比亚迪2021年大事记：投资80亿元动力电池项目，扩产合资样样不落
比亚迪汽车发布品牌全新标识
比亚迪汽车业务架构调整：打造高端品牌／成立四大事业部
成立王朝网销售事业部，由路天担任总经理。路天于2003年加入比亚迪，先后负责山东、北京、天津、西北及华中地区市场营销及管理等工作。
成立e网销售事业部，由张卓担任总经理。张卓于2004年加入比亚迪，先后负责比亚迪汽车培训部、渠道部、市场部、一线销售及产品中心等工作。
成立售后服务事业部，由高子开担任总经理。高子开于2004年加入比亚迪，先后负责比亚迪汽车渠道、销售、赛事运动、售后服务管理等工作。
原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江，将调任高端品牌，负责筹建工作。赵长江于2009年加入比亚迪，先后负责多个地区的营销工作，并于2017年担任比亚迪汽车销售总经理。2021年2月初，调任高端品牌，负责筹备工作。
DM－i超级混动全球首发
1月11日，比亚迪DM－i超级混动正式发布。
同日，比亚迪还发布了三款搭载DM－i超级混动的车型，即秦PLUSDM－i、宋PLUSDM－i、唐DM－i三款DM－i，并正式启动预售。其中，秦PLUSDM－i补贴后预售价格为10．78万元－14．78万元，宋PLUSDM－i补贴后预售价格为15．38万元－17．58万元，唐DM－i补贴后预售价格为19．78万元－22．48万元。
比亚迪宣布纯电全系搭载刀片电池
2021年4月7日，新能源汽车领导者比亚迪正式宣布：从即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。
2021款唐EV、秦PLUSEV、宋PLUSEV及2021款e2四款纯电车型全面切换搭载刀片电池上市发布。其中2021款唐EV综合补贴后价格为27．95万元－31．48万元，秦PLUSEV综合补贴后价格为12．98万元－16．68万元，宋PLUSEV综合补贴后价格为16．98万元－18．68万元，2021款e2综合补贴后价格为9．98万元－11．58万元。
比亚迪正式公布e平台3．0
4月19日上海车展，比亚迪正式发布了e平台3．0。
在最核心的智能优势方面，e平台3．0拥有全新电子电气架构下的四大域控制器和自主研发的车用操作系统BYDOS。基于这套电子电气架构和BYDOS，电动车将能实现更强大的自动驾驶能力，同时新功能的迭代速度，可以从两个月缩短至两周，功能迭代周期缩短70％以上。
高效优势方面，e平台3．0的关键模块，体积更小、重量更轻、性能更强、能耗更低。标配全新热泵技术，电驱动系统升级为8合1模块，综合效率可超89％。搭载e平台3．0的电动车，零百加速可快至2．9s，综合续航里程最大突破1000km。800V闪充技术，电动车充电5分钟，行驶150km。百公里电耗比同级别车型降低10％，冬季续航里程至少提升10％。
比亚迪海洋网正式发布首款轿车定名驱逐舰05
11月19日，第十九届广州国际汽车展览会正式开幕，比亚迪海洋网正式发布，产品升级为两大产品序列，首款轿车驱逐舰05首发亮相。
全新发布的海洋网是比亚迪旗下一个综合型的销售网络。“海洋”不仅意指当下充满未知、挑战与机遇的新能源汽车市场，更是比亚迪顺应市场发展趋势，不断探索新能源乘用车市场，走向世界的决心。海洋网同时具有更鲜明的新能源属性，以及更年轻的产品定位。
得益于比亚迪在新能源领域的技术优势，海洋网将升级为两大产品序列：搭载e平台3．0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM－i超级混动技术的军舰系列。未来，海洋网还将实现在车型级别、动力总成及价格区间的全面覆盖。
比亚迪半导体发涨价函，涨幅高达5％
6月中下旬，比亚迪半导体向客户发出涨价通知函，宣布将从2021年7月1日起对IPM、IGBT单管产品进行价格调整，提涨幅度不低于5％。
比亚迪半导体在这份通知函里表示，由于市场变化，上游产能紧张及供应商价格上调，导致公司产品成本不断上升，原有价格难以满足供应需求。为保证产品的持续供应，经公司酌情考虑，决定对上述产品进行调涨，即日起在途和未交订单按照新价格执行。
传比亚迪电池提价不低于20％，11月1日起执行
电池具体调价方案如下：
1、产品含税价格在现行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20％，具体型号、价格参考新报价单；
2、2021年11月1日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格；
3、2021年11月1日起，所有未执行完成的旧合同订单，我司系统将统一做关闭取消。
针对上述消息，有比亚迪内部人士向媒体表示：“正在核实”。
比亚迪合肥项目完成备案，年产能40万辆
8月初，一份来自合肥市长丰县发改委的项目备案信息显示，合肥比亚迪汽车有限公司新能源汽车高端核心零部件项目已分别于8月2日、3日完成备案，该项目建成后具备40万辆新能源汽车高端核心配套零部件生产能力。据悉，项目将于8月底开工建设。
根据公告内容信息，该项目将涉及新建电机、电控、高压线束及电动总成、发动机总成、发动机气缸体、制动器总成等核心零部件生产工艺，建设厂房内公用动力设备及管路等公辅设施，购置总成装配线、压力机、焊接机等设备，项目建成后具备40万辆新能源汽车高端核心配套零部件生产能力。40万核心配套零部件。
比亚迪与河南省人民政府达成战略合作，未来将进一步在豫布产
盖世汽车由河南省人民政府官方获悉，其于9月9日同比亚迪股份有限公司签署战略合作协议。
根据协议，比亚迪将进一步在汽车零部件产业、电子零部件产业、新能源汽车推广、光储一体化、智慧交通等领域深化双方合作，加强在人才创新、数字化转型、智能制造、绿色低碳等领域协同发展，为加快建设现代化河南作出贡献。
近日，在江西省对接粤港澳大湾区投资合作推介会上，比亚迪与抚州市签署了投资协议。协议显示，比亚迪将在抚州高新区投资80亿元建设年产15GWh的新能源动力电池项目。据悉，这是比亚迪在抚州建有新能源汽车产业园（年产能20万辆）、零部件产业园后，在该地的又一大动作。
比亚迪与Momenta官宣成立智能驾驶合资公司“迪派智行”
12月24日，比亚迪与Momenta在深圳举行合资公司揭牌仪式，官宣成立“深圳市迪派智行科技有限公司”（下称“迪派智行”）。
比亚迪作为国内新能源汽车引领者，在智能汽车领域持续深耕，近年来全面布局智能化核心技术领域。Momenta作为行业领先的自动驾驶公司，其独特基于数据驱动的“飞轮”技术洞察，将更高效地实现可规模化的自动驾驶，进一步助推比亚迪在智能驾驶领域的快速突破和量产。
原文标题:【年终盘点】换新标发新品/扩产合资样样不落，比亚迪2021年大事记
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