近年来，在诸多利好政策扶持下，中国新能源汽车市场取得显著进展，产销持续创新高。而随着新能源车一路高歌猛进，新能源车售后市场规模也在不断扩大，新能源车维修正成为蓝海市场。
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新能源车市场强劲，维修业务持续扩张
据公安部统计，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。纯电动汽车保有量1813.4万辆，占新能源汽车总量的73.35%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的35.41%。
据崔东树官微发布数据显示，2024年10月新能源车市场零售119万辆，呈现10月强势增长的良好状态。2024年1-10月新能源车的零售833万辆，增40%，高于2023年的34%的增速。10月新能源车国内零售渗透率52.8%，较去年同期渗透率提升15个百分点。
在近期由中国汽车维修行业协会联合大连海事大学综合交通运输智能技术与装备教育部工程研究中心发布的“2024年前三季度中国汽车维修行业景气指数”显示，2024年4-9月，新能源汽车维修企业景气指数分别为50.9%、53.3%、52.0%、49.2%、58.2%、50.7%，普遍高于整体景气指数并处于景气区间，表明新能源汽车维修业务处于持续扩张状态，相比传统汽车维修业务，拥有更好地发展前景。
综合来看，随着新能源车保有量的快速增长与消费者汽车维修服务需求的持续增加，新能源车维修行业的市场空间还将进一步扩大。
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传统修理厂转型新能源维修挑战重重
面对新能源汽车的崛起，传统修理门店必须积极转型以适应市场需求。然而，转型绝非易事，在转型过程中门店所要面临的挑战不容忽视。
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传统修理厂转型新能源维修的策略打法
新能源汽车市场持续扩张，维修行业的转型已成为必然趋势。那么，传统汽修企业的转型可以从哪些方面展开尝试？有哪些好的转型策略可以借鉴？
欧统AT帮新能源技术培训师刘美华先生提出“两手抓策略”，也就是门店在保持燃油车业务的同时，逐步向新能源汽车保养项目转型。当时代和环境不好的时候，突然之间花费很大的精力和费用做转型，实际上对自己和手下的员工都是巨大的风险。对于想要转型的门店来说，当下可以快速切入的点是新能源汽车的保养和维修、空调热管理系统、底盘项目。门店应重点打造这些标杆项目，提升用户体验并引导口碑传播。
刘美华先生还表示，在转型过程中，门店一定要重视老客户，老客户是门店转型的重要资源。此外，新能源汽车的维修服务更加依赖线上平台，门店转型过程中应建立完善的线上预约、咨询、反馈等机制，提高服务效率和用户满意度。
最后，新能源汽车市场的快速发展为维修行业带来了巨大的市场机遇，随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步，用户对维修服务的需求也将不断变化和升级。维修企业也要与时俱进，不断创新经营模式，提升售后服务能力，争取在新能源汽车维修激烈竞逐中占据一席之地。