第一级依附：第二级依附：第三级依附：
德意志银行始终参与17家银行；其中有9家又参与34家银行；其中有4家又参与7家银行
不定期参与5家银行，
间或参与8家银行；其中有5家又参与14家银行；其中有2家又参与2家银行
共计30家银行；其中有14家又参与48家银行；其中有6家又参与9家银行在“间或”隶属于德意志银行的8家“第一级依附”的银行中，有3家国外银行：一家是奥地利的（维也纳的联营银行），两家是俄国的（西伯利亚商业银行和俄国对外贸易银行）。直接和间接地、全部和局部地加入德意志银行集团的，共有87家银行，这个集团所支配的资本，包括自己的和他人的，共有20-30亿马克。
一家银行既然领导着这样一个集团，并且同其它6家稍小一点的银行达成协议，来办理公债之类的特别巨大、特别有利的金融业务，那么很明显，这家银行已经不仅仅扮演“中介人”的角色，而成了极少数垄断者的同盟。从下面我们简略地摘引的里塞尔的统计材料可以看出，正是在19世纪末和20世纪初，德国银行业的集中发展得多么迅速：
柏林6家大银行拥有的机构
我们看到，银行渠道的密网扩展得多么迅速，它布满全国，集中所有的资本和货币收入，把成千上万分散的经济变成一个统一的全国性的资本主义经济，并进而变成世界性的资本主义经济。舒尔采-格弗尼茨在上面那段引文中代表现代资产阶级政治经济学所说的那个“分权”，实际上却是愈来愈多的从前比较“独立的”、确切些说是地方性的同外界隔绝的经济单位，隶属于一个统一的中心。其实，这是集权，是垄断巨头的作用、意义和实力的加强。在比较老的资本主义国家中，这种“银行网”更密。英国，包括爱尔兰，1910年所有银行的分行共有7151个。其中4家大银行各有400个以上的分行(447个至689个），另外还有4家大银行各有200多个分行，11家银行各有100多个分行。法国三家最大的银行里昂信贷银行、国民贴现银行和总公司的业务和分行网发展的情形如下：
分行和部所数目资本额（单位百万法郎)
为了说明现代大银行“联系”的特点，里塞尔引用了德国和全世界最大的银行之一贴现公司（它的资本在1914年已经达到3亿马克）收发信件的统计数字：
信件数目
收到的发出的
1852年61356292
1870年8580087513
1900年533102626043
存款(单位十亿马克)
英国法国德国
银行存款储金局存款银行存款储金局存款银行存款信贷协会存款储金局存款
1880年8.41.6？0.90.50.42.6
1888年12.42.01.52.11.10.44.5
1908年23.24.23.74.27.12.213.9
各银行的资产(根据1913年10─11月的表报)(单位百万卢布)
俄国银行种类所投的资本
生产性的投机性的共计
(ａ1)4家银行：西伯利亚商业银行、俄罗斯银行、国际银行、贴现银行413.7859.11272.8
(ａ2)2家银行：工商银行、俄英银行239.3169.1408.4
(ａ3)5家银行：俄亚银行、圣彼得堡私人银行、亚速海-顿河银行、莫斯
科联合银行、俄法商业银行711.8661.21373.0
(11家银行)总□计(ａ)＝1364.81689.43054.2
(ｂ)8家银行：莫斯□E商人银行、伏尔加-卡马银行、容克股份银行、圣
彼得堡商业银行(前瓦韦尔贝尔格银行)、莫斯科银行(前里亚布申
斯基银行)、莫斯科贴现银行、莫斯科商业银行、莫斯科私人银行504.2391.1895.3
1895年----38.6%1898年----67.7%
1896年----36.1%1899年----66.9%
1897年----66.7%1900年----55.2%
10年证券发行额(单位十亿法朗)
1871-1880年76.1
1881-1890年64.5
1891-1900年100.4
1901-1910年197.8
1910年有价证券数额(单位十亿法郎)
英国142
美国132
法国110
德国95
俄国31
奥匈帝国24
意大利14
日本12
荷兰12.5
比利时7.5
西班牙7.5
瑞士6.25
丹麦3.75
瑞典、挪威、罗马尼亚等国2.5
共计600.0
从这些数字一下子就可以看出，4个最富的资本主义国家是多么突出，它们各有约1000亿至1500亿法郎的有价证券。在这4个国家中有两个是最老的、殖民地最多的（这一点我们以下就要说到）资本主义国家——英国和法国，其余两个是在发展速度上和资本主义垄断组织在生产中的普及程度上领先的资本主义国家——美国和德国。这4个国家一共有4790亿法郎，约占全世界金融资本的80%。世界上其它各国，差不多都是这样或那样地成为这4个国家、这4个国际银行家、这4个世界金融资本的“台柱”的债务人和进贡者了。现在，我们应当特别谈一下，资本输出在形成金融资本的依附和联系的国际网方面所起的作用。
国外投资(单位十亿法郎)
年份英国法国德国
18623.6--
18721510(1869年)-
18822215(1880年)？
18934220(1890年)？
19026227-3712.5
191475-1006044
国外投资在世界各洲分布的大概情况(1910年前后)(单位十亿马克)
英国法国德国共计
欧洲4231845
美洲3741051
亚洲、非洲、澳洲298744
总计703535140
电力工业中的集团
在1900年以前费尔登与吉约姆拉迈尔联合电气总公司西门子与哈尔斯克舒克尔特公司贝尔格曼库梅尔
费尔登与拉迈尔电气总公司(A.E.G.)西门子与哈尔斯克舒克尔特贝尔格曼1900年破产
到1912年时：电气总公司(A.E.G.)西门子与哈尔斯克-舒克尔特
(从1908年开始密切“合作”)这样生长起来的著名的电气总公司(A.E.G.)统治着175-200个公司（通过“参与”制度），总共支配着约15亿马克的资本。单是它在国外的直接代表机构就有34个，其中有12个是股份公司，分设在10多个国家中。早在1904年，德国电力工业在国外的投资就有23300万马克，其中有6200万投在俄国。不言而喻，这个电气总公司是一个大型的“联合”企业，单是它的制造公司就有16个，制造各种各样的产品，从电缆和绝缘体，直到汽车和飞行器为止。但是，欧洲的集中也就是美国集中过程的一个组成部分。当时的情况如下：
美国通用电气公司
汤普逊-霍斯乐公司在欧洲创设了一个公司爱迪生公司在欧洲创设了法国爱迪生公司，后者又把发明专利权转让给德国公司
德国联合电气公司电气总公司
电气总公司于是形成了两个电力“大国”。海尼希在他的《电力托拉斯之路》一文中写道：“世界上没有一个完全不依赖它们的电力公司。”关于这两个“托拉斯”的周转额和企业规模，下列数字可以使我们得到某种（远非完整的）概念：
商品周转额(单位百万马克)职员人数纯利(单位百万马克)
美国的通用电气公司1907年：2522800035.4
1910年：2983200045.6
德国的电气总公司1907年：2163070014.5
1911年：3626080021.7
属于欧洲殖民大国(包括美国在内)的土地面积所占的百分比
1876年1900年增减数
在非洲10.8%90.4%+79.6%
在波利尼西亚56.8%98.9%+42.1%
在亚洲51.5%56.6%+5.1%
在澳洲100.0%100.0%-
在美洲27.5%27.2%-0.3%
殖民地面积(面积单位百万平方英里)(人口单位百万)
面积人口面积人口□面积人口
年份
1815-1830年？126.40.020.5--
1860年2.5145.10.23.4--
1880年7.7267.90.77.5--
1899年9.3309.03.756.41.014.7
大国的殖民地(面积单位百万平方公里，人口单位百万)
殖民地宗主国共计
1876年1914年1914年1914年
面积人口□面积人口□面积人口面积人口
英国22.5251.933.5393.50.346.533.8440.0
俄国17.015.917.433.25.4136.222.8169.4
法国0.96.010.655.50.539.611.195.1
德国--2.912.30.564.93.477.2
美国--0.39.79.497.09.7106.7
日本--0.319.20.453.00.772.2
6国总计40273.865.0523.416.5437.281.5960.6
其余大国(比利时、荷兰等)的殖民地9.945.3
半殖民地(波斯、中国、土耳其)14.5361.2
其余国家28.0289.9
贸易工业
世界主要经济区域□面积人口交通运输业铁路商船(进出口共计)煤炭产量生铁产量棉纺织业纱锭数目
(单位百万平方公里)(单位百万)(单位千公里)(单位百万吨)(单位十亿马克)(单位百万吨)(单位百万)
(1)中欧区27.6(23.6)388(146)2048412511526
(2)不列颠区28.9(28.6)398(355)1401125249951
(3)俄国区2213163131637
(4)东亚区1238981280.022
铁路长度(单位千公里)
1890年1913年增加数
欧洲224346＋122
美国268411＋143
所有殖民地82210
亚美两洲的
独立国和半独立国43125137347＋128＋222
共计6171104可见，铁路发展得最快的是殖民地和亚美两洲的独立国（以及半独立国）。大家知道，这里是由四五个最大的资本主义国家的金融资本统治着一切，支配着一切。在殖民地及亚美两洲其它国家建筑20万公里的新铁路，这意味着在特别有利的条件下，在收入有特别的保证、铸钢厂可以获得厚利定货等等的条件下，新投入400多亿马克的资本。资本主义在殖民地和海外国家发展得最快。在这些国家中出现了新的帝国主义大国（如日本）。全世界帝国主义之间的斗争尖锐起来了。金融资本从特别盈利的殖民地企业和海外企业得到的贡款日益增加。在瓜分这种“赃物”的时候，有极大一部分落到了那些在生产力发展的速度上并不是常常占第一位的国家手里。各最大的强国及其殖民地的铁路总长度如下：
(单位千公里)
1890年1913年
美国268413＋145
不列颠帝国107208＋101
俄国3278＋46
德国4368＋25
法国4163＋22
5个大国共计491830＋339可见，将近80%的铁路集中在5个最大的强国手中，但是这些铁路的所有权的集中程度，金融资本的集中程度，还要高得多，例如美、俄及其它国家铁路的大量股票和债券都属于英法两国的百万富翁。英国靠自己的殖民地，把“自己的”铁路网增加了10万公里，比德国增加的多3倍。但是，谁都知道，这一时期德国生产力的发展，特别是煤炭和钢铁生产的发展，其速度之快是英国无法比拟的，更不必说法国和俄国了。1892年，德国的生铁产量为490万吨，英国为680万吨；但是到1912年，已经是1760万吨比900万吨，也就是说，德国永远地超过英国了！试问，在资本主义基础上，要消除生产力发展和资本积累同金融资本对殖民地和“势力范围”的瓜分这两者之间不相适应的状况，除了用战争以外，还能有什么其它办法呢？
英国人口主要工业部门的工人人数工人在人口总数中所占的百分比
(单位百万)
1851年17.94.123%
德国的输出(单位百万马克)
1889年1908年增加的百分数
对在金融上依附于德国的国家的输出
罗马尼亚48.270.8＋47%
葡萄牙19.032.8＋73%
阿根廷60.7147.0＋143%
巴西48.784.5＋73%
智利28.352.4＋85%
土耳其29.964.0＋114%
·总·计234.8451.5＋92%
对在金融上不依附于德国的国家的输出
大不列颠651.8997.4＋53%
法国210.2437.9＋108%
比利时137.2322.8＋135%
瑞士177.4401.1＋127%
澳大利亚21.264.5＋205%
荷属印度8.840.7＋363%
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