上一次也是唯一一次去往日本，还是2019年年初跨年的关东之行，当时办理了3年多次签证，可惜后来因为covid19的原因，多次签证仅派上了1次用场。原本想要在2023年的十一长假再次前往日本并办理了5年多次签证，后来因故未能成行。
北海道的积雪到什么时候融化？
Gemini给我的回复如下：
我又初步查询了机票的价格，由于已经不再是传统上的旺季且不是中国的假期，成年人不含托运行李的往返机票价格只需1700元，令人满意。
事实上，日本签证对于中国人应当相当友好且成熟，只要提供要求的资料，通过率和效率都令人满意。
自从十几年前读大学期间偶然坐过一次春秋航空，我就决定未来不再乘坐这家航空公司的航班，那时候以其为代表的廉价航空刚刚在中国兴起，其对于行李重量异常苛刻的限制，以及在飞行途中利用机上广播持续推销各类商品的创收手段，都让我无法接受。不过现在的我倒是对这方面宽容了一些，一方面理解了廉价航空通过提供差异化服务而降低运营成本进而降低机票价格的策略的价值，一方面不知道是整体运营策略的改变还是我坐的航线的个别现象，我这个航班的机上营销力度似乎也低于我之前的印象。
值得一提的是，为了更精准的区分不同需求的用户，春秋航空的机票在出售时即主要根据行李托运额度和座位位置对票价做了区分，我在购买的时候选择了无免费托运额度的机票，因为想着后期同样可以加购行李托运权益，甚至通过在淘宝平台上购买第三方提供的权益代购服务而节约支出。但事实证明，至少针对我所购买的这个航班来说，第三方卖家提供的行李托运权益售价高于官方，而在机票购买后再进行加购的合计价格也要高于从一开始就直接购买打包服务的价格。所以，如果对托运行李有需求，不妨从一开始就评估好不同购买方式的价格高低，以便做出最优决策。
最后，再提一下关于婴儿车的问题。我们面临的约束是，
事实证明，行前的担心是多余的，无论是去程还是返程，我们都顺利的将婴儿车带上了飞机（我们的婴儿车折叠后可以放入行李架），并且未占用手提行李的额度。
空乘人员会在飞机上发放入境申报单，很容易就可以完成填写。札幌新千岁机场入境排队的人并不多，如果之前已经填写好了申报单的话，几乎直接就可以到达边检人员面前。
入境检查的时候经历的一个小插曲是，由于我们本次出行预订的是一处Airbnb民宿，所以我在入境申报单当中填写的地址就是该民宿的详细地址信息。其中一个工作人员原本根据常规经验，想让我们补充上酒店的名称，我解释我们预订的是Airbnb并提供提前打印好的预订信息并给工作人员查看手机上的房源页面后，才获得通过。我后来才想起来，该民宿其实也有一个正式名称，如果当时就填写到申报单上的话，流程或许会更加顺利。
新千岁机场的商铺和饮食主要分布在国内线航站楼，而我们原本计划在午餐后从机场坐JR线前往位于札幌市区的住所，JR线刚好就位于国内线的B1层，所以我们从国际线通过2楼的连廊走到国内线来用餐，再搭乘列车的安排是很顺路的。但是不得不吐槽，国内线位于机场内主干道的直梯只有一台，且容量有限，从B1层的JR出口通到顶层3楼的餐饮区域，每一层都有大量推着行李车的游客上上下下，由于我们推着婴儿车和不止一个行李箱，所以不得不在2楼等了三四个来回的电梯，才终于搭上电梯到达3楼。事实上，在我们返程的途中，由B1层的JR线出口去往国内线2楼，在同一个电梯遭遇了同样的问题。
弟子屈拉面
拉面据说是北海道的四大特色食物之一（另外三样是汤咖喱、海鲜盖饭和螃蟹），我在综合考虑了避免市区网红店的排队以及机场似乎没有好口碑的汤咖喱店之后，决定抵达北海道的第一餐就吃拉面。事实上，我一直对日式拉面感觉一般，可能因为老家的面条品质不错以及日式拉面有点太过重口。不过，既然来到日本，拉面又是北海道的特色，体验一餐总是可以的。在行前的攻略中我已有所了解，机场国内线3楼有一个拉面共和国，汇聚了10余家拉面店，最出名人气也最旺的是入口处的一幻（其实也不知道究竟是品质确实超群还是地理位置占优），不过也有网友对他家的特色海鲜汤底给出差评。我之前的计划是，若一幻需要排队，则我们就去备选的弟子屈，后者也是一个在小红书上口碑不错的店家——事实果然如此。
我们点了两种汤底，特色酱油和特色盐味，味道尚可但不会留下特别的印象，或许还是对日式拉面吃得太少，无法品鉴不同拉面的细微差别。
支付方式
kinotoya冰淇淋
kinotoya牛奶冰淇淋位于国内线2楼主干道旁，是新千岁机场的必吃网红店，我们吃完拉面后即前往排队。由于这个店主要销售制成的饼干、蛋挞以及从冰淇淋机中现打的冰淇淋，所以排队并不慢。不过可能由于之前被网上神乎其神的评价把预期拉得太高，我倒并没有觉得有那么惊艳，最为特殊的可能是这个冰淇淋主体的高度远高于一般的冰淇淋，令人印象深刻。
吃完冰淇淋后，已经是15点多，我们准备搭JR前往位于札幌的住所。我们从家里带上了前次到访日本所购买的2张西瓜卡，经过事前查询，这2张卡在我们的本次行程所涉及的各地均可使用。西瓜卡的有效期是自最后一次使用后10年，这比香港八达通的5年更加人性化。不过，在机器上进行西瓜卡的充值必须使用现金，这实在不是很方便。
从新千岁机场乘坐JR到达札幌站大概耗时40分钟，一路上看着铁道两旁不时变幻的雪景，也是一种难得的享受。
如上文所说，我们本次选择了Airbnb上的民宿ELMFAMILYSTAY，事实证明，这是一个令人满意的决定。
在我规划行程的时候，我查询到，札幌市区交通方便的快捷酒店的价格大概是700-800元人民币/晚，这样的酒店房间通常只配备一个1.5米的床，一个迷你的卫生间和浴室以及将将够打开一个大行李箱的房间空间。如果入住酒店的话，我们一行3大1小至少需要2个这样的房间，或是一个价格昂贵的套房，但是，我找到的这个Airbnb房源平均只需1100人民币/晚，就可以让我们所有人愉快的入住，并提供充足的空间和日常用品。以下是我在Airbnb上对本次住宿的评价：
我们3个成人和1个幼儿在Yuri的房子里度过了3个愉快的晚上。
另外，可以介绍一下入住的体验。虽然是民宿，其实也是在日本有关机构进行了备案的营业性场所。在我预订了房源之后，就已经收到了官方机构发出的电子邮件，以对计划入住的人员进行预申报。房源的门口会配备一个联网的电子平板，以供办理入住手续——再次确认之前申报的信息，并与工作人员进行远程的视频确认（多种语言可选），入住流程整体顺利且高效。
总的来说，我推荐其他游客，尤其是家庭或团体出行的游客，优先考虑Airbnb上的房源，不仅可能提供更优惠的价格，也可以让你获得更好更当地的住宿体验。
在住所稍作休整后，我们就出发前往大通公园。到达的时候天色已经暗下去了，不过见到雪就兴奋的我们还是颇玩了一会儿。
从大通公园靠近地铁站一端一路玩到电视塔后，刚好可以乘电梯到观景台俯瞰札幌夜景。看到这个电视塔是1950年代即已建成，还是很受震撼。
从电视塔上下来，迎着凛冽的风，我们决定这一餐就吃汤咖喱。于是步行来到不远处的hirihiri，一家位于商场B1层的汤咖喱，在我们坐下的时候并没有其他顾客。这家店有英文菜单，不过服务员不太能使用英语，用手指着菜单完成点单倒也没什么障碍。这家汤咖喱的味道我觉得一般，或许要的辣度应该更高一些。
汤咖喱配的标准份量米饭并不很多，于是我们决定再去靠近我们住所附近的烧鸟店吃点夜宵。下午经过我们所住那一站地铁的时候，就被地铁内飘着的烧烤味道所吸引了。
到达地铁站后，我们先在出站口附近的便利店做了一点采购，再去烧鸟店。但没想到从便利店去往烧鸟店的路主要是经过一处住宅楼下的绿地公园——光星绿地，由于这个公园不属于日常道路，积雪蛮厚，我们一路边玩边走，趣味盎然。
鸟串烧鸟店应该属于连锁店，可以扫码用中文菜单点单，不过翻译质量不佳。这家店的食物味道中规中矩，并没有什么特别的亮点。
吃完夜宵后，我们就返回住所洗漱休息了。
小樽既是《情书》的取景地，又是著名的港口都市，距离札幌也近，自然被纳入了本次行程之中。总的来说，小樽的核心旅游区即围绕南小樽站到小樽站的这段路扩展，既会经过商业街区，也会经过小樽运河景区。所以一般从一头逛到另一头就可以覆盖大部分知名景点或商店。综合考虑了就餐计划后，我们决定在南小樽站下车，并从小樽站返回札幌。
从札幌到小樽，在札幌站坐JR即可，车次较多，所以不需要特别规划坐车时刻。近来似乎有不少游客会想在途中的钱函或朝里这两个海边小镇下车打卡，如果是这样的话，就需要特别注意搭乘慢车，否则是不会停靠这两个小站的。但即便坐的是快车，也一样可以在车上看到列车经过海边时候的景色。
在南小樽站下车的乘客并不多，下车后一路走到以Kitty咖啡馆为代表的商业街入口即可，车站附近一路的乌鸦令人印象深刻。
政寿司算是小樽的网红寿司店，在小樽有2个店，看官网介绍，在日本其他地区也有不少分店。官网上就可以进行预订，由于对接了第三方的专业订餐平台，预订体验很好，但是需要注意，日文的菜单通常是信息最全面的，翻译为外文的菜单会做一定程度的简化。
由于带小朋友，我们选择了包房。套餐中的菜品做好后，几乎一次性送到。寿司的口味也并无什么特别，倒是套餐中的墨鱼（鱿鱼？）面（一种切好的墨鱼刺身）对于我们比较新奇。
午饭后我们继续逛完小樽核心区域的后半段，主要即小樽运河，这是小樽著名的打卡点，游客较多，不过风景确实不错。
天狗山山顶有室内的观景台和景观餐厅，也有大面积的室外空间，可以观景和玩雪。小樽的气温原本就比札幌更低，天狗山顶的积雪很厚，可以玩得尽兴。
由于要吃晚餐并返回札幌，我们大概在5点之前即下山返回小樽市区。不过这时候也有大量游客为了观赏黄昏以及夜晚的风景而上山。
小樽仓库No.1
从天狗山搭乘公交返回市区后，我们先去了坐落在运河边上的小樽仓库No.1。
小樽仓库No.1是当地规模较大的精酿啤酒店，兼具自酿啤酒消费和啤酒酿造培训的业务，是当地精酿爱好者的俱乐部。门店采用古典欧洲装修风格，进入门店就好像进入了宫崎骏某些动画的场景，大堂中间的巨型酒罐令人印象深刻，透过大堂一侧的玻璃也可以看到数个大型酿酒罐。门店采取半自助的点餐方式，每个SKU都有一个数字编号，顾客自行在桌上的点餐纸上填写所需商品的编号、数量及要求后给到服务员即可。除了较为标准和传统的酒款外，也有加入了水果酿造的风味型啤酒，我们尝试了其中四款，都还不错。餐食基本覆盖了常见的下酒菜，我们点了毛豆、火腿和烤香肠拼盘，算是中规中矩。值得一提的是，酒馆的纸质杯垫是啤酒酿造的核心工艺环节的手绘，颇具特色，顾客可以带走收藏。总的来说，对于来到小樽的啤酒爱好者来说，这是一个不可错过的店。
顺便补充一下，日本人对啤酒非常喜爱，日本也有多个知名的啤酒品牌，每个品牌又会推出很多子系列或限定款。大部分酒款都并未进入中国市场，所以来日本旅行的一大乐趣也是在餐厅或便利店体验各式各样的啤酒。以北海道为例，札幌啤酒是日本著名的啤酒品牌（进入中国市场的品牌直接取了札幌sapporo的音译三宝乐），北海道当地也有地区限定的classical款，清爽利口，值得一试。
若鸡时代
若鸡时代是当地主打炸鸡的小餐厅，据说最早主要经营寿司，后来为丰富菜品而推出炸鸡，没想到炸鸡倒是爆火。之前看到社交媒体和大众点评上对于这家店的炸鸡评价颇高，于是决定体验一下。
门店与小樽站的步行距离大概十来分钟，我们七点多到门店的时候，需要等位十几个号。在门口的机器上登记人数后可以领到纸质的排号单，门口专门隔出了一个专门的等号间。由于门店有两层楼，并且炸鸡属于快餐，所以翻台速度很快，等候不到几分钟就已经叫到了我们。叫到号后会有专人引导入日式榻榻米座并发放桌子号牌，顾客看好菜单后，携号牌到前台点单及付款，其后工作人员会将食物送到座位。
说实话，并未感觉这家的炸鸡有什么特殊，没有体会到之前网友所说的表皮焦香而鸡肉汁水丰富的状态，倒是鸡翘由于脂肪含量高而很适合油炸方式烹调，算是这顿饭的亮点。
顺便一说，本次行程当中，我阅读了松本清张的名作《点与线》。很久之前就听说过这部著名的社会派推理小说，这次刚好让AI推荐与北海道有关的文艺作品时被再次推荐。读毕小说后，对小樽到札幌的这段列车行程产生了不一样的感觉。
在最早的计划中，曾想过在这次行程中同时体验温泉和滑雪，甚至已发现，得益于定山溪温泉区和札幌国际滑雪场较近的距离，可以设计从札幌出发在一日之间完成滑雪和泡汤再返回的路线（虽然行程可能会有点赶）。不过由于家人在临行前2周经历了较重的流感，就不再安排滑雪这样的大运动量活动了。
通常来说，由于温泉旅游区都不在繁荣的城市内，所以要想泡汤，一般就要在温泉旅馆住宿一晚。不过如果温泉区的距离不是很远的话，也可以采用所谓日归的方式，定山溪之于札幌就是这样的一个存在。虽然定山溪也有各个档次的温泉旅馆或度假村，不过上文已经说过的原因，我们选择了日归。
到达汤之花后，我们先在2楼吃了简餐（仅支持现金+电子取餐牌），然后轮流进行泡汤。汤之花温泉男女分开，拥有3个室内温泉和3个室外温泉（禁止拍照），先完成沐浴再进行泡汤，泡汤时不要穿任何衣物，毛巾（支持现场付费购买）可以顶在头上防寒。正如网友所说的那样，在飘着大雪的室外泡温泉是一种独特且难忘的体验。泡好后，可以如当地人一样在自动贩卖机购买当地产的冰牛奶饮用。
回到札幌市区，我们在当地著名的商业街区狸小路闲逛购物后，前往已预约的附近餐厅雪华亭吃晚饭。
上文已经提到，螃蟹也是北海道的特色之一，有数家人气很旺的主打螃蟹的餐厅，我们选择了尚可以预约的雪华亭（通过官网进行预约，预约后会进行电子邮件确认）。雪华亭采取套餐制，预约的时候就需要选定套餐，经过比较，我们选择了可以吃到北海道3种螃蟹（红毛蟹、帝王蟹和枫叶蟹）的性价比套餐——雪月风华。套餐份量挺大，但是我们一致认为，这家店的螃蟹还是不及大闸蟹好吃，肉质不够细嫩且有较重的咸腥味。
我们上午10点从住所出发往机场，在安检后的免税店（安检前购物通常需要到达特定金额才可办理免税，常规的知名伴手礼在安检后的免税店也一应俱全）购买了一些伴手礼后即返回上海。
4天的旅程短暂但充实，来自中国南方的我们首次体验了北国之冬。日本的商业和服务业高度发达，作为世界著名旅游胜地的北海道在各方面对于游客都非常友好。推荐有兴趣的人前往，并祝愿可以得到像我们一样难忘的体验。