如果我们来讨论菜鸟对于快递行业究竟是“整合”或者“垄断”，*需要先弄清楚这两个词的内涵。这里我们不展开讲具体的解释，只说一点：对于互联网企业来说，掌控“信息流”是实现增长的基础途径，这也是菜鸟网络作为物流平台的核心逻辑。
而在电商物流的两大基础模式：点对点和仓配一体中，菜鸟物流在两种模式中也都有自己明确的位置。
虽然电商平台和菜鸟网络都是负责信息流，但职责略有不同，电商平台主要负责买卖家之间的信息流，菜鸟网络主要负责电商平台和物流公司之间信息流，并将物流信息同步给买家和卖家。作为物流信息的传输中介，菜鸟网络借助大数据、人工智能等优势，可*加强物流行业整体效率。
仓配电商模式中前置仓是重点，菜鸟网络可*提升前置仓运营效率。在仓配电商模式下，阿里电商平台通过设立前置仓外包了传统模式中卖家的物流需求，而支付宝、物流公司和菜鸟网络的职责变化有限，菜鸟网络继续负责物流信息的流转。
但是快递行业的*制和直营制的优劣之争，一直以来也没有停止过。虽然在菜鸟网络对于通达系等*制为主的物流企业进行赋能以后，我们可以发现，在某些地区，四通一达的速度和服务质量都有一定的提升，但这种提升是被动的，这种赋能没有解决目前四通一达的*制与服务质量之间的根本矛盾。
所以对于快递企业来说，在当前的基础设施环境下，直营制快递企业仍拥有*高的壁垒。阿里也正是发现了这点，所以在去年推出了以直营模式为目标的“丹鸟”。
再加之快递按照重量划分，也有很多的细分市场，所以菜鸟网络距离对我*快递行业的“垄断”，还有很长的路要走。
基于常见的B2B,B2C和C2C商业物流模式，现在已经延伸出B2B2C,F2C(B2C的一种，只不过是厂家直销模式)，G2C（也是B2C的一种，只不过商家变成了政府）和C2B。
在众多的模式中，山东思脉特奇企业管理咨询有限公司（SMCTS）认为B2B2C和C2B2C将成为未来电商发展模式的趋势，特别是正处于高增*的跨境电商和以客户为导向的定制化趋势的引导下。
总的来说，SMCTS认为源自电商的商业模式将进一步缩短中间商环节，但是这将依赖于*的物流、仓储和客服支持，这个趋势在以跨境电商为代表的的消费升级和质量生活时代尤为显著。
如您有任何问题，欢迎在下方讨论区留言，我们会尽快答复您。
一、切入校园市场的要点
1、品牌定位年轻化：现在的大学生，不愿为陈旧的价值观和人设买单，更加重视个性和自我。所以品牌应该调整营销态度，从*，转变为欣赏者和同行者，为其发声，引起共鸣；
近年来随着“懒人经济”的发展，在校园市场萌芽的C2C、O2O校园生活服务*是这样一种年轻化的商业模式。据了解，各类校园商家正相继推出年轻化、一体化的校园服务平台，取得了不错的市场反响。
众所周知，学生的钱*好赚，所以只要把握住学生的消费痛点，再配合适当的宣发手段，业务增量不是问题