然而，不用说“退一赔三”了，就连车主要求赔偿2.5万元的主张都没有得到厂家的认可。
事情是这样的。
今年5月31日，杨先生订了一台广汽埃安AionS。6月23日，完成验车和上牌手续。6月26日，杨先生从4S店将车提走。6月29日，杨先生发现前车保险杠装饰条处存在问题。7月7日，杨先生联系了北京一家机动车鉴定评估机构。
鉴定报告显示，“本次鉴定标的传祺牌小型轿车：前机盖装饰条存在喷漆情况，左、右侧后门漆面厚度明显高于车身其他部位平均值。”
（车主供图，央广网发）
带着这样的鉴定结果，车主随即联系到广汽埃安4S店，希望能够退换车，并索要一定赔偿。他并没有主张“退一赔三”，理由是“希望能够快速解决，能够协商解决是最好的”。在几次协商无果后，杨先生也适度降低了自己的诉求，赔偿2.5万+报销车辆鉴定费用。很显然，协商再次失败。
4S店方面还同时表示，可以免费为杨先生提供前杠喷漆服务，或者，免费更换新的保险杠。？
但截至发稿，双方还未就此达成共识。
无独有偶，河南一位吉利星瑞车主最近也向央广网汽车频道反映了车辆二次喷漆情况。唐先生表示，今年6月30日提车后，不到半个月即发现车辆被喷过漆。当时4S店表示，“可以找第三方检测，如果有任何问题假一赔三都可以。”
现在结果出来了，别说“退一赔三了”，连唐先生退换车的主张都不支持。
第三方检测机构提供的报告显示，该车辆前保险杠和后保险杠均存在喷漆修复，前保险杠和发动机舱盖均发生过剐蹭。
刚买的新车却是一辆经过喷漆修复的剐蹭车，唐先生一时难以接受，4S店这时候的态度更是令他瞠目结舌。此前信誓旦旦许诺车没问题的4S店如今的说辞是，车辆在厂家处进行过车前杠的工艺返修，符合交付条件，不支持换车。
在当地市场监督管理所工作人员的调解下，4S店表示可以为唐先生提供4000元经济补偿，唐先生对此无法接受，双方尚未就此达成共识。
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