无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。
从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。
什么是多旋翼无人机
拥有三个及三个以上旋翼的飞行器。
什么是直升机无人机
由一个或两个具有动力的旋翼提供升力并进行姿态操作的飞行器。
什么是固定翼无人机
由固定在机身上具有翼型的机翼，通过与来流的空气发生相对运动产生升力的飞行器。
多旋翼无人机的优势：(1)体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，适合多平台，多空间使用;(2)可以垂直起降，不需要弹射器、发射架进行发射;(3)飞行高度低，具有很强的机动性，执行特种任务能力强;(4)结构简单控制灵活，成本低，螺旋桨小，安全性好，拆卸方便，且易于维护。
航空摄影、货物运输、政府民生、石油勘测、遥感航测。
多旋翼运用领域：
城市管理、农业、地质、气象、电力、电力巡检、抢险救灾、视频拍摄等行业。
直升机运用领域
对飞机的组装与维护，飞行前的检查及飞行中对飞机的安全负责。
通过搭载云台与拍摄系统，进行第一人称视角的飞行。
对飞机的检查：部件的衔接是否牢靠，布线是否安全，机载设备是否工作正常对地面的检查：地面通讯、操作系统工作是否正常;
对环境的检查：周围环境是否适合作业及起降场地是否合理，空域有无申报。
架设在地面进行对无人机实时的监测及航线设定等预操作。
左手上下油门，左右方向，右手上下升降，左右副翼。
左手上下升降，左右方向，右手上下油门，左右副翼。
记录从模拟器开始练习至目前的飞行经历的记录本。
对飞行器操作增加了由gps卫星进行的精确定位，可以精准定高和定点。
GPS不参与飞行工作，飞行器不能定点和定高，由飞控本身的传感器进行增加稳定飞行操作的模式。
成为一名经验丰富的飞手之前，首先应该清楚如何避免坠机当无人机在高空飞行时，由于复杂的环境因素，当无人机处于失控的状态，一旦危险出现，可以挽回不必要的损失。
模拟器的练习、地面站的基本操作。
借助电脑平台还原真实飞行。
中国航空器拥有者与驾驶员协会。
目前全国对无人机驾驶员、机长的需求量很大，但是真正符合资质的人目前较少。
驾驶员：视距内飞行(无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内)；
机长：除视距内还可通过操作地面站进行对无人机在目视视距以外的运行；
教员：了解教学法等可进行对驾驶员及机长的培训。
农业植保、遥感测绘、影视航拍等行业。
关于培训考试
年满16周岁、中等学历以上、身体健康、无犯罪记录。
中国(包括香港、澳门和台湾)的唯一合法代表。除在中国得到官方认可外，在全世界都是通用的。
考试过后1个月的周期。
2年。
入学前达到相对机型飞行技术标准要求，通过短期强化培训取得AOPA驾驶员合格证的学员。
入学前对无人机简单了解，有过GPS模式飞行经历，以及想从事无人机行业的爱好者(就业)和企业培养人才为重点，通过中长期培训取得AOPA驾驶员合格证的学员。
多旋翼或直升机：1.起飞，2.慢速自旋一周(360°)，3.水平八字4降落；
固定翼：1.起飞(逆风)2.四边航线，3.水平八字，4.模拟发动机失效，5.降落(逆风)；
1.无人机概述与系统组成2.民航法规与术语3.空域的飞行与申报4.航空气象与飞行环境5.无人机分类及主流布局形式6.无人机构造7.飞行原理与性能8.通信链路与任务规划9.所使用的无人机系统特性10.无人机飞行手册及其他文档
1.模拟飞行2.飞机拆装、维护、维修和保养3.地面站设置与飞行前准备4.起飞与降落训练
5.紧急情况下的操纵和指挥
无人机机械位的拆装，电子设备的安装及调试。
飞行器的维护使用与拆装，飞行前检查，遥控器的使用与设置及一些原理性问题。
航校规划、飞行中紧急事故的处理操作等；
与下期培训班学员一起进行考试，理论未通过不能参加实操考试。