新能源汽车带火产业链轮毂电机迎巨大商机

央广网北京11月23日消息(记者刘乐)近几年,在国家政策的强力推动下,新能源汽车市场获得了飞速发展。数据显示,今年前10个月,新能源汽车销售33.7万辆,比上年同期增长82.2%。其中纯电动汽车销售完成25.8万辆,比上年同期增长102.5%。

与会行业来宾合影

本次发布会邀请了业内众多重量级嘉宾,机械工业部、科技部、全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国欧洲经济技术合作协会、世界汽车工程师联合会、中国汽车技术研究中心、中国道路运输协会、美中汽车交流协会、全球汽车精英组织主席电动车百人会等主管部门和行业专家以及荷兰驻中国大使等亲临现场,共同见证了这一行业盛事。

那么,轮毂电机技术缘何具有如此巨大的魅力呢?据介绍,轮毂电机技术创造性地将动力、传动和制动装置整合到轮毂内,变中央式驱动为分布式驱动,省掉了变速器、传动轴、差速器等传动部件,实现了新能源汽车发动机、变速机的一体化,既可减少80%的传动部件、减轻30%的自身重量,又可极大地提高电池能效,延长续航里程,具有高效、节能、轻量化、小型化等诸多优点,堪称纯电动汽车的终极解决方案。

中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金致辞

事实上,早在20世纪90年代,国外汽车强国就开始了轮毂电机的应用开发、整车试验,积累了一定的应用经验,形成了深厚的技术储备,已具备中小批量产业化生产的条件。可是,国内在中、高功率版本的轮毂电机技术上面几乎还处于空白阶段,因此加快引进、研发、生产先进轮毂电机,对于国内新能源汽车产业来说极为迫切。

正是看到了国内新能源汽车产业对轮毂电机技术的巨大需求空间,泰特机电全力以赴,借助海外成熟的技术力量谋求国内本土化生产。在完成对e-Traction公司的并购后,泰特机电将具备轮毂电机的核心技术优势,并能加速在新能源商用车领域的推广应用,为中国新能源汽车产业的发展添砖加瓦。

在业界,对于轮毂电机的应用前景,不少业内人士十分看好,并预计该项技术将在3-5年内实现快速增长。专家认为,轮毂电机技术和应用通过颠覆式创新改变传统汽车传动系统,在新能源汽车行业颇具前瞻性,是未来新能源汽车驱动技术的主流发展趋势,其产业化发展前景巨大。

对此,有业内人士预测,到2025年,如果电动汽车能够实现600万辆的产量,而其中三分之一即200万辆电动汽车采用轮毂电机的话,其市场潜力将不可估量。

目前,随着越来越多的企业在轮毂电机领域的加速布局,可以预见中国新能源汽车轮毂电机即将进入产业化时代,而以轮毂电机为标志的分布式驱动革命将颠覆新能源汽车供应链格局。

湖北泰特机电有限公司总裁赵光中先生致辞

天津天海同步集团董事长吕超认为,中国汽车零部件行业虽然规模庞大,但缺乏核心零部件的高端技术,不能再让新能源汽车领域成为国产零部件的伤心地,运用全球资源,借助资本力量进行并购,不失为快速发展的好途径。此前不乏成功先例,在整车领域,吉利收购沃尔沃已做出榜样;在零部件领域,这两年跨国并购案也频发。轮毂电机技术是引领先机的高端核心零部件技术,如能全资收购,则意味着从此完全为我所有。

湖北泰特机电有限公司是天津天海同步集团在湖北荆门高新区·掇刀区投资建设轮毂电机项目所设立的子公司,今年7月落户,项目总投资6亿元,占地100亩。该集团是一家高科技公司,集自主研发、制造商用车核心零部件、电子控制技术、商用车全系统传动等为一体。

荷兰驻华大使馆科技参赞TaakeManning致辞

今年9月份,湖北泰特机电通过多轮考察、谈判,最终与欧洲最大的新能源汽车轮毂电机生产商——荷兰e-TractionEuropeB.V公司达成并购意向。9月26日,在荷兰驻中国大使馆内,荷兰基础设施与环境部长舒尔茨女士见证下,湖北泰特与荷兰e-TractionEuropeB.V公司进行了100%股权的收购签约仪式。

中国欧洲经济技术合作协会副会长、自主汽车协会会长李庆文表示:“这是中国企业掌握核心零部件高端技术的成功案例。”同时,中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其认为:“新能源客车的市场主导权在中国,技术也在中国,这次全资收购后,我们占有全面话语权。收购后,能实现合作双赢和中国客车产业、电机产业的赶超。”

从某种意义上来说,此次并购将带动轮毂电机技术产业化进程的全面换挡提速,中国新能源汽车传动系统产业化变革的新时代已经到来。

御捷车业总投资12.8亿新能源整车及电池包项目落户,5月3日,清河县政府与河北御捷车业有限公司正式签约,总投资12.8亿元的年产15万台新能源整车和10万台电池包项目落户清河。投产后的项目新基地将打造成为集智能汽车+互联网+云技术为一体的现代化汽车生态园,预计年新增工业产值超50亿元、年利税超4亿元,将进一步带动清河新能源汽车产业实现新跨越。

今日上午,珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地开工仪式在兰州新区举行。

4月12日起,郑州市放开了对巡游出租车车型的限制,汽车厂家前往客运管理处备案符合条件的车型后,出租车经营车即可自由选购,不再局限于以往的6款车型。截至5月2日,郑州市客运管理处针对报名符合条件的第一批巡游出租汽车车型备案公示,一共9个厂家23个车型。

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1.新能源车“淘汰赛”还将继续广州国际车展不仅是新车型的秀场,也是汽车行业大咖观点碰撞的平台。广州国际车展期间,记者与多位汽车行业人士进行了深度交流,围绕新能源汽车竞争态势、汽车企业架构改革以及智能平权等热点前沿话题,探究中国汽车产业最新趋势。 看点一 新能源车集中度下滑 用户话语权持续提升 ...http://www.xinhuanet.com/auto/20241120/56c504183b6c4ee9b74201d60355eece/c.html
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1.新能源汽车行业爆发增长【新能源汽车,驶入快车道】随着环保意识的提升和政策的大力支持,新能源汽车行业迎来了爆发式增长,成为当下最炙手可热的赛道之一。1. 数据显示,今年1-10月,新能源汽车产销双双突破970万辆,同比增长超过33%,市场占有率接近40%,这成绩可以说是非常亮眼了;2. 企查查的最新数据也揭示了这一行业的蓬勃生机,目前全国已...https://maimai.cn/article/detail?fid=1853702161&efid=Ci-_wgwDLYMXJhskbX81-Q
2.中国新能源汽车产业:从热潮到洗牌,未来何去何从?近十多年,2015 年前后是新能源汽车崛起前夜,上百家造车新势力涌入,它们背景深厚、资本雄厚,目标直指超越特斯拉,欲在新能源汽车市场分一杯羹。 (二)残酷洗牌 然而,市场竞争残酷,多数造车新势力未达预期目标。大量新势力耗尽数十亿乃至上百亿资金后,未实现量产便消失在产业大潮中。 https://www.yoojia.com/article/8954228563848357362.html
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7.谁将成为新能源二手车交易巨头?不过,新能源二手车交易的未来,将是一个巨大的商机。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长近期在《中国新能源汽车下半场的十大机遇》一文中,将包括二手车交易在内的新能源汽车后市场作为其中的一个重大机遇。 可以预测的是,未来几年,新能源二手车的交易会逐年增多,这得益于这些年新能源新车销量的快速攀升。假如以四...https://www.tmtpost.com/6356782.html
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