近些年，新能源浪潮席卷整个汽车行业，越来越多的车企转型发力。
车身侧面，闪电猫出乎意料地搭载了跑车、轿跑车型才有的无框车门和主动升降扰流板，流畅的溜背线条、极具科幻感的电子后视镜以及大尺寸花瓣式轮毂，进一步强调了整车运动气质。同时香槟金与灰色的双拼色车身设计，则营造出不俗的质感。
欧拉闪电猫的尾部造型与前脸相呼应，依然是两颗椭圆形的尾灯组，不过车尾线条有些许收窄显得更为饱满圆润。除此之外，一整块的巨大玻璃天幕观赏性十足，若是后排不经常坐人的话也就不用考虑隔热的问题了。
内饰部分，新车仍是主打复古的概念，并采用了传统跑车常用的三连炮筒式仪表盘，战斗气息十足。而中控台上的12.3英寸悬浮式中控屏，以及车内大量简化的物理按键设计，又渲染出不错的科技氛围。除此之外，闪电猫车内大量使用了真皮材质包裹、缝线工艺以及镀铬装饰条，进一步提升了车内的质感与豪华感。
配置方面，欧拉闪电猫搭载了超级自驾系统和智能AI座舱（语音控制与手势召唤交互系统融汇贯通），以及智能自动泊车、语音识别、ORA专属全向超感系统等，处处细节都为女性提供更为便捷、智能的用车体验。
动力方面，新车预计搭载双电四驱系统，加上极低的车身风阻，有着媲美超跑的动力性能，百公里加速可轻松跑进3秒俱乐部，但唯一的疑问是这么强的动力总成，不管男女司机都不是那么好把握住的。续航方面，闪电猫将会采用蜂巢能源最新的超长续航无钴果冻电池，可实现超过700km的无焦虑续航体验。
写在最后
作为欧拉“猫”家族的最新成员，闪电猫最出彩的地方莫过于整车的复古设计，再加上暴躁的动力性能，堪称是“扮猫吃虎”的典型。值得一提的是，官方将其定义为20万元以内的电动超跑，如此个性、潮流、性能兼备的车型，怕是让许多造车新势力都捏了把汗。
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