999
02
手表受磁
手表里有个部件叫游丝，这东西最怕的就是磁场，手表在靠近磁铁后，游丝会被磁化。游丝被磁化后，游丝间会粘合，轻则影像手表的准确度，重则停摆。手表游丝被磁化后，要找钟表师傅用消磁仪器消磁，手表才能恢复正常。
啊咧，蓝色一圈圈的就是游丝
预防和解决：
交变磁场有线圈的电器都会产生，比如，吹风机、电动机、变压器。
你拿一个钢质的金属物件，当靠近它们的时候，手会感觉震动的，而获得一个衰减的交变磁场也简单，其实是拿着手表先靠近它，然后在逐渐移开就达到了。这个是土方法，请大家谨慎试试。通常是能退磁，但磁退不干净。
建议到专业的名表维修店，进行退磁处理。
03
需要保养
机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题，需要送到指定的维修点进行保养服务。
中高档手表每隔两至三年应做相应的保养,更换防水元件,检测走时性能和机芯功耗,清洗机芯,以及养护外观等。
04
受到过摔打或者撞击
手表非常精密，如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题。
除了以上这些常见情况外，一些环境温度的影响，佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加。
下文将解释手表突然停止工作的四个最常见原因。
1.螺丝松动并堵塞内部机械装置。
这实际上也是一个普遍的问题，因为即使有规律的手动作也会导致螺丝松动。客户需要每3个月定期拧紧每个螺栓。解决此问题仅需几个步骤：首先，在重新引入并拧紧螺钉以恢复功能之前，将螺钉从机械装置上卸下（包括防水测试在内）。
2.污垢和/或灰尘堵塞了内部机械装置。
3.发条断裂。
所有弹簧中有90％会撕裂，要么是由于材料自然老化，要么是因为它承受了太大的夹紧压力。在自动表中，一种特殊的机制可确保防止转子的进一步运动，以防止发条过度拧紧。如果手表较旧，则即使设计该最大拉力也足以使弹簧断裂。维修包括更换损坏的弹簧。维修期间，必须始终确保随后的每个齿轮均完好无损。更换费用在很大程度上取决于钟表制造商。由于弹簧损坏会导致齿轮组件出现问题，因此应选择备用弹簧，而不仅仅是手表的价值。
4.自动上链机构有故障。
缠绕机制不良可能是由许多问题引起的。例如，转子轴可能由于强力冲击而损坏。因此，难以提供可靠的成本估算。另外，在设计较旧的手表的地方（例如，具有旧的自动“保险杠”机制的手表），维修工作可能很困难，因为替换零件价格昂贵或难以采购。
钟表匠的提示：
每年由专家检查您的手表的防水性，并每5至6年对机械装置进行一次检验。这样，您可以避免发生许多问题。如果发生损坏，我们建议立即停止佩戴手表，甚至不再摇动手表（以尝试使其摇回原位）。相反，应将手表直接送到制表商指定维修处，以防止进一步损坏。
想解决这个问题，首先要了解机械表走动的两个原理：
1.机械表依靠发条上弦提供动力，通过齿轮传动来走动计时。
2.来自佩戴者的手腕活动,佩戴着手腕摆动时提供动力相当于给手表上弦，若长期不戴时,弦力就会不足或放空,造成机械手表走时不准或停走。
所以有下面两种原因会导致机械表不走动计时：
一、机械表动力充足情况下不走，可能还与磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁等等情况有关，这种情况建议送往售后处检修保养。
二、自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，若长期处于静止状态，手表不能自动上发条，就会失去走时动能出现停走。
前两天有表友问我说自己的手表不走了，想让我给看看啥原因。那么就借这个机会，今天我们就来和大家聊一聊腕表不走的原因都有哪些，看完之后再使用可就要注意了哦。
1、动力不足
机械表是通过自动陀的摆动来获取时动力，也就是说如果你闲置不戴，或者说戴了活动量不足，都会导致腕表出现动力不足进而停走的现象。如果是石英表很有可能就是电池没电了。
2、受磁
磁场堪称现代机械表得“隐形杀手”，曾经有位表友在自动旁打了一夜麻将，第二天手表就不走，这是为啥？就是受磁了。如何判断手表是否受磁很简单，用一个指南针靠近腕表，如果出现偏移就说明是受磁了。
3、忽视保养
手表是精密仪器，内部机械构造非常缜密和精细，佩戴者必然不会总是中规中矩的满足所有佩戴要求，而且就算一直中规中矩完全符合佩戴要求，手表也会因为长期运转造成一些问题，比如螺丝是不是松动了，机油是不是不够了等等，所以机械表需要定期保养，及时发现问题，解决问题。
机械表，可分为手动上链和自动上链两种，区别在于一个需要通过人为去转动表冠给予手表内部发条上弦；自动就是通过机芯带有的自动舵左右摆动来使发条上弦。发条盒里面的发条释放压力通过齿轮带动指针运转，机械表的好处就是不用更换电池，完全依靠机械零件来运作，但是需要定期保养。
机械表在使用的过程中，出现走时有误差或者不走的情况，一般是以下几种情况出现问题：
1、动力不足：您需要先检查一下动力是否充足，自动上链的手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链转动表冠的方式补充动力，然后再观察是否继续走时以及是否有快慢现象。
2、手表受磁：机械表的核心部件是摆轮，摆轮上面有游丝，如果机械表的游丝被磁化，手表走时受影响也就不准确了。
4、磕碰撞击：在佩戴的过程中，如果不小心使手表受到过磕碰或者撞击，因为零部件的精密性，就可能会造成内部零件移位或者磨损松动等，出现走时不准或者不走的情况发生。
5、其他原因：除了以上这些常见情况外，一些环境温度的影响，佩戴者的使用习惯等影响都有可能引起走时误差的发生。
就你的问题和表的品相来说，很可能是意外大力震动（没产生外表损坏的磕碰）发生的故障。如果是积久油泥或动力不足，停摆不会突然发生，故障会表现为时有时无。
能不能是意外磁化呢？可能性也不很大，因为现代手表材料多有改进，有很强抗磁能力。几十年前戴手表，会有提醒避免接触强磁的说明。不过现在接触超强磁场的可能性也大了，如CT机，稀土磁铁等等。如有磁化怀疑，可进行下消磁操作，在淘宝上买个电消磁器也不贵，自己就能搞。现在有机械表基本是玩赏，备个电消磁器不浪费。
至于机械表被加速力震动过后停走的故障，轻的是摆轮系统出现问题，摆轴防震器位移，甚至卡簧跳开，游丝搭圈等等。以前所谓防震手表，就是多了摆轴防震器。重一点故障会有摆轴弯曲，齿轮及轴的变形弯曲则是较大难修问题了。