10月新能源销量:比亚迪/吉利/长安前三,理想问界埃安大卖

11月刚刚开始,10月份的新能源汽车销量排行榜就已经出炉。承载着“金九银十”最后的辉煌,各大车企拿出了自己全部的能量。

比亚迪销量突破50万辆,创下历史新高;吉利10月销量22.68万辆,新能源汽车销量10万+;奇瑞10月销量27.2万辆,新能源汽车销量7万+。还有理想、鸿蒙智行、埃安这些新势力,也是轻轻松松4万+。

不得不说,这个十月实在是太精彩了。似乎每一家都在大卖,汽车行业迈入盛世。

但看一下排行榜就能发现,车企大卖的理由其实并不一样。大致可以分为三大门派,即“大力派”,“豪华家用派”,以及“绝活派”。为什么这么说呢?让功夫汽车带大家一起看一下。

(1)大力派,比亚迪领衔

要说“大力派”的代表,比亚迪绝对算首当其冲。最近几个月的比亚迪已经不能算是简单地卖得好了,而且以一种前所未有的节奏在前进。

说几个吓人的数字,比亚迪宋系列的10月销量为11.5万辆。当然了,包括宋Pro、宋PLUS和宋L,实际上是三款车。但三款定位和价位都很接近的紧凑型SUV,加起来卖了10多万辆,这还不吓人?

秦系列也差不多,虽然是秦PLUS和秦L“两代同堂”,但月销8.7万辆也太夸张了。关键还有一个秦L的“换壳兄弟”海豹06DM-i,带着海豹系列也是月销近6万。然后是元和海鸥两兄弟,同样是月销5万+。

以前大家觉得一款车月销2万已经很夸张,如今比亚迪有一大堆这样的绝对爆款,实在是太吓人了。

为什么大家这么愿意买比亚迪?品牌因素当然是一部分,比亚迪作为新能源汽车行业的领导者,多年来的口碑积累居功至伟。

另一方面,还是全栈自研的魔力。同样是海鸥卖7万,并且品质不错,比亚迪能够盈利,其他企业却做不到,因为整个体系的垂直度不够,这就是绝对竞争力,也是比亚迪无往不利的法宝。

但从现在的情况来看,这条路也已经不再“孤单”。10月份,吉利的新能源汽车月销10万+,同样有“大力派”的身影。

全新的吉利星愿,基于最新的电气化架构打造,与海豚的空间相当,却只卖海鸥的价格,还有魅族FlymeAuto系统。银河E5也是走的这条路,同样是高配加上合理的价格。

还有奇瑞的风云T9、山海T2,虽然定位完全不同,但“路数”也完全一样,都是利用自身体系“大力出奇迹”。

像山海T2作为“方盒子”车型,拥有7+X驾驶模式,可以实现坦克转向,号称能户外撒野的“小卫士”,价格却在20万元以内,这样的“卖法”,绝对是前所未有。

从目前的情况来看,“大力派”们虽然溢价能力有限,但市场是真的稳。合资车不愿意打,新势力也完全进不来,销量不断上涨。

(2)豪华家用派,理想的独门秘籍

那这些新势力们如何破局呢?理想打了个样。

10月份,理想汽车的销量是51,443辆,连续七个月夺得20万元以上新能源汽车中国品牌销量冠军。

理想的优势大家都清楚,创造了新三大件“冰箱、彩电、大沙发”。虽然这一点总被人调侃,但不可否认,理想的豪华配置确实令人心动。理想还入门就配双电机,拥有超长的纯电续航,并且有不错的驾驶体验。

简单来说,虽然理想的车不便宜,但配置和体验绝对是管够的。相比于合资品牌和BBA,理想的豪华打法得到了不少消费者的认可。

如今这条赛道的车企越来越多,个个都收获颇丰。最典型的就是鸿蒙智行,去年问界M7凭借均衡的产品力大火,今年又是问界M9大火,连续夺得50万以上级别SUV销量冠军。刚刚推出的智界R7也是来势汹汹,如今大定已经突破3万辆。

除此之外,阿维塔07、极氪7X这些车型,也都是走的这条路线。其实这条路上的王者还是特斯拉ModelY,可惜目前的地位依然稳健。也许明年小米SUV出来带一波流量,国产车还能更进一步,如同今年小米SU7出来带动了国产新能源轿车一样。

(3)绝活派,关键要“豁出去”?

对于新能源来说,豪华家用派的竞争已经异常激烈。理想算是开创者,鸿蒙系凭借华为的流量也迅速上网,阿维塔、极氪这些背后也都站着巨头,可以说卷得飞起。

那卷不过,或者说不想那么卷,还有突破的空间吗?其实也有的,那就是“绝活派”。

最典型的就是小鹏MONAM03,上市48小时订单就突破3万辆,过去两个月的交付量都破万,绝对是小鹏当前最重要的车型。

纯粹从机械性能的角度,MONAM03并不突出,配置算高,但在当前的市场也做不到一览众山小。之所以这款车能够迅速出圈,标配高阶智能驾驶居功至伟。

入门就配XPILOT系统,可以实现高速NOA,可以实现自动泊车入位,对于很多消费者来说,“尝鲜”绝对是够了,何况这些功能几乎没有“溢价”。

蔚来的乐道L60同样走的这条路线,配置方面对标主流,或者略有超出。但这款车有一个“绝招”,那就是换电。

对于城市里没有车位的消费者来说,只需要每月付出一些换电费用,就能以15万的价格入手一款大空间的高配新能源SUV。

还有岚图知音,号称“985纯电学霸”。纯电续航超过900km,适配800V碳化硅平台,并且支持5C超充,15分钟可以补能515公里,10分钟可以从20%充到80%。

有了这样的“绝活”,总会在市场上有一席之地。

(4)功夫拍案

大力派也好,豪华家用派也好,绝活派也好,背后其实都是车企的不断努力和探索。毕竟没走上这几条路的,比如威马、高合,已经离我们而去。谁都想轻轻松松赚钱,但市场似乎已经没了这样的空间。强如BBA、保时捷都在降价,国产车除了接着卷下去,似乎也没有太好的办法。

好在我们还有三大门派,只是不知道,哪一派大家更喜欢呢?

THE END
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